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| Roues AV inclinées http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4364 |
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| Auteur: | pyc [ 08 Avr 2012 18:38 ] |
| Sujet du message: | Roues AV inclinées |
En faisant le plein à la pompe, le pompiste vient me voir et me demande si c'est normal que les roues avant soient inclinées. Je réponds que oui... Mais pourquoi? je n'ais pas su lui répondre 
On retrouve ça sur de nombreux 4*4: http://www.youtube.com/watch?v=xoG2Inl5 ... re=related Une contre flêche? |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 08 Avr 2012 18:49 ] |
| Sujet du message: | Roues AV inclinées |
C'est le carrossage des roues avant, comme sur tous les véhicules( même ) les Monaquatre!, mais c'est vrai que sur le 2087 çà se remarque beaucoup plus que sur la majorité des véhicules. Pour le Tatra, c'est différent, ce sont des essieux brisés, le débattement est lié aux mouvements de la suspension. 
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Avr 2012 19:25 ] |
| Sujet du message: | |
L'a d'la chance, Pyc ... L'a encore un pompiste qui lui fait le plein ... Pyc, il ne te reste plus qu'à dénicher une Mona Tatra, bien carrossée, qui se débattra selon les mouvements de la suspension 
Z'avez vu, j'ai mis l'italique pour rester dans le sujet du post ? ! Et profitons de l'occasion pour rappeler que la terre est ronde puisque les gens qui ont les pieds plats ont de la peine à marcher ... |
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| Auteur: | Dollé [ 08 Avr 2012 20:14 ] |
| Sujet du message: | |
Même que c'est du carrossage positif. Le train arriere des vieilles FIAT 500 avaient aussi du carrossage positif 
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| Auteur: | pyc [ 08 Avr 2012 21:37 ] |
| Sujet du message: | |
Eh bien merci les gars, j'ai encore appris un truc
Si j'ai bien compris sur wikipédia, ça compense le faux plat (et non les pieds plats) de la bande de roulement du pneu suivant la route? |
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| Auteur: | WiL [ 09 Avr 2012 11:30 ] |
| Sujet du message: | |
De ce que j'ai cru comprendre, ce serait pour faciliter le guidage du véhicule, ça allège la direction. Mais j'ai peut-être mal compris ? |
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| Auteur: | John [ 09 Avr 2012 11:41 ] |
| Sujet du message: | |
Tu veux dire que ça pourrait être pire ? LOL !!!
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 09 Avr 2012 17:02 ] |
| Sujet du message: | Roues AV inclinées |
C'est une composante de la géomètrie du train avant, avec la chasse, l'inclinaison de l'axe de pivot, le pincement ( ou l'ouverture ), j'en passe et des meilleures, mais ne comptez pas sur moi pour les explications, c'est trop compliqué!
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| Auteur: | pyc [ 09 Avr 2012 17:09 ] |
| Sujet du message: | |
Qui saura nous dire?
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| Auteur: | crazy bear [ 09 Avr 2012 21:34 ] |
| Sujet du message: | |
ah c'est pas pour faire joli ?
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| Auteur: | Manet [ 10 Avr 2012 02:40 ] |
| Sujet du message: | |
C'est qu'ça fait pas trop joli...
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| Auteur: | WiL [ 10 Avr 2012 10:21 ] |
| Sujet du message: | |
Je plussoie
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| Auteur: | pyc [ 10 Avr 2012 11:37 ] |
| Sujet du message: | |
crazy bear a écrit: ah c'est pas pour faire joli ?
Ben non mais ça lui donne une "gueule" terrible!! 
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 10 Avr 2012 12:15 ] |
| Sujet du message: | Roues AV inclinées |
Ah, oui! çà c'est vrai çà!!!
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| Auteur: | MARCO JM [ 10 Avr 2012 15:06 ] |
| Sujet du message: | |
tu charge au maxi et les roues seront "droites"
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