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| temperature de l'eau http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4544 |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 08 Aoû 2012 19:35 ] |
| Sujet du message: | temperature de l'eau |
Bonjour à tous... Pour ceux qui ont suivi, j'ai installé un mano de température d'eau (Jeager) avec sa sonde pour me rassurer un peu, mais en fait, c'est pire qu'avant car il faut juste 4 ou 5 km pour que l'aiguille soit au taquet, à 100 degrés!!! Est-ce normal??? connaissez vous la température normale de l'eau dans ces bourrins???? Du coup j'ai peur de partir plus loin que le tour du quartier!!!!!! 
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| Auteur: | claude 39 [ 08 Aoû 2012 20:20 ] |
| Sujet du message: | |
je dirais 80/85 maxi ? |
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| Auteur: | godasse01 [ 08 Aoû 2012 20:36 ] |
| Sujet du message: | |
Tu as placé ou la sonde? sur le pot d'échappement? |
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| Auteur: | michel57 [ 08 Aoû 2012 20:57 ] |
| Sujet du message: | |
Des bourins?? 
si c est une sonde electrique , , elle a surement une fausse indication . La sonde autonome est tres pratique ( vendue - de 40€ chez Rennel ) |
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| Auteur: | OTI45 [ 08 Aoû 2012 21:32 ] |
| Sujet du message: | |
Michel et tous bonsoir. Tu la place où coté avant (radiateur) ou cabine. j'en ai monté une coté radiateur sur la plaque avant de la culasse, elle oscille entre 60 et 70 ° mais je n'ai pas de calorstat. Le mieux où est-ce? |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 08 Aoû 2012 22:09 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai placé la sonde sur la culasse côté cabine... Mais ça ne doit pas être plus chaud qu'ailleurs... Il est possible que la sonde déconné ou ne soit pas appropriée???
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| Auteur: | michel57 [ 09 Aoû 2012 03:16 ] |
| Sujet du message: | |
OTI45 a écrit: Michel et tous bonsoir.
Tu la place où coté avant (radiateur) ou cabine. j'en ai monté une coté radiateur sur la plaque avant de la culasse, elle oscille entre 60 et 70 ° mais je n'ai pas de calorstat. Le mieux où est-ce? Bonjour Pascal J ai installe la sonde sur la trappe de visite au dessus de la pompe à eau . J ai aussi 60 / 70° en ete ( sans calorstat ) |
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| Auteur: | OTI45 [ 09 Aoû 2012 08:42 ] |
| Sujet du message: | |
Merci Michel. donc températuers concordantes dans la même configuration. 60/70° sans calorstat. |
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| Auteur: | Clem [ 09 Aoû 2012 10:43 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour Louis, j'ai également installé une sonde côté cabine sur l'un de mes 2087. c est une sonde autonome de Jeep me semble t-il, je dois être aux environs de 85° moteur chaud avec thermostat sur le circuit. Dans une belle côte cela monte un peu mais sans dépasser le 90 voir 95° max, mais redescend dès que le moteur n'est plus trop en charge. |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 09 Aoû 2012 11:34 ] |
| Sujet du message: | |
Merci de ta réponse.... j'ai remarqué que, à l'arrêt, moteur froid, mon mano ne descend pas a zéro, mais reste autour de 50 60 degrés. peut-être ceci explique cela... Je ne sais pas si on peut "calibrer" un mano??? |
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| Auteur: | claude 39 [ 09 Aoû 2012 11:48 ] |
| Sujet du message: | |
Louis, je ne sais si tu avais vu ce post avant de poser ta question ... ? viewtopic.php?t=2358&postdays=0&postorder=asc&start=45 (je te renvoie à la réponse de John pour info) |
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| Auteur: | Louis Treserras [ 09 Aoû 2012 11:59 ] |
| Sujet du message: | |
Non, j'avoue que non!!!! A vrai dire j'y trouve rarement les réponses à mes questionnements, des indications précieuses oui, mais souvent je reste perplexe... Ce doit être dans ma nature... Dois-je comprendre que la température de l'eau moteur complétement froid doit avoisiner les 60 degrés, et que donc mon mano est correctement calibré??? Ou alors que je dois changer le radiateur?
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| Auteur: | claude 39 [ 09 Aoû 2012 12:42 ] |
| Sujet du message: | |
Si le moteur est complètement froid, 60° ... !!! Doit y avoir un problème de mano ... ! Bon, je sais bien que les gens du sud exagèrent toujours un peu beaucoup (je pense à la Sardine qui a bouché l'entrée du port de Marseille ...  )
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| Auteur: | Clem [ 09 Aoû 2012 12:46 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux commencer déjà par nettoyer comme il faut ton radiateur, par exemple avec du vinaigre blanc bouillant. tu sauras aussi si il a des trous... bouchés par le calcaire !! Après un coup de lessive saint marc et ton radiateur sera propre!. Et est ce que cela coule quand tu ouvres le robinet de vidange du bloc à coté du démarreur ? Ca se trouve ton bloc est plein de boue et le refroidissement se fait mal. Je dis ça car c'était le cas sur le mien. |
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| Auteur: | Mr P4 [ 09 Aoû 2012 13:12 ] |
| Sujet du message: | |
Si ton mano n'indique pas zéro à froid c'est qu'il est mal branché ou que la sonde n'est pas compatible avec, ou encore une mauvaise masse. |
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