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 Sujet du message: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 16:15 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Salut la compagnie,

Pour 11,- €, j'ai trouvé en Allemagne (si, si :D ) un collecteur d'admission de Frégate qui était monté sur un 668. Le diamètre d'entrée ocsille en Ø32 et Ø34mm. Je compte y installer dessus un 34 PBIC que j'ai trouvé sur le net aussi (tout beau)

Image

Le collecteur est propre est en bon état. J'ai pu essayer l'endoscope qui marche d'ailleurs trés bien. On voit qu'on améliorer les états de surface pour un meilleur écoulement (Crazy, lui, a brossé tous les canaux de sa culasse).

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Sur le coin-coin il y'a un collecteur de r2086 à vendre. On peut voir que le mien est plus massif. Est ce que celui du r2086 n'a pas le chauffage de l'air à l'admission?

Image

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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 16:26 
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Localisation: Au pays des pommes...
les collecteurs des R20 et ceux des Frégates sont identiques, sauf... pour les premiers modèles de Frégates.

tu as donc un collecteur à la forme spécifique, plus ancien, qui était monté sur les 668-0

:wink:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 16:27 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
ça peut être intéressant pour lui greffer une (petite) turbine :wink:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 16:33 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Oui, oui, c'était bien sur un 668. Je me demande si il y'a assez de matière pour usiner un (gros) chanfrein ou rayon sur un Ø34mm.
Je vais aller voir ca avec l'endoscope :D .

Pour la turbine, il faut que je trouve un collecteur ..d'échappement :wink:

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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 16:45 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
et voilà
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

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Diab


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 17:13 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
:D :D

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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 17:56 
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Localisation: 01 bourg en bresse
Diabo a écrit:




tu touches une commission du vendeur ou quoi??

pour 20 euros de plus , tu trouves des moteurs en entiers :roll:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 18:09 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15244
Localisation: AUXOIS NORD !!!
chuttt c'est pour l'export :D :D

:0: :0:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 18:11 
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Localisation: 01 bourg en bresse
t'as raison , le pays va mal , il faut faire rentrer des devises étrangères :D

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 18:13 
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Localisation: 01 bourg en bresse
Forstenried a écrit:
Oui, oui, c'était bien sur un 668. Je me demande si il y'a assez de matière pour usiner un (gros) chanfrein ou rayon sur un Ø34mm.
Je vais aller voir ca avec l'endoscope :D .

Pour la turbine, il faut que je trouve un collecteur ..d'échappement :wink:



pendant que tu y es ,tu peux regarder si cela passe en Diam 40

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 18:18 
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Messages: 15244
Localisation: AUXOIS NORD !!!
j'ai pas osé demander :dubi:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 22:23 
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Messages: 23599
Localisation: Liège - BELGIQUE
j'avais aussi éliminé les bavures de moulage d'alu dans la culasse et dans les parties accessibles du collecteur.
"Accessibles", car avec une fraise sur un flexible, c'est pas évident :-? .
Par contre, pas réussi à trouver un système rapide permettant de vérifier que les conduits de sortie du collecteur correspondaient parfaitement (sans escalier donc) aux conduits d'entrée de la culasse.

Quelqu'un a une astuce ? :dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 22:26 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14493
Localisation: 01 bourg en bresse
le bleus a billard ?

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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 02 Nov 2014 22:27 
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Endoscope! :wink:

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 Sujet du message: Re: Admission competition
MessagePosté: 03 Nov 2014 00:06 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23599
Localisation: Liège - BELGIQUE
j'avais bien mis de la couleur fraiche sur le collecteur et l'avais mis en place sans sont joint ...
emprunte pas assez nette :x

Endoscope : ça ne marcherait que pour voir une "marche" dans le sens carbu vers soupapes ...
et puis il faut encore pouvoir repérer l'endroit à reprendre :-?

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P.Geluck
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