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re-attellage
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Auteur:  stef21 [ 29 Avr 2012 11:37 ]
Sujet du message:  re-attellage
bonjour, voici quelques photos de mon attellage ,si sa peut aidé quelqu'un,j'ai le vague souvenir d'un ancien post ou le problème était:
avoir un attellage remorque et gardé le max de garde au sol,voici donc une sollution(bonne ou mauvaise a vous de voir....)

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vu de derrière(très peu visible en mode replier)
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le dessous,maintenu par une goupille,derriere l'axe de pivot diam14mm
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goupille lachée,dégage l'attellage
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toujour l'axe et la fixation sur le chassis
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mise en position basse grace a une "penture de porte"(ep4mm)sur boulon M16
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Voila ce que cela donne,près a attellé la caravane :wink: :wink: la boule se retrouve a 35-40cm du sol

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Auteur:  nonobricolo [ 29 Avr 2012 11:55 ]
Sujet du message: 
:D
Salut ton idée est bonne mais je me pose une question, que ce passe t'il en cas d'accident avec un système qui n'est pas homogué, les attelages auto ont un certificat pour une charge à tracter et un poids sur la flèche.
Attention aussi à tes triangles sur ton camoin les triangles c'est pour indiquer que c'est une remorque. :oops:
Auteur:  John [ 29 Avr 2012 12:09 ]
Sujet du message: 
nonobricolo a écrit:
:D

Attention aussi à tes triangles sur ton camoin les triangles c'est pour indiquer que c'est une remorque. :oops:



c'est pour aller à la "Loco", attelé derrière M'sieur P4 :D



suis loooiiinnnnnn .... :oops: :roll: :wink:
Auteur:  claude 39 [ 29 Avr 2012 12:27 ]
Sujet du message: 
:D :D
Auteur:  stef21 [ 29 Avr 2012 12:32 ]
Sujet du message: 
salut nonobricolo ,dans tous les cas,iln'existe pas d'attellage homologué pour nos engins,tant que l'intallation "parait"serieuse,les réglements sont fait pour etre disgrèssé(comme a l'armée :-D :-D )si je veux etre au norme ,le PCB part a la féraille:
plaque d'imat'faite maison,pneu agri,réservoir adapter(d'air de wagon),plusieurs parties saillantes,carbu modifier...........et en plus j'envisage d'y mettre un817 alors!!!
tant qu'il y a de la gene ,y'a pas de plaisir :P :P et moi je peut te dire que je m'éclate a bidouillé mon pépère :wink: :wink: :wink:
quant au triangle ,j'savais pas!!!mais tant pis :wink: :lol:
Auteur:  stef21 [ 29 Avr 2012 12:36 ]
Sujet du message: 
j'ai peur que MrP4 se lasse de me voir dérrière lui sur 600kms :-D :-D
mais bon j'ai les triangles....
Auteur:  pyc [ 29 Avr 2012 18:28 ]
Sujet du message: 
c'est ingénieux ton système!
Auteur:  Mr P4 [ 30 Avr 2012 14:22 ]
Sujet du message: 
Bah en fait je ne te verrais pas vraiment, dans les rond-points ptete! :D
Auteur:  claude 39 [ 30 Avr 2012 16:21 ]
Sujet du message: 
:D :D
Auteur:  kekeprod [ 30 Avr 2012 20:40 ]
Sujet du message: 
au fait c'est quoi ton réservoir ? quelles sont les adaptations ?
Auteur:  Mr P4 [ 30 Avr 2012 21:13 ]
Sujet du message: 
Ah vu de nez un réservoir d'air, de semi-remorque ptete.
Auteur:  nonobricolo [ 01 Mai 2012 08:06 ]
Sujet du message: 
:-D
réservoir adapter(d'air de wagon),

La réponse est plus haut :lol:
Auteur:  claude 39 [ 01 Mai 2012 10:38 ]
Sujet du message: 
l'a pris le train en marche ; pouvait pas savoir ! ... :roll: :D :wink:
Auteur:  John [ 01 Mai 2012 13:58 ]
Sujet du message: 
Tiens ! des rails rient... :roll:
Auteur:  claude 39 [ 01 Mai 2012 15:28 ]
Sujet du message: 
t'entends la voix faire "hé !" ?
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