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solution pour tracter une remorque
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Auteur:  BM [ 28 Mar 2012 22:46 ]
Sujet du message:  solution pour tracter une remorque
Sur la dépanneuse prise en photo par Marco à Saverne,
on peut voir la modification effectuée pour adapter une boule de remorquage.
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Je me suis déjà posé la question de savoir comment fixer rapidement un crochet à boule , amovible si possible.




Ce montage ne semble pas facilement amovible et le laisser en place tout le temps gênerait pour évoluer en terrains accidentés :-?

Quelqu'un à une idée ?

Ah oui, j'oubliais, mon 2067 est équipé de cette version de remorquage :

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Voici par un petit croquis ce à quoi je pensais :

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il faudra probablement ajouter des tirants (ou simplement des chaines)vers le chassis pour limiter l'effort sur la partie supérieure :-?
Auteur:  crazy bear [ 28 Mar 2012 23:00 ]
Sujet du message: 
les tirants vont etre un peu inevitables car le bras de levier va erte important ... par contre des chaines fixées au chassis vont etre efficaces à la traction mais pas sur les effort liés au freinage
Auteur:  Manet [ 29 Mar 2012 06:24 ]
Sujet du message: 
Bah, il serrera les fesses :D :wink:
Auteur:  claude 39 [ 29 Mar 2012 07:59 ]
Sujet du message: 
Ca y est ... M. Manet se déchaîne !
Auteur:  WiL [ 29 Mar 2012 08:48 ]
Sujet du message: 
Tu ne pourra pas conjuguer système rigide et possibilité de TT malheureusement. Il te faudra un système démontable.
Voici ce que j'ai sur le mien (houla qu'elle est vieille cette photo, ça fait un moment qu'il n'y a plus tous ces lambeaux de peinture :p ).
Le soucis : boule beaucoup trop haute pour toute remorque "automobile"
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En ce qui me concerne je vais retirer ce support, je n'en ai pas l'utilité, j'ai la Volvo pour tracter :o

Ah ! et au fait, le marche pied est sur charnières : il se replie au cas où il viendrait buter en TT 8)
Auteur:  MARCO JM [ 29 Mar 2012 14:02 ]
Sujet du message: 
j'ai la solution, le temps de prendre mon apn et je vous mets les tofs, puisque mon "épave" en est équipé :P :P :P :P
Auteur:  MARCO JM [ 29 Mar 2012 15:34 ]
Sujet du message: 
voici une solution...

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l'ensemble est tenu par deux goupilles de bonne section, d'où la pince-bloc pour les sortir, la chainette ayant cédée
Auteur:  BM [ 29 Mar 2012 22:53 ]
Sujet du message: 
crazy bear a écrit:
les tirants vont etre un peu inevitables car le bras de levier va erte important ... par contre des chaines fixées au chassis vont etre efficaces à la traction mais pas sur les effort liés au freinage
tout a fait :oops:



MARCO JM a écrit:
j'ai la solution, le temps de prendre mon apn et je vous mets les tofs, puisque mon "épave" en est équipé :P :P :P :P
Merci Msieur Marco :-D
Un idée à étudier... j'ai l'impression quand même que la partie basse pourrait acrocher en TT.
Pour les goupilles, vu le bras de levier, as tu une idée de la force (traction/freinage) qu'il faudrait pour les cisailler :-?
Auteur:  crazy bear [ 29 Mar 2012 23:03 ]
Sujet du message: 
wep çà me parait un peu petit la taille des goupilles ds ce cas là :D
cela dit le systeme est astucieux :wink:
Auteur:  MARCO JM [ 30 Mar 2012 10:53 ]
Sujet du message: 
les goupilles ont un diamètre de 15mm, l'axe pivot à un diamètre de 45mm et 65mm pour l'extérieur. Donc une épaisseur de 5mm x 2 où les goupilles traversent...L'attache parait "bas" mais le camion n'est pas sur une surface plane. Sur la route,les goupilles tiennent le choc mais en forêt je pense que la tête de remorque lâchera avant, non ? :o



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Auteur:  MARCO JM [ 30 Mar 2012 11:12 ]
Sujet du message: 
attention, ce ne sont pas des tubes mais de l'acier usiné, partie int en acier plein et ext également usiné au plus juste avec rainures pour graisser , et un graisseur ext, excusez du peu ! :wink: :wink:

pour ceux qui veulent ce système, on peux toujours mettre un renfort en diagonale à l'arrière avec vis ou goupilles.
Auteur:  BM [ 30 Mar 2012 21:39 ]
Sujet du message: 
Et pourquoi pas une barre de relevage avec une boule ?
Pas beoin de l'hydraulique mais une vis sans fin comme sur certains vieux tracteurs sans pompe hydraulique ...
On pourrait relever le montage en TT
On pourrait regler la hauteur qui va bien pour la remorque
La force de traction passerait par les routules fixées près du chassis

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L'idée est là , mais rine qu'en la dessinant j'ai déjà du mal ...alors ! :-?
Auteur:  crazy bear [ 01 Avr 2012 23:13 ]
Sujet du message: 
l'idée est bonne mais il faut aussi monter ta vis sur pivot sinon elle ne pourra pas suivre l'arc de cercle decrit par la montée et la descente du support de boule
Auteur:  Mr P4 [ 01 Avr 2012 23:49 ]
Sujet du message: 
Moi je partirai plutôt des supports de butoirs.
Auteur:  BM [ 02 Avr 2012 12:12 ]
Sujet du message: 
crazy bear a écrit:
l'idée est bonne mais il faut aussi monter ta vis sur pivot ...
Oui, c'est certain :)

Mr P4 a écrit:
Moi je partirai plutôt des supports de butoirs.
ils sont en effet amortis par les lames de resort.
Par contre, en démarrant de ce point pour fixer le montage, l'angle est beaucoup plus prononcé qu'en démarrant du chassis juste à coté du réservoir :-?
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