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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 15 Mai 2015 15:35 
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Je viens d'en recommander 1,2L (3 bombes de 400mL) sur ebaille pour 30,- € port compris

http://www.ebay.de/itm/3x-Fluid-Film-AS ... 5661b7d539

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 15 Mai 2015 16:14 
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:pouce:
T'as vu quelque part le montant des frais de port pour la France ?

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 15 Mai 2015 16:40 
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claude 39 a écrit:
Tu diras où ... J'ai bien l'impression que ce n'est pas commercialisé en France !!! ...
Sur ebaye, si t'as paypal, tu peux commander d'où tu veux ou presque.

Si tu n'as pas paypal, il y a un vendeur français sur ebaille qui fait les 5 pour 48,50€ port compris (ce qui revient au même prix). Faut juste demander si l'embout 60cm est livré avec.
http://www.ebay.fr/itm/5x-Fluid-Film-AS-R-Spray-400ml-avec-etiquette-en-francais-ou-allemand-/281675069840?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4195247990


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 15 Mai 2015 17:08 
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Merki !

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 18 Mai 2015 22:53 
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cool merci je commande car j'avais rien compris sur le site en chleu :roll:

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 18 Mai 2015 23:07 
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C'est quoi ce fluid film Forstenried?
C'est un antirouille????
Tu le passes sur la rouille?
C'est un donne un vernis une fois sec? ou une peinture, ou c'est une couche de graisse protectrice?
Merci :D


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 19 Mai 2015 06:34 
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C'est tout ce que tu as décrit. Ca stope la rouille, ca protège et ca reste. Par contre ca s'enleve au lavage haute pression.

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 19 Mai 2015 11:52 
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Ok merci :pouce:
ça semble plutôt pas mal comme produit. :wink:


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 19 Mai 2015 21:20 
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Je te ferai des photos de parties traitées il y'a plus d'un an, c'est classieux.

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 03:35 
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Localisation: Aude
Je viens de retrouver des captures de précédentes recherches, ça concerne les filtres à air "marine"
Ils disent que c'est mieux que les classiques filtres papiers, qu'en pensez vous ?

Fichier(s) joint(s):
image.jpg
image.jpg [ 331.49 Kio | Vu 3220 fois ]


Il y en a pour les 712, en fait c'est le même bloc moteur que le RC90 (Renault Couach)

Fichier(s) joint(s):
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image.jpg [ 589.86 Kio | Vu 3220 fois ]


Que pensez vous aussi des produits de traitement ? En général en bateau ils ne prennent pas de la merde comme dans les Feu Vert and Co.

Fichier(s) joint(s):
image.jpg
image.jpg [ 507.99 Kio | Vu 3220 fois ]


Si jamais vous êtes intéressés pour les filtres à air pour 712, il y a un distributeur Nanni Diesel (repreneur/distributeur de Renault Couach) à 5mn de chez moi quand je suis à la mer, j'avais été les voir car mon moteur, le Saviem 797 a le même bloc moteur que le RC140, ils font des rechemisages après 15000 heures.

Fichier(s) joint(s):
image.jpg
image.jpg [ 358.56 Kio | Vu 3220 fois ]


Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 10:52 
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Heu, Oliv' , tu es sûr de ton coup pour les équivalences renault couach ? J'en ai 8 exemplaires à la maison, et je suis étonné, jamais entendu parler de saviem...
Pour ma part:
Rc 45 et Rc 55 , 4 cyl refroidissement direct base couach avant la reprise par Renault. Seule la PI change, bosch ou sigma.
Rc 90 , 6 cyl refroidissement direct, même base couach que dessus avec 2 cyl en plus.
Rc 80 , 4 cyl refroidissement par échangeur, bloc Ford.
Rc 140, 6 cyl athmo refroidissement par échangeur même base que le 80 avec 2 cyl de plus.
Rc 180 idem que le 140 mais avec un turbo.
Les 80/140/180 ont l'emblème Ford en fonderie sur le bloc.
La partie nanni Diesel doit être sur base Renault pour les gros moteurs, mais pour les petits monos et bicylindres je sais pas, car ils existaient lorsqu'ils s'appelaient Renault Marine couach en Rc 8/9/12/16.
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 15:34 
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Le bloc moteur Ford ou Saviem 797 monté sur les RC140 est identique.

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 16:27 
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Il y a du y avoir une étroite collaboration entre Saviem et Ford puisque par exemple les Saviem SP5 4x4 ont été équipés du V6 de la Ford Capri.
L'usine Saviem de Blainville a été construite sur les anciens chantiers navals donc je pense qu'ils ont bien du aller fourrer leur nez là-dedans.
Il faut que je retrouve le site d'une boutique marine où ils expliquent très bien la marinisation des blocs 797.
Vivement que j'aille visiter le musée Copaviem !!! Encore une question à éclaircir.

Oliv' :wink:

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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 17:34 
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J'en aurai moi aussi appris une de bonne. Par contre, pour les pieces, le magasin que tu cites, je le connais bien. Ils ont des tarifs stratosphériques ... Et parfois ne t'envoient pas la bonne pièce: dernier achat chez eux, un jeu de rupteurs pour mon Rc6. 45 € et pas le bon modèle une fois à la maison...
D'ailleurs, à ce sujet, si avec une photo quelqu'un peut m'identifier le modèle et me dire qu'elle auto montait ça, je ferai de sérieuses économies...
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Avec ou sans filtre?
MessagePosté: 28 Fév 2016 17:48 
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Peut-être une piste pour toi ...

Fichier(s) joint(s):
image.jpg
image.jpg [ 439.46 Kio | Vu 3177 fois ]


Fichier(s) joint(s):
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image.jpg [ 60.44 Kio | Vu 3177 fois ]


Regarde si t'as un numéro de série sur ton moteur, après demande pas à RVI il a des gens ici qui vont te trouver ça en deux minutes !

Oliv' :wink:

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