J'ai lu quelque part la possible utilisation d'un joint de pare-brise de Supercinq en lieu et place de celui d'origine.
Quelqu'un pourrait-il confirmer ou infirmer la chose ?


De même pour les phares de Simca 1000 Simca 1100 ?

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Pour le joint de super5 ça va pas, trop petit, il manque environ 15 cm, quand j'avais acheté mon ambu le pare brise n'était pas monter et il y avait un joint de super 5 ,j'ai quand même réussie à le mettre mais en tirant dessus , une galère!! pour les phares je ne sais pas ,peut être simca 1000 mais premier model!

Merci Pingouin
Bon pour les phares, je ne les mets pas non plus pour l'instant tant que je n'ai pas de retour.

Au fait j'ai ajouté encore quelques petites choses : essuie-glaces de 2CV et d'autres broutilles.

John, tu as mis à jour ton blog ?
Si oui, je retire alors les symboles "New" qui clignotent afin que tu ne t'y perdes pas trop

EDIT : Je viens de lire sur le forum que les arbres de transmission des R2067, R2087 et R2087N étaient identiques. Ca me paraît bien étrange non ?

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Non pas étrange, vu que c'est la même BT et les mêmes corps de pont et différentiels!

Sur le premier 2087 et le vétéran 2067 ce ne sont que les moyeux qui changent.

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Pourvu que ce soit archaïque !

Suis à la bourre...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Crotte, me suis mal exprimé et ai confusionné les gens. Je parlais des arbres de roue en fait, ce qui casse souvent sur les tagazous. Il n'y en a donc qu'un modèle possible ? 2067/2087/2087N ? Il me semblait avoir lu ailleurs via MrP4 qu'il y avait peut-être 2 modèles différents ?

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ceux des R2087N sont plus "costauds".

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Bé oui, c'est bien ce qu'il me semble aussi, donc l'information postée ici :
viewtopic.php?p=4650#4650
et apparemment fournie par les Ets BEKE serait donc fausse.

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On peut le prouver, ça ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Dans les deux, ils sont fait pour casser !

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R2087 N Torpédo

bon alors ce mythe du R2087 N, il tient toujours ou pas ?

charge utile hors-série N°19: R2087N modifications apportées en1960, roues nato( otan...) à 6 trous, nouveaux plateaux et tambours de frein, nouveaux moyeux, renforts de châssis, suspension renforcée, amélioration de l'étanchéité à l'eau et à la poussière, ect...
Mais tout se casse

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Allo E30cab !
L'avait bien cassé un 1/2 arbre de roue sur son 2067 sans pouvoir en retrouver un identique, si ma mémoire est bonne ? !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

ben, si les modèles à 6 trous sont différents des 5trous, je pense que toute la chaine cinétique a changé ?

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