Hello, mon torpedo que j'ai échangé contre mon ambulance n'est decidemment pas une affaire, c'est même une enorme arnaque : alors que mon ambulance était superbe, mon torpedo n'a réussi à faire depuis Mars que 15 kilomètres !!!!!!!!!! Dernière aventure : alors que je viens à peine d'essayer mes nouveaux freins (entièrement refaits car depuis des années le camion roulait avec une fuite au maitre cylindre et une canalisation completement bouchée), le camion me lache en pleine route !!!! J'ai essayé de faire demi tour sur la chaussée et, surprise!, la boite de vitesse reste bloquée sur la marche arrière. Impossible de passer en point mort et impossible de passer la moindre vitesse. Impossible de le ramener chez moi pour esperer reparer. Bloqué sur la route........je me suis mis alors en manoeuvre d'appuyer sur la pedale d'embrayage en même temps que je poussais pour mettre le bahut sur le bas coté : une galère car c'est assez lourd, je m'en voudrais ad vitam eternam d'avoir echangé mon ambulance contre cette ruine.
A votre avis, que se passe-il ??? Que faire ? Je ne vais quand même pas reparer, descendre la boite de vitesse sur le bord de la nationale........
S'il vous plait, de l'aide.

Ah, en fait, j'allais oublier : je DONNE mon torpédo (sans rire) à quiconque viendra le chercher rapidement. Le moteur, jusqu'à present semble très bon, et j'ai refait entierement les freins. Bâches sont en très bon état et carrosserie sans aucune corrosion.
Je baisse les bras.

Allez oh du nerf!!!

Alors on se sort les doigts du c*l et on s'y colle!!!

Si ton foutu bahut ne passe plus au point mort démonte les arbres de transmission qui gênent et fait toi tirer par un 4x4 (le camion pas toi...).

C ca les vieilles pétoires!

Allez zorg !!! du courage...
Dis moi si tu mets la boite de transfert au point mort tu dois pouvoir te faire tracter ???
Bon je te donne une info qui va peut être te faire du bien : Mon pote Clément à démonté sa boite de vitesse sans déposer le moteur. C'est jouable avec un peu de courage et de volonté.
Tiens bon !
Amicalement,
Jean-Marc.

Merci, merci. 'z'êtes sympa de me remonter le moral ! mais bon, je donne quand même ce torpédo : il m'a couté trop d'argent, trop de temps, pour rien.........et j'en suis venu à le detester réellement. Je ne peux plus le sentir, c'est idiot car ce n'est que du materiel inerte, je le sais. Mais cette relation passionnelle me le rend vivant et j'en suis devenu malade. Et tout compte fait, j'ai mieux à faire que de reparer dans le vide un camion qui de toute façon, j'en suis persuadé maintenant, ne roulera jamais vraiment et sans problème. Je dois prendre du temps avec mon garçon de 5 ans, avec ma compagne, avec mes toiles, avec mes amis.....plutot que de passer des jours et des nuits sur cette vieille grand-mère acariatre qui te pisse dans le frigo en faisant croire que c'est le chat, raconte des saloperies en ton absence et te chie dans les bras lorsque tu l'embrasses. Je la vire ! le plus rapidement possible.
Et si jamais je retrouve une ambulance, je me mets à rever à une nouvelle histoire d'amour toute neuve et qui, je l'espère, me fera oublier mes dernières ecorchures.

Suite des aventures : je reprends le dessus et je decide, une dernière fois, de reparer mon torpedo, sur le bord de la route. J'ai bien reflechi, bien ausculté la manière dont est conçue la boite de vitesse et le problème est probablement le loquet de marche arrière dans la boite de commande des fourchettes qui est desolidarisé : pour l'atteindre, nul besoin de demonter la boite, il suffit juste de demonter un peu le plancher de la cabine pour y acceder. Je croise les doigts pour que mes previsions soient justes et que ce ne soit pas plus grave. Un copain mecano à qui j'ai soumis le pb pense comme moi. J'attaque dès mardi, si la fourrière n'a pas embarqué mon camion avant.
Donc, j'attends la prochaine panne pour le refiler gratos....

ahhhh j'oubliais : un très grand MERCI à P4 et à Jean-marc pour leur soutien moral !!!!!! P4 (j'attends qd même ton ambulance du gard avec impatience) promis je ne dirai plus que tes engins sont des tracteurs deguisés en KaKi. Jean-marc, je ne serai plus jamais vilain sur ton site des potes nickelés. Je crache 3 fois sur l'image du petit sarko, et cochon qui s'en dédit, si je mens je deviens comme lui.....

Jean-Marc a plus réfléchi que moi.....G + pensé au transfert!

Je crois que la fourière ne relève qu'au bout d'une semaine sauf si tu es en plein milieu.

Par-contre l'ambu a l'air propre mais il manque la pompe à eau et qques bidouilles...

Allez Zorg, ce sont des choses qui arrivent...

Et avec un tracteur y'a pas moyen de tirer l'engin, le mettre à l'abri ? Y'a bien des aimables paysans dans ton coin non ?

Courage !!!

bonjour zorg , je reveviens de chez mon mecano et il m' a repondu que c'etait un problème de fourchette. je ne suis pas specialiste mais bon...quand a ton histoire d' amour, je ne sais pas si la separation est une bonne solution,il me semble que la belle se fasse juste un peu desirer, pour mieux être avec toi en suite !!! j'ai du mal a porter un jugement sur une tel decision mais je pense que tu devrais reflechir, et peut être regarder le monde autrement, en regardant par exemple une depaneuse chargée du dernier modele de chez renopeugeocitro et de te dire que leur panne coutera le prix d'un torpedo !de plus les chauffeurs de ces voitures sont vide d' emotions,de substences qui font que nous savons pardonnner et aimer nos belles d' autrefois .La fourchette ne doit pas être la separation de deux routes , mais juste un contournement d' obstacle.....amour et amitiè .Stan

Ben il en aura fallu du temps pour te faire cracher sur Sarko... Une ambulance te tend les bras ? Pour ce qui est de la pompe à eau, j'en ai une ici qui sert pas si ça te dit... Alala... L'attachement que l'on donne à ces engins reléve de la connerie c'est sur, mais c'est bon.
Bon courage Zorg !

Je penses a une chose ( subitement comme çà) j'ai eu un probleme avec mes vitesses, pas ma boite mais le passage de vitesse , jai pensé au début a l'embrayage mais pas du tout , sur le levier de vitesse , le "loquet" de marche arriere etait dereglé , oui oui y'a un réglage , par un pas de vis , il faut le desacoupler du levier ,lui faire un ou deux tours ( voir plus ) et le réacoupler au levier de vitesse . et les vitesses passent beaucoup mieux .

Salut !

Alors Zrog, raconte-nous comment ça s'est passé !

Allez zorg... Arrête de bouder... Mont' l'expemp' aux p'tits! T'en es ou ?

il doit avoir un bidon d'essence dans une main et un briquet dans l'autre....

BE AWARE Zorg!!