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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 04 Juil 2019 20:28 
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t'a chargé la mule :D :pouce:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 04 Juil 2019 20:31 
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Vi! :-D

Fichier(s) joint(s):
Goulette 01.jpg
Goulette 01.jpg [ 154.75 Kio | Vu 955 fois ]


Il ne manque que la caisse de biére et le paquos réglementaire est complet.

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 04 Juil 2019 20:37 
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Trop bien

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 04 Juil 2019 22:52 
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Forstenried a écrit:
Fertig!

Chez nous dans le sud-sud on appelle ça du bordel... :lol:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 05 Juil 2019 06:53 
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Oui mais....................rangé! :D

Les bordels c'est en Catalogne espagnole............................ :jesors:

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papa d'un bô BB vert .................


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 13 Juil 2019 18:34 
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Suivant les indications de Taxibe, j'ai juste démonté la vis superieure du bol.
C'est bien par elle que l'huile pisse car le taraudage est débouchant dans le differentiel. Le joint n'y peut donc rien.

On peut voir qu'une étancheité avait déjà été faite. Elle n'a cependant pas tenu dans le temps.

Fichier(s) joint(s):
Etancheité pont 01.jpg
Etancheité pont 01.jpg [ 99.36 Kio | Vu 902 fois ]


J'ai donc bien nettoyé et appliqué du Loctite 542.
On va laisser polymériser quelques jours et on fera des tests.

Sinon, j'ai complété avec 200ml d'huile. La fuite semble importante mais en fait, c'est 200ml pour 2.000 km soit 50h environ. C'est pas bien méchant.

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 13 Juil 2019 19:52 
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on pouvait te suivre à la trace... :tomato:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 13 Juil 2019 21:39 
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:D


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 13 Juil 2019 23:12 
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Forstenried a écrit:
..., j'ai juste démonté la vis superieure du bol.C'est bien par elle que l'huile pisse car le taraudage est débouchant dans le differentiel. Le joint n'y peut donc rien...
et pourquoi pas mettre un joint en cuivre sur cette vis ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 07:55 
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J'y ai pensé.
Il y'a une rondelle fendue alors j'ai opté pour le Loctite. Si ca pisse encore, je mettrai un joint cuivre sans rondelle.

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 12:05 
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Ok avec tous ces mots mis dans la meme phrase
Je laisse les experts preparer des jeux de mots puissants.
Peux tu nous faire la meme phrase en allemand ? On sera plus tranquille :-D

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/


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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 12:32 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:lol:

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 12:53 
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kekeprod a écrit:
Ok avec tous ces mots mis dans la meme phrase
Je laisse les experts preparer des jeux de mots puissants.
Peux tu nous faire la meme phrase en allemand ? On sera plus tranquille :-D


pas besoin, tout est dit... :D :D

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 13:27 
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Wegen der Schlitscheibe wollte ich keine Kupferscheibe aber Loctite einsetzten. Wenn es nicht so geht, werde ich denn die Kupferscheibe nutzen.

Voilà

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 Sujet du message: Re: Le r2087 de Bavière
MessagePosté: 14 Juil 2019 13:58 
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C’est tout aussi tordu...
Guillaume.


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