REFERENCES - EQUIVALENCES - ADRESSES

Ayant commencé un tableau d'équivalences, suite à ce que j'ai déjà lu sur le forum, je vous en fais profiter, tant qu'à faire.
A savoir que John, via son blog et grâce à quelques échanges par mail a aussi largement contribué à ce tableau.

N'étant pas facile à mettre en page sur le forum, c'est découpé en plusieurs sous-posts par catégories.

Voici :

[MOTEUR]
- Allumage
- Alimentation
- Refroidissement
- Démarrage
- Echappement
- Distribution
- Joints
- Equipement mobile

[CARROSSERIE]
- Eclairage
- Ouvrants
- Vitrages
- Torpédo : plancher de benne
- Torpédo : capote de cabine, micas et bâche de benne

[CHASSIS]
- Suspensions & Amortisseurs

[TRANSMISSION]
- Pont avant
- Pont arrière
- Embrayage
- Arbre de transmission
- BV
- BT

[EQUIPEMENTS]
- Electriques
- Direction

[FREINAGE]
- Freins arrières
- Freins avants
- Tétine
- Maître cylindre
- Flexibles
- Frein à main


[ADRESSES ET FOURNISSEURS]


[SUSPENSION & AMORTISSEUR]


SURTOUT -> ce n'est qu'un travail de recherche sur ce forum, si une information s'avère fausse, veuillez m'en informer.
Beaucoup de choses sont manquantes, alors informez-moi aussi de ce que je pourrais ajouter

NOUVEAU ! Pour partager vos informations ou tout simplement en discuter ou poser une question, ça se passe ici :
viewtopic.php?f=2&t=5363

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

ALLUMAGE

COMPLET
-> Renault 4L - kit complet : tête de delco, doigt, vis platinées, et condensateur

BOBINE [1]
-> SEV Marchal 463MK - 24v orig
-> Renault R4L - 12v dépannage
-> Valeo 245010 - 12v dépannage [1]

BOUGIES Récapitulatif ICI
-> AC DELCO 45 F - origine
-> Marshal 37 S - origine
-> K.L.G. CL1 - origine
-> Champion L86 ou L86C
-> NGK B6HS - fonctionnement plus doux
-> NGK BP6HS -
-> NGK B4H - équivalence ?
-> Champion L87YC
-> Champion L86C - équivalent origine (mais bougies noires) [1]
-> Marchal 35 - équivalent origine
-> diamètre 14 - ACF 10 - équivalent origine
-> Eyquem 112s - équivalent origine
-> Renault R4 - culot court
-> Bosch W7BC

ALLUMEUR non blindé
-> Saviem TP3 SG2 - moteur 817
-> Renault R5 - fait l'affaire
-> Renault R4L F6 - Ducellier alimenté par bobine 12v (bien vérifier avec l'original R2087)
-> SEV 463MK - 24v origine
-> SEV 064MK - 24v origine

TETE + ROTOR non blindé
-> Valéo D132 - équivalent origine [1]

TETE D'ALLUMEUR non blindé
-> origine SEV 39811 ou 39785
. équivalence Beru VK 260
-> pour les origines Ducellier -> équivalence Beru VK 109
-> Renault R5 - tout sauf super 5 et Five

DOIGT D'ALLUMAGE non blindé
-> origine SEV 50040
. équivalence Beru NVL 091
-> pour les origines Ducellier -> équivalence Beru EVL4 / 6D

CONDENSATEUR pour all. non blindé
-> Valéo D703 - équivalent origine [1]
-> Renault "Condensateur d'allumage standard" à demander au comptoir Renault - 8€

VIS PLATINEES pour all. non blindé
-> Valéo S403 - équivalent origine [1]
. équivalence Valéo : 120003
. équivalence Ducellier : 71133
-> ??? 40 000 503

FAISCEAU D'ALLUMAGE non blindé
-> Citroën Traction - 12€ - bien prendre des fils à âme cuivre (pas de faisceau moderne) [1]
-> RENAULT R4 - Jeu de 5 fils d'allumage NGK 7375 (16,50 € Oscaro - 01/2015).


ALIMENTATION

CARBURATEUR
-> Solex 32 RBI - origine
-> Solex 32 PBIC - parfois peu concluant
-----Peugeot 203 / 403
-----Renault Frégate / Aronde
-----Jeep
-> Solex 32 PBIC inversé
-----Peugeot 404
-> Solex 32PBICA
-----Citroën Traction
-> Solex 32PBICT
-> Zénith 28 ???? (Citroën type H)
-> solex 32 de Peugeot 205, moteur 1.4L (59cv - 5CV) type : 741A47. possible adaptation des gicleurs à prévoir.

