Mais non, mais non... la vraie raison est marquée sur les panneaux :

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Pas d'accord.
Mais on en a déjà discuté maintes fois.

Nombre de tués dans les années 70: 17.000/an (peu de limites, pas de radar, pas de ceinture, fête du slip tous les samedis)
Palier des années 90: 8.000/an (limites, radars, alcotests, bagnoles et routes mieux foutues, etc.)
Ensuite avec introduction de la tolérance zéro: 3.000/an (j'ai même réussi à me faire flasher avec le R2087 )

Alors 10.000 vies sauvées par an depuis 30 ans....hum....pas trop mal. On peut bien parler de sécurité.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'était de l'humour , notamment parce que rares sont les radars installés dans des zones réellement dangereuses.

Mais si on développe, dans ce cas n'oublions pas d'évoquer la sécurité active et passive des véhicules qui font que de nos jours il est bien plus sûr de rouler à 80 km/H avec une voiture moderne bardée d'électronique, qu'à 100 km sur la même nationale limitée à 100km/h en 1973 avec une 404... Et si l'on remonte moins loin pour rester sur tes 30 ans, ben c'est peu ou prou la même chose en termes de logique.

Quant aux infrastructures, le développement du réseau autoroutier aura participé à la baisse des accidents, tout comme la suppression de nombreux passages à niveau. Reste malheureusement de nombreux "points noirs", dont les coûts d'effacement ont encore de nos jours, un poids plus important que le nombre d'accidents qu'ils provoquent directement ou non. Ce doit être el famoso "bénéfice-risque".

Mais bon, le sujet c'était l'arnaque et il suffit de rouler un peu pour vite comprendre que parfois la sécurité n'est que dans le discours.

Celle-là, c'est pour BM...

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Il y'en a qui n'ont peur de rien.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Par chez nous, ils font mieux. Ils répare les routes avec une finition qui t'empêche de roule plus que les 80 km/h, tellement le " lissage " est pourrie !!! Là on peut dire " c'était mieux avant ".

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Y en a des qui lui ont piqué ses roues ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est un revêtement à base de choux ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

John : "Quant aux infrastructures, le développement du réseau autoroutier aura participé à la baisse des accidents, tout comme la suppression de nombreux passages à niveau".

Et la fermeture des "petites" lignes ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui, de Bruxelles au sirop de Liège. La logique en France est que plus les routes sont mal réparées plus les constructeurs de voitures améliorent les suspensions et le confort des véhicules. Et plus les véhicules sont améliorés plus les routes sont pourries. Un cercle vicieux quoi. L'avantage, c'est toujours le même qui subit et qui paie...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Y a une logique en France

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R2087 torpédo de 1957

Logiquement non !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

tout a fait d accord.
La X1 freine 2x mieux que ma Manta.
Et merci pour la photo du gendarme dans son WC improvisé.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je pense que c'est un type qui a ton planning...

Ou alors il connaît un corbeau Belge : "Attention Cordon bleu, attention Cordon bleu : Mets-toi en position, Tonton Sirop quitte la distillerie ; je répète : Tonton Sirop quitte la distillerie..."

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Hihi

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