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Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5828 |
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Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 21:53 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
autrement tu pouvais réaléser ta buse de 24 a 26 ou 27 |
Auteur: | Forstenried [ 13 Déc 2014 22:03 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
Plus compliqué à faire à cause du venturi. Et puis un pote m'a refilé des buses alors la moindre des politesses est de les utiliser |
Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 22:05 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
et pour le couvercle ???? |
Auteur: | BM [ 13 Déc 2014 22:07 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
godasse01 a écrit: autrement tu pouvais réaléser ta buse de 24 a 26 ou 27 tout à fait Thierry , c'est d'ailleurs ce que je vais faire sur le second carbu qui étrangement est monté avec une buse de 26 Forstenried a écrit: Plus compliqué à faire à cause du venturi. Tu ne devais reprendre au tour que le centre sans toucher aux courbes ...
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Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 22:10 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
de mon point de vue le 26 et mieux adapté , pour un 671/3 avec un AAC de 668 le le 27 doit etre jouable , les temps d'ouvertures étant plus important |
Auteur: | BM [ 13 Déc 2014 22:18 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
alors ce serait peut être bien que j'en remonte un en 27 et l'autre en 26, histoire de faire des essais comparatif en puissance et ainsi faire avancer la science |
Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 22:20 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
comment tu crois que je fais j'y vais a tatons , seul les tests permettent la validation |
Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 22:34 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
le pointeau 1.8 je voulais au départ monter un 1.75 , mais j'avais pas |
Auteur: | BM [ 13 Déc 2014 22:41 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
heuuu Le pointeau sert à arrêter le remplissage de la cuve. La vitesse de remplissage est donc fonction du diamètre ... tu penses que passer de 2 à 1.8 va poser problème ?? Mes carbus étaient en 1.7 et dans les kits c'est du 1.75 c'est grave docteur |
Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 22:49 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
absolument pas . as tu remarqué la qualité des pointeaux dans tes kits rien a voir avec certaines merdes vendu par chez nous |
Auteur: | Forstenried [ 13 Déc 2014 22:55 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
A propos de kit, BM, peux-tu stp me refiler le lien où tu as acheté le tien (trop fainéant pour rechercher ) |
Auteur: | BM [ 13 Déc 2014 23:38 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
Les adresses avaient disparu lors du grand chambardement Kit complet (axe acier 8.5mm + joints) : 28€ http://www.ebay.fr/itm/SOLEX-32-PBIC-CA ... 439e4c9794 J'ai eu dans mon kit, plus de joints que sur la photo Je pense qu'ils doivent pouvoir te fournir d'autres pièces non en vente sur ebay ... un pti mail donc |
Auteur: | godasse01 [ 13 Déc 2014 23:41 ] |
Sujet du message: | Re: Carbu SOLEX PBICA (ou faire du vieux avec du neuf!) |
oui ils ont un large choix , en faite il faut rentrer dans visiter la boutique du vendeur pour voir tout apparaitre ce qui est bien , c'est qu'il a un large choix de gicleur |
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