Pièces pour carbus Solex (dont gicleurs)
- Ruddies-berlin.de
- Alfa 1750’s Carburetors Parts Store (eBay)
- Slideperformance.com
- Septembre-49.be
- Mecatechnic.com
- Des vendeurs sur lesanciennes.com
- Des vendeurs sur leboncoin.fr
- ...

POMPE A ESSENCE
-> Moto - 12v électrique prise sur une batterie
-> Iltis - 24v électrique
-> Saviem SG2 SG3 SG4&5 - tous moteurs 817 ~40€

FILTRE A ESSENCE
-> filtre moderne de centre auto à intercaler

BOUCHON DE RESERVOIR
Pas d'équivalence "plug and play" connue.
En provisoire, un "bouchon de secours" (bouchon plastique universel à ailettes) pour Ø jusqu'à 70 mm (ça vaut entre 3 et 7€ selon que tu l'achètes en centre auto ou sur le web).


REFROIDISSEMENT

HELICE
- SG2 -> 6 pales, refroidit mieux

POMPE A EAU
-> Renault Fregate
/!\ pas de SG2 : turbine trop grosse

DURITE INFERIEURE radiateur/pompe
-> Renault Master B70 - 5000385543 - touche le cache radiateur mais pas saillant
-> adaptable "accordéon" diamètre 35mm, longueur mini 500mm
. /!\ vérifiez le diamètre du tube, parfois en 32mm !

DURITE SUPERIEURE
-> SG2 & TP3 essence
-> référence : RVI 50 00 000 019

CALORSTAT
-> le calorstat se bloquant dans la durit supérieure qui est conique, tout calorstat s'ouvrant à 65°C y trouvera sa place.

JOINT DE GOULOTTE DE REMPLISSAGE DE RADIATEUR
Il y a eu deux modèles :
- R2067 ABL, R2065 et R2086 : Ø goulotte 60 mm
- R2067/87 : Ø goulotte 45 mm

Joint de collerette de réservoir d'essence s’adaptant parfaitement après une petite entaille pour le tube de trop plein :
- Peugeot 403 pour modèle R2065/86 (Ø interne 55 mm)
- VW Combi Split (T1) 1955->1967 pour modèle R2087 (Ø interne 45 mm)


DEMARRAGE

DEMARREUR
-> Ducelier 6045 de Saviem SG2

LANCEUR
-> Bendix 267379
-> Valéo G2483 (remplace: 047857, 049881, 051156, 083725, 092928, 094932, 096646, 243575, 2483, 258469, 261598, 265530, 267379 - SERVICING: D10L27, D11L24, D11L36, D11L39, D11L40, D11L46 - Applications : PEUGEOT 203, RENAULT ARMEE, COLORALE, DEFA - 9 dents ~ Long.76,0 mm ~ Diam 59,0 mm)


ECHAPPEMENT

SILENCIEUX
-> Renault Frégate
-> Dodge
-> Saviem TP3 / SG2
-> Silencieux de SG2 diesel (oval ou rond) - adapter coté collecteur
-> Silencieux de VW Golf II Diesel - à adapter
-> Silencieux de Peugeot J9 (mais rond) - prévoir petite bricole pour le raccord


TUBE PRIMAIRE
-> Renault Frégate

LIGNE COMPLETE
-> dispo chez http://echappementcollect.free.fr/r2087/index.html
200€ la ligne complète.
Attention, la peinture est une peinture de stockage et elle ne protège rien une fois installée. Il faut repeindre tout à la peinture anti-corrosion haute température.
La plupart en sont contents mais si votre camion est mal réglé et sujet aux pétarades post-combustion, le silencieux est un peu fragile et peut s'éventrer lors d'explosions un peu violentes.


DISTRIBUTION

PIGNON CELORON
-> Renault Frégate

PIGNON DURAL
-> Saviem SG2

PIGNON ACIER
-> Saviem SG4



JOINTS

CULASSE
-> Renault Frégate - moteurs 668 & 671 interchangeables - éviter les joints de culasse en cuivre
/!\ Joints de moteurs 817 incompatibles /!\

-> joint de culasse + cache culbuteur + joints de collecteur
RVI 09.80.389.400

-> joint carter en liège
1) CURTY-JMF CEFILAC n° 90 087 "pour Frégate 668/671"
2) RENAULT n° 8.558.947


EQUIPEMENT MOBILE

-> kit coup de fouet
(chemises+joints embase+pistons+segments+axes+freins d'arret d'axe+joint culasse+joints carter)

