Ça pétromax ?
Guillaume.

Ah oui, j'y tiens !!

Ton support de roue de secours ressemble à quoi Dams ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je vais le prendre en photo ce w.k pour que tu le vois.

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Suite des travaux
Nettoyage à la brosse métallique de plusieurs pièces












Peinture de pièces (première couche)







D'autres photos à venir

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C'est quoi comme peintoche ?

Toutes la peinture vient de chez RESTOM

Verte ---> RESTOM MOTORPEINT PMV 3030
GRISE ---> RESTOM COLLECTEUR 4070

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Je viens d'en utiliser ça couvre super bien .

@Damien : Le moteur n'est pas pour moi .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Tu fais dans le Japonais aussi?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

c'est quelle version de MBK

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui le repreneur de MBK mais trop bien fini ce n'est pas pour moi.




XJ 900

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

+1 du beau travail sur ce moteur

Moi j'en suis content de cette peinture RESTOM, reste plus qu'a démarrer le moteur pour la faire chauffer et quelle adhère meiux et on verra bien dans le temps .

Se w.k enlèvement du moteur dans le châssis du GALION, démontage du porte roue de secours pour WIL !!
Une plaque est à redresser







Démontage boite à vitesse et cache culbuteur pour voir l'état du moteur ( il est pas bloqué sa fera un moteur de passe peut être pour un R2087N torpédo que je vais acquérir si tous se passe bien )

Quelque photo du moteur en question :














Quelques travaux de peinture









La tête de DELCO va être changer ainsi que tous le faisceau

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c'est bien propre!

Dams, tant que le moteur est dehors, tu ne donnerais pas un petit coup de polisseuse dans les conduits d'admission

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

J'y est passé un coup dans les conduits déja.

Se soir démontage du flasque arrière de la boite de vitesse pour changer le joint spi c'est un 50x70x12

Je cherche des joints de couvercle arrière de boite à vitesse personne à cela en stock ???

Voila une photo une fois démonté

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