Salut Shawnestrade et bien content de te compter à nouveau par minou
il y a peut être sur notre forum d'autres postes qui expliquent comment démonter sans trop de casse ...fais une recherche , l'outil marche bien maintenant
Le premier maitre cylindre récupéré sur une épave était comme le tien completement bloqué.
J'avais cassé le piston en tentant de le demonter
je ne te conseille pas le coca car il a finalement peu d'effet sur la rouille et de plus le sucre risque de coller encore un peu plus ton piston.
Mets lui du décale-tout (WD40) par tous les trous (couchez ! Claude

) et laisse agir 24h.
ensuite tente par petits coups de marteau de décaller le piston vers le fond.
Tu peux aussi tenter de mettre la pression d'air comprimé (ce serait mieux de l'huile mais pas évident) par le bout mais
ATTENTION à ne laisser personne dans l'axe de sortie du canon
restera ensuite la chauffe au décapeur ou chalumeau mais il faudra a coup sur prévoir de nouvelles coupelles
Au pire tu casses le piston en le sortant et tu t'achètes un kits de réparation complet...si ton cylindre est intact
S'il était abimé, le passage au haunoir pourrait le sauver ...
Dans le pire des cas, tu connais comme moi un bon tourneur ... et tu attends que je trouve le temps de poster un sujet sur la rénovation du MC par buselure en bronze