ALESAGE 85 EMBASE 91 : Renault 09811 880
ALESAGE 85 EMBASE 93 : Renault 09811 946
ALESAGE 88 EMBASE 93 : Renault 09811 895

-> coussinets de bielles pour 668-5
FV 6.045.854
P.S. le sigle FV un cercle contenant les lettres F et V en majuscule

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ECLAIRAGE

VERRES PHARES BOMBES
-> Renault Goelette Galion
-> Renault 4CV
-> Citroën U23
-> Cibié 64 501 629 - légère adaptation du culot nécessaire - 25€ max neuf
-> Valéo 082391 - 25€ max neuf

VERRES PHARES CONCAVES
-> Renault R4 (concaves)
-> Renault Dauphine

BOLS (REFLECTEURS)
-> Renault R4 - ne se montent pas bien
-> Renault Estafette



OUVRANTS

HAUTS DE PORTES
-> Renault Estafette - à adapter

MECANISME LEVE VITRE
-> Peugeot 203



VITRAGES

ESSUIE GLACES
-> Citroën 2CV



PLANCHER TORPEDO

ORIGINE
-> Pin ép.20mm

ADAPTABLE
-> Tout bois dur (chêne, exotique...) à traiter - ép. 20 ou 22mm en prévoyant de raboter le passage des traverses



CAPOTE DE CABINE, MICAS & BACHE (TORPEDO)
ATTENTION, le prix de la bâche ne fait pas tout. Certains utilisent du PVC/Vinyle 1er prix là où d'autres vont utiliser un PVC/Vinyle de plus haute qualité (Stamoid, Sunbrella, ...). Certains vont faire des montages collés à chaud là où d'autres vont préférer des soudures hautes fréquences plus durables. Et d'autres encore vont jusqu'à simplifier le schéma de la capote ou omettre des éléments. Tout ça, ça joue grandement sur la durabilité, l'efficacité et le prix du produit.

Sellerie Note
Lespinasse 31150
Capote de cabine en PVC pour 600€ (2023)

Jeep Dodge Gmc
La Sône 38840
Capote de cabine en Vinyle pour 720 € (2023) 1.020,-€ (2025) => 42% d'augmentation en 2 ans ! 'tain...

ACETT
Blyes 01150
Capote en PVC qualité armée française avec soudures hautes fréquences pour 500 € (2021) - Attention : obligation de fournir la barre métallique d'une ancienne capote (barre qui se situe dans la partie avant de fixation au montant de parebrise).
Plusieurs membres du forum l'ont fait fabriquer ici en passant par l'intermédiaire du Petit Atelier Isérois.

A.S.T.C.
Fontenay-Trésigny 77610
Capote de cabine en PVC 1er prix 780 € (2018)
Capote de cabine en Sunbrella qualité standard 820 € (2018)
Capote de cabine en Sunbrella haute qualité 930 € (2018)

SARL Bâches Selector
St Apollinaire 21850
Capote de cabine en Stamoid 4706 qualité militaire : 720 € (2014)

MisterCab
Malissard 26120
Capote de cabine en PVC : 600 € (2014)

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PONT AVANT

JOINT A LEVRE NEZ DE PONT
-> Paulstra référence 725779 (en 1963) - dimension 80x50x13


PONT ARRIERE

JOINT A LEVRE NEZ DE PONT
-> Paulstra référence 725779 (en 1963) - dimension 80x50x13
Dimensions données pour R2067 ABL et R2065. On suppose que c'est identique pour R2087.

POCHETTE DE JOINTS
-> RENAULT R2060 à R2087 (???)



EMBRAYAGE

DISQUE
-> origine "saf ferodo" type10 L 22
-> Ferodo 69933-A35



ARBRE DE TRANSMISSION

ARBRE DE ROUE
-> R2067/R2087/R2087N
-> Renault Prairie
/!\ arbres de roue droite et gauche différents de 2cm

TETE DE CARDAN
-> Garage agricole - réparation avec tête de cardan de presse

SOUFFLET D'ARBRE
-> origine Renault - 555128100 (indispo) - dimensions : diamètres 44mm et 76mm, longueur 150mm

CROISILLONS
Les croisillons de transmission sont du standard de chez standard (croisillon à circlips externes). Le seul point d'attention à avoir est le positionnement et l'orientation du graisseur.
Dimensions : en théorie Ø 27 mm et longueur 74,5 mm ; en pratique 74,5 à 75 mm se montent sans soucis.
Aucune difficulté pour en trouver, ça se trouve sur les sites de pièces pour tracteurs agricoles, pour Land-Rover, pour Jeep et sur les sites généralistes : AD poids-lourd, 123roulements, cardans.com, flament-distribution.com, cardan-agricole.com, land-service.com, cam-agri-parts.fr, ... Ca vaut entre 13 et 20€ pièce.

