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Forstenried
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 14:39 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
De cissaillement. C'est exactement pour cela qu'ils faut des piéces homologuées.
Une tôle quelconque, même épaisse, d'un acier non determiné ne peut en aucun cas être homologuée.

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claude 39
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 14:40 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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PIERRE 62 a écrit:
La distance entre la boule et les points de fixation doit générer un effort de torsion, non ? :wink:

C'est con ...

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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 15:16 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
claude 39 a écrit:
PIERRE 62 a écrit:
La distance entre la boule et les points de fixation doit générer un effort de torsion, non ? :wink:

C'est con ...


Avec l'age ça s’assoupli... :-? :-?

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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 15:17 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 25086
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
claude 39 a écrit:
Merci monsieur Marco JM !


de rien. Si vous souhaitez une autre page...

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dimur
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 15:58 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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La page 69, histoire de s’assouplir en lisant.
Guillaume.
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claude 39
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 18:31 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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S'assouplir ou s'assoupir ?

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MARCO JM
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 20:14 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 25086
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
dimur a écrit:
La page 69, histoire de s’assouplir en lisant.
Guillaume.


Çà parle du pont arrière... :oops: :oops:

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claude 39
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 20:22 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Ca suit son train ...

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John
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 21 Déc 2020 21:07 
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 12:00 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27204
Localisation: Bavière-Allemagne
Bon, je me suis fait renvoyer dans mes 22 métres.

Pour l'ingénieur, sans documentation spécifique de Renault, c'est un montage "artisanal" sans test d'arrachement et de charge donc non homologable (et donc formellement interdit sur la route).

Il me reste une chance, c'est un spécialiste des attelages. Ce n'est pas à Munich mais à une centaine de borne. Pas de probléme.

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desmo
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 12:55 
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Localisation: BOURGOGNE
Tu vas y arriver :wink: :pouce:
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 12:56 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 21519
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Et bah, au moins de une chose est sûr c'est du sérieux.

On attend la suite...

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Diabo
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 15:23 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15399
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Question extrêmement intéressé: Une homologation comme la tienne passe (ra) pour une RTI ou pourrait être opposable aux services des mines chez nous au titre de l’homologation dans un autre pays d'Europe ?

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Diab
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Forstenried
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 15:41 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27204
Localisation: Bavière-Allemagne
C'est un peu ca. C'est l'ingénieur du TÜV qui décidera si je peux tracter sur la route et combien.
Ensuite il rédige un rapport. Avec ca, je vais à la préfecture et il inscrivent la modification, en l'ocurrence l'attelage, sur la carte grise.
Tu dois faire ca pour toutes les modifs.

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Diabo
 Sujet du message: Re: Attelages
MessagePosté: 22 Déc 2020 15:47 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15399
Localisation: AUXOIS NORD !!!
La question est; est-ce que nous en France, avec la copie de ton papier d'homologation, on pourra arguer aux services des mines sans passer par un RTI ?

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Diab
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