R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! :: Afficher le sujet

les tuyaus sont en 6/8 cuivre et effectivement ce sont des collets battus .
çà se refrbrique tres facilement avec le materiel necessaire ( un etau qui enserre le tuyau au bon diametre ; en general il est percé de plusieurs trous , un pointeau conique pour amorcer la forme et un tas epaulé au bon diametre pour finir le collet )
mais sur du 6/8 c'est tout a fait possible de le faire sans tout le matos .
il faut recuire le bout du tuyau , amorcer le cone avec un pointeau et on finit le collet au marteau sur un tas ou le bord de l'etabli ; il faut aller doucement et allonger le metal progressivement pour ne pas qu'il se dechire ; c'est plus long mais tout a fait faisable :wink:

voila à quoi ressemble un etau a tube :
http://www.leboncoin.fr/bricolage/307109602.htm?ca=22_s

Auteur:	balot [ 21 Mai 2012 19:03 ]
Sujet du message:	canalisations de frein
salut a tous quelqu'un a t'il deja refait des tubes de canalisatoin de frein en cuivre pour un 2087 ? balot

Auteur:	Tomtom01 [ 21 Mai 2012 19:14 ]
Sujet du message:
Salut, Qu'entends tu par refait. Moi j'ai du couper les durites en cuivre car les boulons creux étaient bloqués sur le maître cylindre est refaire les collet battus. Quel ton problème?

Auteur:	balot [ 21 Mai 2012 19:26 ]
Sujet du message:
salut a tous salut TomTom, pareil que toi, les raccords tuyaux/ flexibles indesserable bloqué a mort, avec quels outillages a tu refait les collets ? Balot

Auteur:	titimonster [ 21 Mai 2012 20:38 ]
Sujet du message:
salut pour les collet rabatut ,moi perso je chauffe le cuivre qui dépasse d un étau ,je laisse dépasser de 10 mm et aprés je le frappe avec un poinçon rond sinon il te faut une pince spéciale

Auteur:	nonobricolo [ 21 Mai 2012 20:46 ]
Sujet du message:
Il y a certains appareils à collet battu de plombier qui on une face pour faire des raccords coniques http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... rci-e66426 Sur ce modèle il doit y avoir une face pour les cones

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canalisations de frein http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4425	Page 1 sur 2

Auteur:	claude 39 [ 22 Mai 2012 06:58 ]
Sujet du message:
L'est très collet monté, ce fil ... N'est-il pas ?

Auteur:	e30cab [ 22 Mai 2012 07:23 ]
Sujet du message:
pour l'outillage plombier ca s'appele une matrice mais je pense pas qu'on puisse utiliser ca pour de la canalisation de frein car trop petit de diametre le mieux c'est d'aller avec tes embouts et la longueur du flexible que tu veux (je crois meme que norauto le fait ) chez un spécialistre

Auteur:	le camionneur29 [ 22 Mai 2012 08:02 ]
Sujet du message:
Au garage pour des canalisation de frein d'IVECO, c'était fait avec une matrice pour collets battus.

Auteur:	WiL [ 22 Mai 2012 08:07 ]
Sujet du message:
Pauvres toutous

Auteur:	claude 39 [ 22 Mai 2012 10:01 ]
Sujet du message:
Chiens perdus sans collier

Auteur:	godasse01 [ 22 Mai 2012 10:12 ]
Sujet du message:
un collet perdu? il ressemble a ça? Uploaded with ImageShack.us

Auteur:	e30cab [ 22 Mai 2012 10:50 ]
Sujet du message:
les tuyaux de frein de 2087 sont assez petit ,apres rien n'empeche de les faire plus gros mais il faut qu'il rentre dans les ecrous du maitre cylindre d'origine

Auteur:	crazy bear [ 22 Mai 2012 14:39 ]
Sujet du message:
les tuyaus sont en 6/8 cuivre et effectivement ce sont des collets battus . çà se refrbrique tres facilement avec le materiel necessaire ( un etau qui enserre le tuyau au bon diametre ; en general il est percé de plusieurs trous , un pointeau conique pour amorcer la forme et un tas epaulé au bon diametre pour finir le collet ) mais sur du 6/8 c'est tout a fait possible de le faire sans tout le matos . il faut recuire le bout du tuyau , amorcer le cone avec un pointeau et on finit le collet au marteau sur un tas ou le bord de l'etabli ; il faut aller doucement et allonger le metal progressivement pour ne pas qu'il se dechire ; c'est plus long mais tout a fait faisable voila à quoi ressemble un etau a tube : http://www.leboncoin.fr/bricolage/307109602.htm?ca=22_s

Auteur:	titimonster [ 22 Mai 2012 16:28 ]
Sujet du message:
crazy bear a écrit: les tuyaus sont en 6/8 cuivre et effectivement ce sont des collets battus . çà se refrbrique tres facilement avec le materiel necessaire ( un etau qui enserre le tuyau au bon diametre ; en general il est percé de plusieurs trous , un pointeau conique pour amorcer la forme et un tas epaulé au bon diametre pour finir le collet ) mais sur du 6/8 c'est tout a fait possible de le faire sans tout le matos . il faut recuire le bout du tuyau , amorcer le cone avec un pointeau et on finit le collet au marteau sur un tas ou le bord de l'etabli ; il faut aller doucement et allonger le metal progressivement pour ne pas qu'il se dechire ; c'est plus long mais tout a fait faisable voila à quoi ressemble un etau a tube : http://www.leboncoin.fr/bricolage/307109602.htm?ca=22_s exacte un vieux de la vielle m as appris comme tu le décris

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Auteur:	claude 39 [ 22 Mai 2012 17:01 ]
Sujet du message:
crazy bear a écrit: voila à quoi ressemble un etau a tube : http://www.leboncoin.fr/bricolage/307109602.htm?ca=22_s J'en ai encore un dans la caisse à outils de mon père qui travaillait dans le chauffage/sanitaire ...