j'aime bien la partie arrière
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| Auteur: | MARCO JM [ 02 Déc 2019 13:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
| j'aime bien la partie arrière
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| Auteur: | Sylvaru [ 02 Déc 2019 13:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Merci. J'arrive pas à voir la vidéo |
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| Auteur: | Sylvaru [ 02 Déc 2019 13:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Ça y est vu, il tourne bien ! Ta cabine est prête ? |
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| Auteur: | Minus [ 02 Déc 2019 14:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
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| Auteur: | pyc [ 02 Déc 2019 19:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
beau travail!
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| Auteur: | Jo63 [ 02 Déc 2019 19:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Chouette
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| Auteur: | John [ 02 Déc 2019 19:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Il tourne bien rond
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| Auteur: | BM [ 02 Déc 2019 21:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Sylvaru a écrit: Ça y est vu, il tourne bien ! ah je me disais bien qu'il manquait un truc Ta cabine est prête ?   
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| Auteur: | Forstenried [ 02 Déc 2019 22:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Superbe. 
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| Auteur: | dams811 [ 20 Déc 2020 10:08 ] | |||||||||
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 | |||||||||
Salut les zozos , un peu de nouvelle , des changements pro me font moins travailler sur le camion ,j'ai fait passer plusieurs carrossiers pour estimer le coût des travaux , un carrossier a bien voulu se pencher pour ma cabine , la réponse n'a pas été bonne des longerons endommagés, des travaux trop importants pour remettre la cabine dans un état convenable, vu les prix annoncer je n'ai pas les moyens entre 5k€ et 10k€ ( 6 carrossiers formeurs de tôles reconnues ), le temps avait déjà fait trop de ravage sur les tôles , j'ai une cabine de R2245 qui est pas mal , j'ai monter des ailes de 4x4, mais je m'aperçois que les traverses supportant la tôles avec le trou de la tirette du demarreur ne se situe pas au même endroit que le 4x4 ainsi que d'autres tôles les côtes ne sont pas les mêmes , je fais appel à vos connaissances pour voir si quelqu'un a déjà passer une cabine de 4x2 en 4x4 . Si quelqu'un a une cabine de 4x4 tôlé ou torpédo en pas trop mauvais état je suis preneur pour finir mon camion car je suis impatient de prendre la route avec , le transport ne sera pas un problème J'ai commencé en attendant la restauration de ma motopompe DROUVILLE je vous mets quelque photo. J'ai décapé tous le moteur et refait toute la peinture et joint moteur . ( Le moteur tourne comme une horloge )
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| Auteur: | dimur [ 20 Déc 2020 13:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Salut dams, content d’avoir des nouvelles et de voir que tu n’es pas resté inactif. Tu tiens le bon bout même pour la cabine, c’est vraiment chouette. Bon courage pour le sprint final, Guillaume. |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 20 Déc 2020 16:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
Pourquoi il y aurait une différence entre la tôlerie entre les cabines au niveau du démarreur ?
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| Auteur: | pingouin express [ 20 Déc 2020 19:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 |
PIERRE 62 a écrit: Pourquoi il y aurait une différence entre la tôlerie entre les cabines au niveau du démarreur ? Je ne suis pas sûr,mais je crois qu'il y a une différence de tôlerie si c'est un moteur essence ou diesel .Le capot du diesel est plus large. |
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| Auteur: | dams811 [ 26 Déc 2020 17:34 ] | ||||||||
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 | ||||||||
La cabine est issue d'un modèle essence numéro du camion R2245 donc un moteur essence , voici quelque photo montrant la différence constater. Première photo avec la pièce d'origine de mon R2087 Deuxième photo la pièce de la cabine de R2245 Sur les autres on voit des trois de décaler et la tôle bleu d'origine qui jointe mal avec celle du R2245. J'ai un décalage par rapport au tableau de bord avec le cache moteur.
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| Auteur: | dams811 [ 10 Jan 2021 19:09 ] | |||
| Sujet du message: | Re: Renault R2087 | |||
Suite travaux sur la cabine du camion Une traverse où se fixe les tôles de plancher est décalés entre une cabine de galion et R2087 j'ai dessoudé celle du R2087 pour pouvoir la mettre sur la cabine du galion par la suite. La tôle du frein a main , boîte à vitesse et boîte de transfert est aussi différente Prochaine étape le découpage de la rehausse de la vielle cabine pour une greffe sur la cabine du galion. Démontage du radiateur, du filtre a air , et du volant pour passer la cabine.
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