SILENTBLOC DE BV
- Premiers modèles d’avant 1955 (vu sur le forum pour R2067ABL de 1954 et R2065 de 1954) : il n'y a pas de vraie équivalence. Ce qui était en place était un un bloc cylindrique Ø 60 mm, H 35 mm et alésage interne 18 mm. Ce qui s’en rapproche le plus mais qu'il faut quand même adapter serait PAULSTRA Radiaflex 520528 (ØA 60 mm, B 36 mm, C M10, H 8 mm) dont il faut réusiner l’alésage interne à 12 mm (10 mm sur le PAULSTRA).
- Pour les modèles + récents (dont R2067 et R2087) : Le PAULSTRA 531611 60

SILENTBLOC DE BT
- pour R2067 ABL et Colorale : PAULSTRA 531401 60
- pour R2067 et R2087 : PAULSTRA 531402 60

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ELECTRIQUES

ALTERNATEUR (en remplacement d'une dynamo)
La patte de fixation, le tendeur et la longueur des courroies devront être revues. Privilégier un modèle dont la poulie et le régulateur sont fournis avec car sinon, c'est la m##de à trouver.
12 Volts :
-
24 Volts :
- VALEO 436353 (30A) à régulateur séparé
- PARIS-RHONE A13R87 (35A) à régulateur séparé, Ø axe 17 mm (origine TP3)
- VALEO A13N45T (35A) à régulateur séparé, Ø axe 17 mm (origine TP3)
- Alternateur pour DAF MAN 12232 D0826LF02 (55A) à régulateur intégré, poulie double fournie, 120€ (+20€ dfp) chez https://www.simon-auto-shop.de/ (2025) : la patte de fixation d'origine peut être conservée mais d'autres trous doivent être percés pour la décaler vers l'avant du moteur, la poulie fournie avec l'alternateur est compatible avec la courroie

BATTERIE
-> Origine 2x12v 90Ah
-> mais 2x12v 50Ah 350A suffisent largement

COMMODO DE COMMANDE DE PHARES
1ère SERIE :
-> Renault Fregate
-> Renault Dauphine
2ème SERIE :
-> Citroën Ami 6 - à adapter
-> Citroën 2CV - neufs chez NéoRétro

DYNAMO
- Selon le MAT3267/1, la dynamo 24 volts produit 150 watts, ce qui est peu pour charger… on pense que c’est une coquille et plus près des 15-20 A, soit 500 watts.
- On ne peut pas associer n’importe quel régulateur avec n’importe quelle dynamo : il y a des couples qui fonctionnent ensemble. Sur les modèles tardifs, les lettrages A, B et C sont apparus. Ils ont été apposés, à la suite des références, par les constructeurs afin de s’y retrouver plus facilement : il faut accoupler une dynamo et un régulateur ayant au moins une lettre en commun. Par exemple, "AB" peut se monter un "A" ou un "B" mais pas avec un "C" et un "C" peut se monter avec un "AC" ou "BC" mais pas avec un "AB".
- Ø axe dynamo non blindée : 2 alésages, 17 ou 19 mm ; Ø axe dynamo blindée : 20 mm, filetage M14, longueur axe partie lisse 27 mm, Long. axe hors tout 59 mm.

INTERRUPTEUR DE CLIGNOTANTS
Interrupteur a levier long on/off/on 3 positions :
- réf. IL 017, levier noir long. 60mm, perçage Ø12mm, 10-15€ + port (01/2026)
- réf. FAE 65150, levier noir long. xxx, perçage Ø13mm, 18-25€ + port (01/2026)
- réf. FAE 65140, levier blanc long. xxx, perçage Ø13mm, 18-25€ + port (01/2026)





DIRECTION

BOITIER DE DIRECTION
Le boitier de direction monté sur les r2067/87 est un boitier GEMMER 65 monté aussi sur
- Super Goelette (SG2, SG3, SG4...)
- Tracteurs agricoles Renault : D22, D30, D35, ... Super 2, 3, 5 ....,
- B80, B110 et B120.
En cas de fuite causée par le joint à lèvres du bras, sachez que le joint
ref : 08 51 995 000 est en vente "libre" chez Renault Trucks pour la modique somme de 7,99€ ttc (04/2010)

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FREINS AVANT

CYLINDRE DE ROUE
-> Bendix 211080B - remplace le L621080 - référence poids lourd
-> Renault 9844053



FREINS ARRIERE

CYLINDRE DE ROUE
-> Bendix 211079B - remplace le L621079 - référence poids lourd [1]
-> Renault 9813835

MACHOIRES DE FREIN
-> spécifique R2087 ~60€ - [1]



TETINE

SOUS BOCAL DE FREIN
-> Renault 4CV
-> Renault R2xxx
-> nombre de fiftie's françaises



MAITRE CYLINDRE

MC
-> Renault 9844051
-> Renault Prairie - ~80€ neuf sur anciennes.net régulièrement
-> Lockheed 921 - ancien modèle
-> Bendix 61040 - ancien modèle
-> Bendix 111074B (F:L611074) - modèle remplaçant - existe aussi dans la marque RECORD

KIT DE REPARATION
-> Federal Mogul Co KBM 7133 - Master cylinder kit



FLEXIBLES

SUR MESURE
-> tressées inox - Le Comptoir du frein à Dijon - récupération ou refabrication des raccords qui sont spécifiques - moins de 500Frs à l'époque - /!\ Il semble qu'ils n'aient plus les embouts compatibles aux R2087 /!\
Pour les avant : 580 mm
Pour l'arrière : 640 mm
Longueur totale, embouts métalliques compris.

ORIGINE
-> se trouvent à 10€ pièce



FREIN A MAIN

CABLE SECONDAIRE
-> Bendix RB26223900 secondaire

Fabricant de câbles et gaines pour l'automobile et l'industrie : établissements Lecoy
Route d'Epégard
27110 Le Neubourg
02 32 35 03 64

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Equivalences des bougies
En plus des bougies indiquées dans le tableau ci-dessus, qui, apparement fonctionnent, voici les équivalences trouvées pour la référence AC DELCO 45F (sur les site : autolite.com ~ sparkplug crossreference ~ koala288.free et oscaro). Le chiffre indique le nombre de sites sur lesquels on retrouve la référence en équivalence.
CHAMPION L86 3
CHAMPION L86C 3
CHAMPION OE037 3
ACCEL 156 2
BOSCH 7502 2
BOSCH W8A 2
BOSCH W8AC 2
CHAMPION 896 2
CHAMPION L288 2
CHAMPION L88A 2
CHAMPION L89CM 2
CHAMPION L90 2
CHAMPION L90C 2
DENSO W16FSU 2
MAGNETI MARELLI CW5N 2
MOTORCRAFT AE4 2
MOTORCRAFT AES4C 2
NGK 4210 2
NGK B5HS 2
PRESTOLITE 14 E4 2
VALLEY FORGE 134 2
ACDELCO 44F 1
ACDELCO 45F 1
ACDELCO 46F 1
ACDELCO 46FF 1
ACDELCO 47FF 1
ACDELCO M45FF 1
ACDELCO R44CF 1
ACDELCO R44F 1
ACDELCO S44FF 1
ATLAS C79R 1
AUTOLITE 415 1
AUTOLITE 2656 1
BECK ARNLEY 176-5052 1
BERU 14-7AU 1
BERU 14-8A 1
BERU 14-8AU 1
BERU 14-XAU 1
BERU Z57 1
BOSCH 4014 1
BOSCH 4214 1
BOSCH 7902 1
BOSCH W10A 1
BOSCH W10AC 1
BOSCH W12A 1
BOSCH W145T1 1
BOSCH W145TI 1
BOSCH W150M11S 1
BOSCH W175AT1 1
BOSCH W8AO 1
BOSCH W9AC 1
BOSCH WR8AC 1
BOSCH WR8AP 1
CHAMPION 306 1
CHAMPION 5933 1
CHAMPION L10 1
CHAMPION L14 1
CHAMPION L8 1
CHAMPION L8C 1
CHAMPION L86CC 1
CHAMPION L88 1
CHAMPION L9J 1
CHAMPION LB8 1
CHAMPION P86M 1
CHAMPION RL90 1
CHAMPION OE096 1
DENSO 3034 1
DENSO 4012 1
DENSO 4017 1
DENSO IWF16 1
DENSO W14F 1
DENSO W14FR-U 1
DENSO W14FS 1
DENSO W14F-U 1
DENSO W15FS 1
EYQUEM 406 1
GENERAL MOTORS 5613658 1
GENERAL MOTORS 5612525 1
GENERAL MOTORS 5612095 1
LODGE HN 1
MAGNETI MARELLI CW6NJ 1
MARCHAL 35/36 1
MASSEY FERGUSON 834234-MI 1
MASSEY FERGUSON 834247-MI 1
MIGHTY ER4 1
MIGHTY M4E4 1
MOTORCRAFT 41 1
MOTORCRAFT 441 1
MOTORCRAFT AE4C 1
MOTORCRAFT AER4 1
MOTORCRAFT AV6 1
MOTORCRAFT SP411 1
NAPA X531 1
NGK 3322 1
NGK 3722 1
NGK 4110 1
NGK 900 1
NGK B4H 1
NGK B5HS-15 1
NGK BR4HS 1
NGK BR5HS 1
NGK B7HS 1
PRECISION TUNE P4ER4 1
PRESTOLITE 14 E6 1
PRESTOLITE 14ER4 1
SPLITFIRE SF265F 1
TORCH E6C 1
UNIPART GSP2032 1
VALLEY FORGE 134R 1

