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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 14:48 
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claude 39 a écrit:

Me demande si; il y a très longtemps (avant seconde guerre mondiale, jusque dans les années 1950 ?)
un seul cataphote n'était pas obligatoire sur les véhicules ?


C'est bien possible, car un seul feu arrière était obligatoire . :wink:


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 16:03 
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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 16:27 
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J'ai fait un peu de recherches, et j'ai trouvé çà chez une marque concurrente et néanmoins amie, comme on dit dans le commerce... :-D La photo de gauche date de Mars 1953, celle de droite de Janvier 1955. La modification est bien visible. :wink:


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 16:57 
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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 18:30 
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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 19:28 
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J'ai oublié de dire que le livre précise que Citroën a fait la modification au premier Janvier 1955 suite aux nouvelles obligations du code de la route. Ce doit donc être la date officielle. :wink:


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 19:37 
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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 21:52 
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je confirme 01/55 avant 1 feux ar et un catadioptre était le standard

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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 13 Déc 2018 22:09 
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Comme les vélos! :D :-D :roll: :wink:


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 17 Déc 2018 07:12 
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le résultat est top :pouce:


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 17 Déc 2018 09:10 
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Ce w.k ( petite aprem samedi 4h)

mise en place de la caisse latérale , dedans j'ai mis du caoutchouc par cotés et en bas en épaisseur de 10 mm j'en avais des chutes qui traînait et en fond j'ai mis du caoutchouc en épaisseur 5mm, et j'ai fait deux trous pour des presse étoupes en PG21 , j'ai mis des presses étoupes étanches en métal.

J'ai commençait ma partie de plaisir : pose de boites de dérivation, tirage des câbles ( 1x 13g1.5mm²(câble principal) + 1x 5g1.5mm²(feux arrière) + 1x 7g1.5mm²(prise remorque) + 2x 2brins (éclairage de plaque, jauge d'essence) et début du câblage de l'éclairage de plaque ,des feux arrière en attendant de recevoir les nouveaux j’avais des Radex 5800 et j'ai mis des Radex 5001.

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http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5806 -> R2087 de 1957
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=6542 -> R2067 de 1955
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7540 -> R2087N de 1959


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 17 Déc 2018 11:06 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Bien, moi l'élec c'est semaine prochaine si tout va bien.

Pour l'arrière j'ai ramené un seul câble et j'ai prévu une boite de dérivation pour raccorder la prise remorque.

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 17 Déc 2018 13:37 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
Vous nous mettez au jus :pouce: :pouce:

je sais elle est facile mais bon, c'est lundi... :cry:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 19 Déc 2018 22:16 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Diabo a écrit:
je confirme 01/55 avant 1 feux ar et un catadioptre était le standard
sur mon 54 , seuls les feux de guerre sont d'origine.
les autres ont été ajoutés plus tard , ils ne figurent pas sur les dessins d'origine.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Renault R2087
MessagePosté: 20 Déc 2018 21:42 
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dams811 a écrit:
J'ai commençait ma partie de plaisir : pose de boites de dérivation, tirage des câbles ( 1x 13g1.5mm²(câble principal) + 1x 5g1.5mm²(feux arrière) + 1x 7g1.5mm²(prise remorque) + 2x 2brins (éclairage de plaque, jauge d'essence) et début du câblage de l'éclairage de plaque ,des feux arrière en attendant de recevoir les nouveaux j’avais des Radex 5800 et j'ai mis des Radex 5001.
J'y connais rien en cable, ca veut dire quoi "1x13g1.5mm²" ?


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