Celui ci c est un lourd je sais plus combien il porte je regarderai demain

600kg je crois

650 exactement j ai verifie

Cool. Trouvé où ?

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Mano mano c est courant cet article

Oui en effet, mais je pensais pas qu'il supportait une telle charge

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Malgré qu il est solide une fois le moteur fixe je passe une cale de vous sur les bras et sous le carter moteur comme ça tu peux forcer sans trop tirer sur le support

[quote="lolo76"]Malgré qu il est solide une fois le moteur fixe je passe une cale de bois sur les bras et sous le carter moteur comme ça tu peux forcer sans trop tirer sur le support

Impeccable ça bosse dur

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

à la vue des câbles de l'alternateur, il est branché en wifi ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

allez , c'est bien parti tout ça
je regarde avec grand intéret le montage du cousin normand

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Reste le problème des supports moteurs Le moteur étant neuf je n' avais pas envie de démonter la poulie carter et les pignons surtout celui d aac Je vais tenter de vous expliquer ma solution Ayant une tôle support moteur 671 et un 817 j ai donc fait sauter les support sur les deux


Sur le côté gauche on voit que la tôle 817 est plus grande Y a donc de la place pour y remettre le support moteur Sur les tôles deux trous sont Identiques Je ai donc découpe la tôle 671 et présente le morceau sur le 817 en le fixant par les deux trous

très très intéressant

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

[color=#FFBF00][/color]Désolé les photos sont dans le désordre comprends pas


Voilà pour un côté Maintenant l autre Deux trous correspondent aussi C est deux vis débouchant du carter distribution Je coupe ma tôle 671et la vis a l' aide d s deux vis


Puis je remets un morceau devant pour combler l épaisseur et soude le dessus Percé mes trous et remets mes supports Je mets deux vis de carter plus longue et un contre écrou derrière voilà c est fini


Remise en place alternateur et tendeur C est nicke
l

en effet , un peu dans le désordre mais on comprend bien le principe du patron utilisé pour repérer les endroits de fixation
coté droit, il va te manquer de la matière mais je suis sûr que tu as une idée

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI