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MessagePosté: 07 Mai 2019 17:52 
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Ouf on est sauvé...................;la question est sortie! :D

En même temps je n'ai pas la réponse........................ :jesors:

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MessagePosté: 07 Mai 2019 20:30 
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Minus a écrit:
Pas vu, désolé.


J'ai une petite question...
On peut avoir des photos (ou vidéos) sur l'avancement de ton camion ? :question:


Bonjour Minus! je mais la toute première vidéo Youtube très prochainement..... à bientôt

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Gibs
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MessagePosté: 07 Mai 2019 21:58 
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MessagePosté: 07 Mai 2019 22:18 
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:pouce:

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MessagePosté: 07 Mai 2019 22:51 
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celui qui ne connait pas ton histoire doit se dire "c'est un malade" :D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 07 Mai 2019 22:52 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
tines,j'ai relevé au début du commentaire "R2067 de 1954" ; tu es certain de la date ?

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MessagePosté: 07 Mai 2019 22:55 
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bonne remarque car en 1954 très peu de R2067 livrés en France
je serai intéressé d'avoir le numéro de série et de plaque ovale si c'est possible

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MessagePosté: 07 Mai 2019 23:13 
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je pensais même qu'il n'y en avait pas eu ... du fait qu'ils ont du suivre sur les chaines les 2067belges , assez bien différents quand même.

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MessagePosté: 07 Mai 2019 23:19 
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pas forcément suivre, la spécialité était de produire plusieurs versions en même temps, exemple le 2067 a continué à être produit après le début de la production du R2087
quelques R2067 français ont du être fabriqués en 54, probablement entre octobre et décembre

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MessagePosté: 08 Mai 2019 06:50 
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BM a écrit:
tines,j'ai relevé au début du commentaire "R2067 de 1954" ; tu es certain de la date ?

Slt BM!
Non, tu as raison !!! Je ne suis pas sûr du tout de la date.
C’est celle écrite sur la carte grise .... mais je peux peux très facilement imaginer qu’il y ait une erreur !
Du coup je serais extrêmement intéressé de connaître sa vrai date de naissance, et aussi son historique.
Existe-t-il des archives ???

Le numéro de série plaque ovale est :
R2067
3539

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MessagePosté: 08 Mai 2019 07:14 
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Je sais pas où tu en es dans ta restauration, mais ça me replonge dans mon aventure, bon courage

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MessagePosté: 08 Mai 2019 07:30 
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eh beh effectivement, on est loin de 1954 :o
si le numéro de plaque ovale est 3539 (je veux dire la plaque n'a pas été changée par celle d'un autre camion), ton camion a été produit en octobre 1956, l'un des 250 derniers R2067. Il doit dater exactement du mardi 30 octobre (estimation selon le nombre moyen d'unités produites par jour), en tout cas, en fin de mois.
Et on est pile dans le cas que je citais plus haut, c'est le mois où la production du R2087 a commencé
Ton numéro de série (plaque losange ou châssis) doit être supérieur à 2665550 (un camion produit en septembre). Si ce n'est pas le cas pour la plaque, c'est qu'elle provient d'un autre camion.
sauf exception (marquage unité sur la carrosserie, version particulière, dossier donné avec le camion, etc...) on a aucun moyen de retracer l'historique du véhicule, aucune archive accessible ne donne les affectations ou autres informations quant à son utilisation.

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MessagePosté: 08 Mai 2019 08:34 
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Voltigeur a écrit:
eh beh effectivement, on est loin de 1954 :o
si le numéro de plaque ovale est 3539 (je veux dire la plaque n'a pas été changée par celle d'un autre camion), ton camion a été produit en octobre 1956, l'un des 250 derniers R2067. Il doit dater exactement du mardi 30 octobre (estimation selon le nombre moyen d'unités produites par jour), en tout cas, en fin de mois.
Et on est pile dans le cas que je citais plus haut, c'est le mois où la production du R2087 a commencé
Ton numéro de série (plaque losange ou châssis) doit être supérieur à 2665550 (un camion produit en septembre). Si ce n'est pas le cas pour la plaque, c'est qu'elle provient d'un autre camion.
sauf exception (marquage unité sur la carrosserie, version particulière, dossier donné avec le camion, etc...) on a aucun moyen de retracer l'historique du véhicule, aucune archive accessible ne donne les affectations ou autres informations quant à son utilisation.



Slt Voltigeur, un grand merci pour toutes ces infos !!!

Je viens donc de tout vérifier:
le N° de losange correspond au N° de chassis : 2665696
Et, cerise sur le gâteau je viens de retrouver la carte grise qui est bien de 1956 !!!! :oops: je me suis bien trompé. :-?

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MessagePosté: 08 Mai 2019 09:04 
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Une enquête digne de Columbo!

Nous attendons avec impatience la suite en vidéo.C'est une histoire pas banale qui va te lier à ce petit camion! :pouce:

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MessagePosté: 08 Mai 2019 09:07 
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ok tout colle alors, merci aussi pour tes infos, ça alimente ma base de données :pouce:

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