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PIECES POUR ANCIENNES DONT RENAULT

BRINK SAVIEM
https://www.brinksaviem.com/
Route de Raphèle - Pont de Crau
13200 ARLES
Tél. : 06-11-58-53-97
Note : Bien qu’orienté Saviem, le site possède un gros catalogue de pièces pour Renault R2087. Bonne adresse mais il faut téléphoner (ne répond pas aux mél).

MELUN RETRO PASSION (alias MRP)
https://www.melun-retro-passion.com/
60 Rue Vauchevre
77115 Blandy Les Tours
Tél. : 01-64-81-31-00

RENEL AUTO ACCESSOIRES
https://www.renelauto.fr/
129 rue de l'industrie - ZA les baisses
01440 VIRIAT
Tél. : 04-74-45-15-64
Note : Le fondateur a laissé la place à sa descendance ce qui a apporté une touche de modernité et une vague de refabrications. Mais s’il y a de bons produits, certaines refab le sont très nettement moins.

AVENTURE PEUGEOT-CITROEN-DS (alias AVPCDS)
https://www.boutique-laventure-association.com/
Service Boutique Internet - Carrefour de l'Europe - 25600 SOCHAUX
(pas de boutique physique)
Tél. : 03-81-99-42-03
Note : AVPCDS a racheté les parts de la société NEO-RETRO en 2017. Le catalogue de pièces Renault a été maintenu.

TECHNI-TACOT
https://boutique.techni-tacot.com/
ZAC Val de Durance
6 rue du Cabestan
13860 PEYROLLES-EN-PROVENCE
Tél. : 04-42-57-79-06
Note : Bonne adresse. Sérieux et efficace mais les prix ont tendance à sérieusement augmenter ces dernières années.

CIPERE
https://www.cipere.fr/fr/Home/
Der Franzose Automobiltechnik GmbH | Oldtimer Ersatzteile
Osloer Str. 9-11, 49377 VECHTA
ALLEMAGNE
Tel: 01-77-68-89-81 (commandes et conseils pour la France uniquement)
Note : Cipère a fusionné avec Der Franzose en 2010. La nouvelle société a conservé le site web français et une équipe commerciale francophone. Bonne adresse.

SAS DEPANOTO
https://www.depanoto-boutique.com/
4 rue de La Malerie
28400 NOGENT-LE-ROTROU
Tél. : 02-37-52-43-25

BOUTIQUE APR34 ou AUTOPASSION RENOVATION
https://boutiqueapr34.fr/
5 chemin de missouane
34440 NISSAN LEZ ENSERUNE
Tél. : 04-67-90-27-41
Note : Pièces et accessoires d'origine pour véhicules anciens de 1900 à 1995. On retrouve un peu de tout mais dans des quantités limitées : plutôt vide grenier que spécialiste.



SPECIALISTES FREINAGE

Monsieur CLET JP
76 avenue Aristide Berges
38190 LANCEY
Tél. : 04-76-71-44-44
jpclet@club-internet.fr
Note : Pièces de freinage. Trois membres (sur une palanquée) ont signalé quelques soucis (parfois importants) avec des pièces livrées. Mr Clet reste cependant très à l'écoute et commercial.

PASSION AUTOMOBILE ALBILLO
https://www.lapassionautomobile.com/
ALBILLO Jean-Charles, 7 Bis Laborde
33710 VILLENEUVE
Tél. : 05 57 64 62 37 ou 06 68 99 68 63
Note : Spécialiste en fourniture de pièces de freinage sur véhicules anciens (maître-cylindre, cylindre de roue, étrier, émetteur et récepteur d'embrayage, garniture au mètre linéaire ou par jeu, flexibles origine ou aviation, …). Ne pas hésiter à appeler, le site web n’étant pas mis à jour régulièrement.

