Je pense que vu le rendement de nos moteur ce n'est pas dramatique si le tube est un peu "écrasé" dans les cintres.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Merci pour la réponse... Niveau esthétique c'est pas bien grave, l'intérêt c'est que c'est un montage à la portée de tous

Les 30cm c'était un exemple. c'est juste pour dire qu'on peut gagner en matière (coût).

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

combien serions nous ?
Faisons l'appel du 18 juin

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Willllll fait un tableau !!

1 pour l'ambu
pour le torpedo, je prefere envoyer un dessin coté et avoir ce que je cherche

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Diab

lol, faut que Boris soit 100% d'accord aussi. Ca fait une masse de travail considérable. Suffit qu'on soit 20 intéressés et il va finir par nous maudire définitivement

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

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R2087 torpédo de 1957

moi je me vois bien aller chez Boris pour une séance d'essayage sur mon R20

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Dis donc, BM, on pourrait faire un envoi groupé chez Diabo !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

bonne idée

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pas de soucis tu peux passer quand tu veux même si c'est pas pour le pot.
Le pot de l'amitié est toujours au frais
C'est valable pour tous les zozos

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R2240 modifié Sinpar 1959

je suis à 3h en R20 si j'ai bonne mémoire, c'est donc jouable mais compliqué avant le mois d'aout.
ça te laisse quelques semaines pour faire le proto Inox

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

salut !

J'ai trouvé un nouveau site où y'a tout de l'inter au silencieux inox...
Les inter : http://www.secretauto.fr/856-intermediaires-echappement

Les silencieux : http://www.secretauto.fr/8428-terminaux ... ompetition

Et y'a des tubes et des raccords. L'ensemble n'est pas donné mais on peut imaginer une vraie ligne inox sur mesure !

A ce sujet, je vois qu'il n'y a pas d'intermédiaire sur nos camions, juste un silencieux... Alors est-ce que ça vaut la peine de mettre inter + silencieux ou vaut mieux laisser d'origine en ne mettant qu'un silencieux inox et des tubes pour prolonger la ligne ?

Le Chef va à la pêche à la ligne ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Moins y a de chicane, mieux les gaz s'évacuent.
Coté bruit il y a peut-être à gagner, mais il y a bien d'autres choses à modifier avant de s'attaquer à l'échappement pour le bruit.

*chouette le site !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux