bonsoir John,l'ecart des VP son a 0,40mm,et ca ne petarade plus,ça gafouille grave;impossible de depasser le 40
me fait gratté par le scouter50 du fiston,
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| Remise en marche http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5009 |
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| Auteur: | stef21 [ 10 Avr 2013 16:09 ] |
| Sujet du message: | Remise en marche |
Bonjour a tous,ca faisai longtemps!!! J'ai besoin de vos idees avec le PCB,voila:apres quelques mois de remisage hivernal,ce weekend ,demarage du 1er coup mais lors des accelerations ,ca petaradais,donc nettoyage des bougies, tete de delco,cuve et gicleurs du carbu(trouver 2 goutes d'eau dans la cuve...) redemarage,toujours nickel,part contre impossible d'avancer normalement,lorsque j'accelere,il tourne comme si on mettait le starter sur moteur chaud;redemontage mais je n'ai rien trouve et ca le fait encore.... A votre avis ,ca peu venir de quoi??? help,je suis a cour d'idee!! |
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| Auteur: | John [ 10 Avr 2013 16:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Si ça pétarade fort : peut être trop d'écartement aux vis platinées (j'ai eu le cas...) |
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| Auteur: | stef21 [ 10 Avr 2013 16:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
bonsoir John,l'ecart des VP son a 0,40mm,et ca ne petarade plus,ça gafouille grave;impossible de depasser le 40 me fait gratté par le scouter50 du fiston,
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| Auteur: | pingouin express [ 10 Avr 2013 16:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Change les bougies et le condo. |
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| Auteur: | pyc [ 10 Avr 2013 16:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Ca ressemble au problème de Tibelge, BM a proposé un mode de recherche de panne  viewtopic.php?f=2&t=5007 |
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| Auteur: | bens [ 10 Avr 2013 17:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
J'ai eu le même cas que toi ça pétaradé grave j'avais tout simplement trop d'avance sur l'allumage j'en ai percé le silencieux. |
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| Auteur: | pyc [ 10 Avr 2013 18:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Actuellement le mien pétarade aussi mais une fois de temps à autre  Ca marche très bien sur 10 km et tout à coup: paf! et puis plus rien...
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| Auteur: | pyc [ 10 Avr 2013 18:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
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| Auteur: | nonobricolo [ 10 Avr 2013 18:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Voir si tous les cylindres donnent bien, en débranchant les fils de bougies les uns après les autres au ralenti 
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| Auteur: | BM [ 10 Avr 2013 20:51 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
hello Steph s'il marchait bien avant l'hivernage et que tu n'as rien déréglé, ça ne peut venir que d'une oxydation (vis platinées) ou de cables haute tension poreux , ou d'un filtre encrassé (celui a l'entre dui c0arbu par exemple). Pour éliminer un problème du circuit d'alimentation , esssaie donc de mettre un petit réservoir d'appoint sur le carbu. |
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| Auteur: | olivier44 [ 11 Avr 2013 17:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Moi je vote condensateur tout court ! Ca grille sans prévenir ces saloperies là.
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| Auteur: | Tibelge [ 11 Avr 2013 22:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Exactement c'est tout à fait le problème que je rencontre moi aussi. Sauf que chez moi c'est chronique! Suis intéressé de connaître la suite... Question bête: où se procurer ces petites pièces comme condos, vis platinées, tête et doigt d'allumeur etc? |
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| Auteur: | pyc [ 12 Avr 2013 16:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
ici http://jeep-dodge-gmc.com/smi/renault/0600 là http://www.melun-retro-passion.com/ ou là: http://www.techni-tacot.com/online/ etc
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| Auteur: | stef21 [ 12 Avr 2013 17:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Bonsoir a tous,je vais essayé vos conseils dès ce week-end......entre deux barbecues  en esperant que ce problème de "starter a chaud" aura disparu:promenade sous le soleil ,ça faisai longtemps!!!!
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| Auteur: | olivier44 [ 16 Avr 2013 20:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Remise en marche |
Starter à chaud rime aussi avec manque d'avance. On dit aussi qu'un gars qui a de l'avance à l'allumage n'est pas loin du point de rupture. 
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