Vu que le contacteur du maître cylindre a décidé de rendre l'âme à 48H du contrôle technique (l'enfoiré !!!
), il a fallu bidouiller ça...
ça passera ou pas, mais peu importe : j'ai des Stops et c'est le principal...
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| Auteur: | John [ 01 Juin 2012 17:58 ] |
| Sujet du message: | Astuces pour remplacer un contac |
Vu que le contacteur du maître cylindre a décidé de rendre l'âme à 48H du contrôle technique (l'enfoiré !!! ), il a fallu bidouiller ça...
ça passera ou pas, mais peu importe : j'ai des Stops et c'est le principal...
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| Auteur: | claude 39 [ 01 Juin 2012 18:15 ] |
| Sujet du message: | |
Ah ben moi qui cherchais partout ma pièce de tondeuse !  
48 H avant le CT, le maître-cylindre rend l'âme ! Je crois que je vais aller brûler un cierge et prier très fort pour ces dernières heures ...
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| Auteur: | MARCO JM [ 01 Juin 2012 18:30 ] |
| Sujet du message: | |
tu as des feux stop sur ta tondeuse ? 
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| Auteur: | claude 39 [ 01 Juin 2012 18:44 ] |
| Sujet du message: | |
Ah non ... J'ai des feux à l'arrière ... !
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| Auteur: | pyc [ 01 Juin 2012 21:42 ] |
| Sujet du message: | |
Avoir le feu au c..l, en somme? |
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| Auteur: | crazy bear [ 01 Juin 2012 23:00 ] |
| Sujet du message: | |
l'ancien proprio avait fait un montage similaire sur le mien mais il avait placé le contacteur telemecanique au niveau de la pedale |
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| Auteur: | John [ 01 Juin 2012 23:14 ] |
| Sujet du message: | |
L'avantage c'est que c'est réversible : 2 cosses à rebrancher sur le nouveau contacteur quand je l'aurai trouvé et hop ! Au fait, on le trouve facilement ? |
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| Auteur: | cyrille [ 01 Juin 2012 23:23 ] |
| Sujet du message: | |
super
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| Auteur: | crazy bear [ 01 Juin 2012 23:27 ] |
| Sujet du message: | |
bah je sais pas j'en ai pas acheté ... celui d'origine fonctionnait tres bien , j'ai pas compris pourqui il avait monté un tele mecanique du coup sinon y'a le gars qui vend des piece pour goelette galion prairie à six four les plages .. il passe beaucoup d'annonces su LBC .. doit peut etre bien avoir çà ... je pense que çà doit etre les meme contacteurs |
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| Auteur: | Mr P4 [ 02 Juin 2012 03:59 ] |
| Sujet du message: | |
Laisses ton montage simple et fiable, j'en ai fait passer un à travers de contacteur de stop, sur le marmon faut dire zvec l'assistance il y a de la pression... Pour ceux qui n'ont pas un téléméca sous la main les inter à ressort vont très bien. |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Juin 2012 06:55 ] |
| Sujet du message: | |
il parait qu'il arrive parfois que les contacteurs se mettent en cours jus , faisant bouillir par la même occasion le lockheed et les coupelles... faisant les dégâts qu'on imagine
çà m' a été rapporté plusieurs fois, et puis l'autre intérêt , c'est la sensibilité supérieure du contact sur la pédale. y'aura donc au moins trois montages différents à voir , le mien, celui de pingouin, et de John .
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| Auteur: | michel57 [ 02 Juin 2012 07:09 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | kekeprod [ 02 Juin 2012 07:25 ] |
| Sujet du message: | |
j'avais pas pensé à cette méthode là , c'est encore mieux |
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| Auteur: | godasse01 [ 02 Juin 2012 07:33 ] |
| Sujet du message: | |
kekeprod a écrit: il parait qu'il arrive parfois que les contacteurs se mettent en cours jus , faisant bouillir par la même occasion le lockheed et les coupelles... faisant les dégâts qu'on imagine
c'est pour cela , qu'un montage avec relais est beaucoup mieux, et qu'un porte fusible est de bon ton |
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| Auteur: | nonobricolo [ 02 Juin 2012 08:19 ] |
| Sujet du message: | |
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John est tu certains que ton contacteur est hs, sur le mien les feux stop restaient allumés, alors j'ai débranché un fils et plusieurs mois après quand j'ai voulu me pencher sur le problème ça remarchait sans problème Rien compris 
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