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| Question arbres de roues / ponts http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=4755 |
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| Auteur: | Minus [ 19 Sep 2012 13:02 ] |
| Sujet du message: | Question arbres de roues / ponts |
Bonjour, J'ai pas de r20 (et je compte pas en avoir avant qq années) mais c'est une bécanne qui m'intéresse depuis en certain temps déjà. Si j'ai bien tout suivi, les demi-arbres de roues AR sont le point faible car il arrive qu'ils pètent, surtout en charge. Perso, si d'ici quelques années je franchis le cap de l'achat, le r20 ne sera pas juste pour faire joli au fond du jardin. Même si un usage ludique est envisagé (balades), il aura aussi un usage d'utilitaire chargé jusqu'à la gueule (et même au delà) en tous-chemins. D'où ma question : existe-t-il des arbres renforcés (ou adaptables en provenance d'un autre camion) et qui résisteraient mieux que ceux d'origine ? Question subsidiaire : Sur un autre forum j'ai lu que certains avaient adapté des ponts de Brutt. Quelqu'un a-t-il déjà fait cette manipe ici ? Et si oui, qu'est ce que ça donne (j'veux pas d'un truc qui change radicalement l'allure du camion ou qui soit reconnaissable du premier coup d'oeil) ? Désolé si la question a déjà été posée... J'ai pas trouvé avec le moteur de recherche. |
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| Auteur: | Mr P4 [ 19 Sep 2012 14:46 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu as peur de péter qque chose et que tu veux t'en servir ne prends pas un R20. Suis entrain d'en démonter des demi arbres, j'ai de la chance un des tambour... ne tenait pas! |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 19 Sep 2012 15:37 ] |
| Sujet du message: | |
[quote="Mr P4"]Si tu as peur de péter qque chose et que tu veux t'en servir ne prends pas un R20. C'est aussi mon avis, prends un Dodge! |
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| Auteur: | MARCO JM [ 19 Sep 2012 16:13 ] |
| Sujet du message: | |
Pareil, pas mieux |
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| Auteur: | Minus [ 19 Sep 2012 16:32 ] |
| Sujet du message: | |
Dodge, je ne suis pas fan. Les WC ont une belle gueule mais ça biberonne ses 22-25 litres à l'heure sans forcer (il me semble même que le manuel TM donne 30 litres). Les M37 je crois c'est pire... A moins de partir sur une version diésélisée (perkins 4.236) mais ça perd de son charme et c'est un autre débat. Pas d'arbre renforcé pour les r20 alors ? |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 19 Sep 2012 16:37 ] |
| Sujet du message: | |
30 litres aux 100,oui. A l'heure, çà dépend de ce que tu fais avec! |
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| Auteur: | pyc [ 19 Sep 2012 17:03 ] |
| Sujet du message: | |
Jamais entendu parler d'arbre renforcé pour les r20... En 10 ans j'ai cassé 1 fois un arbre et 1 fois un arbre + couple conique. J'étais à vide. |
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| Auteur: | Minus [ 19 Sep 2012 17:06 ] |
| Sujet du message: | |
Bah, ça revient à ce que je dis... à 75km/h de vitesse de croisière, une conso de 30litres aux 100km revient à 23 litres de l'heure. Bon, c'est sur que si tu fais du débardage avec la conso va exploser... mais certainement pas diminuer. Moi j'ai du mal avec ce genre de conso, vu le prix du litron actuel qu'est pas près de baisser... 30 litres sans pousser ça fait un poil beaucoup. |
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| Auteur: | John [ 19 Sep 2012 17:15 ] |
| Sujet du message: | |
Tu as raison : 17 litres c'est déjà pas mal... |
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| Auteur: | Minus [ 19 Sep 2012 17:40 ] |
| Sujet du message: | |
Ca fait quand même presque la moitié du dodge, c'est pas rien. |
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| Auteur: | michel57 [ 19 Sep 2012 17:49 ] |
| Sujet du message: | |
je connais des possesseurs de 2087 qui ont fait du bois pendant de longues annees ; jamais casse d arbres . Je roule toujours à charge ( deja bien 20000km parcouru ); jamais casse d arbre |
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| Auteur: | John [ 19 Sep 2012 17:52 ] |
| Sujet du message: | |
Faire du bois sans casser d'arbres : ça m'en bouche un coin... |
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| Auteur: | michel57 [ 19 Sep 2012 17:52 ] |
| Sujet du message: | |
mince alors , j avais pas vu!! |
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| Auteur: | John [ 19 Sep 2012 17:53 ] |
| Sujet du message: | |
| Auteur: | michel57 [ 19 Sep 2012 17:54 ] |
| Sujet du message: | |
jamais cassé d'arbre ; je touche du bois quand meme |
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