Comment peut on faire pour empecher l'eau d'entrer dans l'habitacle d'un fourgon 2087 au niveau des essuies glaces, car cela suinte et rouille le tour du pare brise. je sais que c'est un pb récurrent sur nos fourgons

Merci

salut,
un bon coup de silicone devrait faire l'affaire. j'ai fais ca sur une 4L, et ca marche. par contre, faut bourrer......enfin pas trop quand meme!!!

Oui, c'est récurent comme probleme. A l'origine il existait un joint "tetine", maintenant ce joint a le plus souvent disparu. Mais tu peux mettre 2 morceaux du genre "gaine electrique" que tu fends sur la longueur. Ensuite tu enfiles ce tube dans le trou, autour de la tige des essuies-glaces : comme ce tube est cannelé il reste bien en position en prenant toute la place contre le metal. Enfin, tu fais une etancheité au niveau du raccord avec la tôle à l'aide d'un peu de joint silicone. C'est la methode la plus simple et la plus efficace, celle qu'ont fini par utiliser les etablissements d'entretien du materiel. Mais bien trop tard........
D'ailleurs, il faut que je pense à le faire sur ma nouvelle ambulance. J' ai eû de la chance : il restait les joints "tetine" mais en voulant verifier si ces joints etaient toujours OK, j'ai tiré dessus et j'ai fini par les craquer. Idiot de Zorg !!!!!!

salut a tous .moi je cherche lle joint de de porte entre la vitre et le metal car chez moi il n'y a plu rien et l'eau descend dans la portiere
resultat rouille et perforation
mreci pour les infos

Encore une des raisons pour laquelle nos fourgons rouillent au niveau des portières : le joint d'etanchéité entre la vitre et la porte n'existe pas !!!!!! Tout au mieux, il y avait une espèce de joint en carton-corde qui encore ne faisait pas toute la longueur de la vitre. Resultat : l'eau de pluie ruisselle sur la vitre et vient gentiment stagner dans le bas de portière pour le rouiller !!!!!!!!!!!!! 2 solutions :
-soit tu trouves chez un specialiste automobile un joint de portière-vitre d'une autre voiture quelconque et que tu tailles à ta mesure et tu adaptes en 30 secondes sur la rainure de porte/vitre de ton 2087....,
-soit tu mets un film plastique temporaire sur ta vitre, juste le temps de mettre au pistolet un joint de silicone etanche : une fois le joint sec, tu vires ton film et ta portière devient étanche.
Bon, tu comprends, le 4x4 renault dans les années 50 etait plus ou moins (plus que moins...) prevu pour servir dans les zones des conflits eventuels: c'est à dire dans les Colonies du nord-afrique, algerie, maroc, tunisie......là où justement il ne pleut que très rarement!!!!!! Alors s'emmerder à faire un joint étanche, on s'en battait........y' zavait plein d'autres trucs pour s'amuser.
Tiens, ce matin, je viens de mettre mon tube plastique cannelé pour etanchéiser mes sorties d'essui-glaces : ça fonctionne nickel et ça m'a pris 5 minutes.

merci a zorg je pensais qu'il me manquait quelque chose
du coup men vais te chiper un joint sur l'ax a madame juste pour voir .et remetre tout en ordre avant que ca geule!!!!!! a+

merci zorg, je met dés demain en application tes deux remèdes pour eviter que mon ambu rouille

merci à toi aussi marcelin86, je regarde demain pour mettre en application vos remedes....

Ouais zorg, t'as de bonnes idées parfois.

a ceux qui souhaitent changer ce type de joint - type passe fil operculé du bon diamètre - j'en ai suffisamment en stock
le silicone n'est pas la belle et bonne solution ......
alain surzur - tel 06 11 36 54 00

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alain.sur