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| Centrale clignotante... http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4475 |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 16:43 ] |
| Sujet du message: | Centrale clignotante... |
Bonjours à tous... Bon on avance.... Pépère a aujourd'hui une capote cabine neuve!!! qu'il est beau comme ça!!!! Je suis arrivé à faire fonctionner les feu de positions (juste une mauvaise masse,mais ça m'a permis de netoyer tous les contacts un à un!!)... mais les clignos, que neni!!!! quelqu'un sait -l ou se trouve cette satané centrale clignotante qui doit être naze... merci! 
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 20 Juin 2012 16:51 ] |
| Sujet du message: | Centrale clignotante |
La centrale clignotante se trouve sous le tableau de bord, au dessus de l'aérateur.
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| Auteur: | pyc [ 20 Juin 2012 16:52 ] |
| Sujet du message: | |
sous le tableau de bord, à côté du bocal de liquide de frein. Attention en la testant de ne pas la griller.
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 17:12 ] |
| Sujet du message: | |
Ah, c'est ça là??? Qu'est ce qui pourrait la griller, et comment voir si elle marche??? ça m'a l'air très compliqué pour faire fonctionner quatre malheureux clignos!!!  
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| Auteur: | pyc [ 20 Juin 2012 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
J'en ai grillé une en faisant un mauvais branchement: résultat 80 euros chez SMI si je me souvient bien 
A l'interieur, des fils de cuivre très fins et pas de fusibles. Quand tu fais des branchements, coupe la batterie. Avec les black-out, les branchements sur la centrale sont multipliés.Les codes phares passent par là, je crois. 
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 18:49 ] |
| Sujet du message: | |
Chouette!!! ça se précise... Bon cligno avant arrière gauche et droite, c'est évident, le plus aussi, mais le reste svp, c'est quoi???
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| Auteur: | pyc [ 20 Juin 2012 19:20 ] |
| Sujet du message: | |
heueuueu.... 
tout est là : (j'ai refais tout l'elèc. sur mon camion en reprenant les plans, les vues en 3d, mais ça commence à dater...)
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| Auteur: | Tomtom01 [ 20 Juin 2012 19:45 ] |
| Sujet du message: | |
Louis Treserras a écrit: Chouette!!! ça se précise...
Bon cligno avant arrière gauche et droite, c'est évident, le plus aussi, mais le reste svp, c'est quoi??? Tu as, si tu permets que je te dise tu, ARG ARD AVD AVG bon la c'est clair je pense. puis CL EG ED se trouve sur ton commutateur le bouton que tu bascule droite et gauche au tableau de bord. Donc EG cligno gauche et ainsi de suite CL est ton + qui fournit l'alimentation à ta centrale. Voilà après ces centrale sont des usine à gaz introuvable de nos jours, en cas de panne une petite centrale trois plots montée sur certains modèles de R2087 fait le même job et beaucoup plus simple à cabler et ne coût que 15 euros  /
Il y a même la possibilité d'en prendre une quatre plots pour avoir une possibilité de mise en warning plutôt utile d'ailleurs. |
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| Auteur: | gerard arnoult [ 20 Juin 2012 20:05 ] |
| Sujet du message: | |
Louis 1/ sur la centrale en bas a gauche apparament il manque un fil 2/ je vois en bas a droite un petit boitier rond blanc c'est un fusible ?? 3/ ils ont peut ètre détourné le fil manquant par ce fusible ???. BON COURAGE
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 20:06 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup... bien sur que le tutoiement est de mise sur les forums et dans ma perception des relations humaines, sauf avec, en ce qui me concerne, des personnes de très grand age...
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
Ah non, j'ai regardé aussi, ce n'est qu'une connexion normale... apparemment le fil d'origine à fondu et ils l'on remplacé par une connexion par fiche encastrable, mais ps de fusible....
Si on compte bien, sur le schéma de Pyk, il y a deux rangés de 5 connections, et sur mon boitier, 2 rangés de 6.. peut-être ceci explique que les connections à gauche ne sont pas utilisées... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 20 Juin 2012 21:29 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ceux qui ne conservent pas le système STOP-INDIC (cligo et stop sur la même ampoule, comme les américaines) je dois avoir des centrale de P4 pour remplacer. Pour le système stopindic justement il est matérialisé par la borne ST qui vient du contacteur de stop, si tu freines le St est alimenté cela allume les 2 ampoules qui servent aux clignos AR, sauf si le cligno est déja engagé d'un coté, à ce moment un coté clignote l'autre sert de feu stop. |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 20 Juin 2012 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
et pour les guirlandes de Noël??? c'est où???
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| Auteur: | bens [ 31 Juil 2013 12:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Centrale clignotante... |
Je suis entrain de refaire l'éléc de mon ambu mais j'ai beau regarder sur mes 2 torpédo les couleurs de la centrale cligno (scintex) sont partie en vacances. L'ambu à par contre conservé en grande partie ces couleurs de fils mais la scintex à disparu depuis des lustres donc j'ai acheté une centrale chez jeepsudest que ma indiqué PYC  http://www.jeepsudest.com/boutique/14-e ... ts-schema/Alors si l'un d'entre vous aurait la gentillesse de me donner les couleurs pour rebrancher cette merde parce que là j'ai bien peur d'y foutre le feu avec tous ces fils... Sans parler du faiseau du tableau de bord que j'ai du reprendre car certains inter et indicateur de charge... avez disparu aussi.  Voila la photo.  Merci pour l'info d'avance. |
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| Auteur: | MARCO JM [ 31 Juil 2013 12:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Centrale clignotante... |
Sorry, je n'ai pas encore mon ambu...
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