SATMO-MECA
http://www.satmo.com/ (site non sécurisé)
BP 44 - Z.I. Les Granges
43110 AUREC-SUR-LOIRE
Tél. : 04-77-35-01-01
Note : SATMO est spécialisée dans la mécanique du freinage. Capable de travailler à l’unité pour des particuliers, soit pour du standard soit pour du sur-mesure avec des trucs exotiques. L’accueil laisse parfois à désirer mais la boite est réactive, efficace et ses prix sont très corrects.

FREINAGE AUTO RETRO (ex SCIN)
https://freinage-auto-retro.fr/
Mas de Lansade
30700 SAINT-SIFFRET
Tél. : 04 65 84 33 06
Note : A racheté SCIN en 2019. Re-garniture des freins et plateaux d'embrayage.

SCIE COLLAGE INDUSTRIEL EUROPEEN
- Pas de site web -
ZI Terre Saint-Lazare - 22 Rue Paul Langevin
91130 RIS-ORANGIS
Tél. : 01-69-02-00-77
Note : Re-garniture des freins et plateaux d'embrayage. Travaille avec du Ferodo d’origine mais est un poil cher. Difficile d’avoir un devis, travaille à l’ancienne avec le téléphone. Bien se faire préciser si les prix sont HT ou TTC. Travail soigné et de qualité.

ATD FREINAGE (ex MAISON DU FREIN)
https://www.atd-freinage.be/
Grand'Route 465
4400 FLEMALLE
BELGIQUE
info@atd-freinage.be
Note : Spécialiste du frein et de son reconditionnement. Capable de travailler à l’unité pour des particuliers, soit pour du standard soit pour du sur-mesure avec des trucs exotiques. Réputés sympas et avec des prix plus que corrects.



SPECIALISTES ELECTRICITE

M. CLAUDE PILATTE
- Pas de site web –
38 rue Anatole France
78800 HOUILLES
Tél. : 01-39-13-32-36
claude.pilatte@orange.fr
Note : Spécialiste des rupteurs et contacts de magnétos. Autos et motos des années 1930/1990, toutes marques.

PIECES ALLUMAGE
https://www.pieceallumage.fr
27 route de Jarnac
16200 LES METAIRIES
Tel. : 05 45 80 87 24
Note : Réfection ou échange standard de magnétos, bobines, condensateurs, ...

MPE (Meunier Philippe Equipement)
https://electricite6-12-24volt.com/
322 Rue du Chemin Salinier
34070 MONTPELLIER
Tél. : 06 82 41 24 45
Note : Fournitures électriques & équipements automobiles 6/12/24 Volts ; visserie & fixations inox ou laiton ; pièces diverses pour véhicules, neuf & occasion.

ELEC’ANCETRES
https://elecancetres.com/
45 Rue Michel Cazaux - Z.I de Courtine
84000 AVIGNON
Tél. : 04 90 25 96 73
Note : Spécialiste en pièces électriques pour voitures anciennes : allumeur, alternateur, balais-charbons, démarreur, dynamo, éclairage-signalisation, banc d'allumeur, ... Peut refabriquer des allumeurs DUCELLIER.

JEEPSUDEST
https://www.jeepsudest.com/recherche/bobine/
ZA de Chalançon - 431 Allée Louis Montagnat
84270 VEDENE
Tél. : 04 90 39 56 27
Note : Site spécialisé dans la Jeep mais vend des bobines civiles ou blindées 24 Volts et des centrales clignotantes SEIMA 24 Volts compatibles et très ressemblantes aux pièces d’origine pour Renault R2087.

SIMON Automobiltechnik (Allemagne)
https://www.simon-auto-shop.de/epages/Simon-Auto-Anlasser-Lichtmaschinen.sf/fr_FR/
Mél. : info@simon-auto.de
Tél. : +49 49-2208-3031 (si vous ne parlez pas allemand, préférez un contact par mél)
Note : Site spécialisé Alpine et Matra mais vend également des pièces électriques adaptables en 6, 12 et 24 Volts (alternateurs, pièces de réparation d'alternateur, pompes à carburant, jauges, ...).



PNEUS

LYS TOUT TERRAIN
http://www.lys-tout-terrain.com/pneumat ... 1_509.html
32 route de Clarques
62129 THEROUANNE
Tél. : 03-21-38-57-01
Note : Gros catalogue pour véhicules militaires et 4x4. Adresse sérieuse mais réputée chère.

LUDO PNEUS 61
https://www.ludo61.com/
Le Val Fleury
61800 TINCHEBRAY
Tél. : 06 59 99 51 49
Note : Spécialiste du pneu à profil militaire. Bonne adresse.



REFECTION DE MOTEUR & RECTIFICATION DE CULASSE

ATELIER SOUPER
- pas de site web -
Henri POGODA
33 rue Mercure
91230 MONTGERON
Tél. : 01-69-40-24-15
Note : Réparation d'automobiles et de motocycles, soudure et réfection mécanique. C'est une super adresse mais avec un planning de malade. Difficile d'avoir un RV.

ETS DUCHANOY
https://www.resto-moteur.com/
12 rue du Moulin Rouge
70280 LA BRUYERE
Tél. : 03 84 94 00 09
Note : Restauration ou réparation de moteur d’anciennes. Automobile ou agricole.

PLANET-MOTEUR (ex RECTIFICATION 2000)
https://www.planet-moteur.com/
10 rue d’Estienne d’Orves
92250 LA GARENNE COLOMBES
Tél. : 01.47.80.16.45
Note : Spécialisé dans l’usinage des pièces moteurs anciens et récents. Quelques pièces dispo (pochettes de joints, outils) mais surtout pour des youngtimers. Le site Web est un peu à la ramasse et son moteur de recherche est à chier, il faut téléphoner pour savoir ce qu’ils ont vraiment.

TOUS LES MOTEURS
https://www.touslesmoteurs.fr/
26 rue de Verdun
94500 CHAMPIGNY-SUR MARNE
Tél. : 01 55 09 29 11
Note : Réparations et rectifications de moteurs anciens et récents (modèles de 1896 à nos jours).



REFROIDISSEMENT

EURORADIATEURS
https://www.facebook.com/p/Euroradiateu ... 468818600/
61 Bd Jean Jaurès
03400 YZEURE
Tél. : 04 70 20 09 51
Note : Restauration de radiateurs tous véhicules.

ELIE RADIATEURS DIJON
https://www.elie-radiateurs-auto.com/
11, rue en Rosey
21850 SAINT APPOLINAIRE
Tél. : 03.80.68.80.90
Note : Spécialisés dans la vente, la réparation et la fabrication de radiateurs et condenseurs de climatisation pour tous types de véhicules. Une bonne adresse, travail de qualité et délais tenus.



SELLERIE

SELLERIE COURTOIS CHRISTIAN
10 rue du sentier Perpreuil
21200 BEAUNE
Tél. : 03 80 24 02 12
Note : Une bonne adresse. Il est dans la moyenne niveau tarif, il bosse bien et signale les imprévus liés à la restauration sans systématiquement les surfacturer. Il respecte ses délais.



DIVERS

AUTO ELECTRIC SUPPLIES (alias AES)
https://www.autoelectricsupplies.fr/
Unit 2, Bright’s Court, Tenbury Business Park, Bromyard Road, Tenbury Wells
Worcestershire, WR15 8FG
GRANDE BRETAGNE
info@autoelectricsupplies.fr
Note : Fournisseur de pièces et accessoires-auto électriques pour les voitures anciennes ou modernes. Poulies.

AUX SPÉCIALISTES DE LA CLEF
- Site Web hors service -
107 Avenue Gribelette
91170 VIRY-CHÂTILLON
Tél : 01.69.44.45.95 / 06.62.01.45.95
Note : Reproduit les clés sur modèle mais est capable de faire une clé à partir du canon sans autre clé. A fait des clés de R2087 sans problème.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

SUSPENSION & AMORTISSEUR

SILENT-BLOCS de BRAS D'AMORTISSEURS
Il en faut 8 par véhicule.
Dimensions : 14x30-25x30 ou 15x30-25x30 en fonction des séries
-> référence équivalente 15x30-25x30 : PAULSTRA 861619
-> référence équivalente 14x30-25x30 : PEUGEOT 403-404-504 silentbloc d'amortisseur arrière (références variables en fonction des sites de vente)
-> à adapter : SASIC 2485045 (12x30-24x30) la solution d’adaptation la plus simple est de réduire le diamètre de l’axe à 12 mm (vu les efforts sur l’amortisseur, ça reste largement suffisant)

SILENT-BLOCS de SUSPENSION A LAMES (ET JUMELLES)
Il en faut 12 par véhicule : 8 pour les lames et 4 pour les jumelles.
Dimensions : 16x32-60x66 (attention certains R2086 sont équipés d'un modèle "confort" différent en terme de forme et de dimensions (16x30x37-61x75))
-> référence équivalente 16x32-60x66 : PAULSTRA 861146
-> à adapter : SASIC 1315395 nécessite un coup de lime car 3 mm trop long (16x32-60x69)
-> à adapter : SASIC 1315045 nécessite un morceau de 5-6 mm de chaque côté, coupé dans un vieux silentbloc, car trop court (16x32-50x54)

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R2551 Sinpar base R2240
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