Pour dépanner on a remonter le 32 RBI, et à l' ocas je vais passer cette buse trop longue au tour et lui ajuster le cône inter.


Par contre encore une petite question, la tige qui dans la buse (une photo sera plus explicite) est différente (bouchée sur l'une) du 32 rbi et 34 pbica, pourquoi?

pourquoi tu as démonter le tube d'émultion .?? pas besoin


sinon , pour la différence demande plutôt aux ingénieurx de chez solex , moi franchement je cale

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Donc ce truc c'est "le tube d'émulsion", ok.

je l'ai démonté car il était cassé au niveau du bas du filetage du gicleur.

Donc si pas de grande importance au niveau de ce trou boucher, ça peu s' interchanger et servir.

J'avais démonté celui du PBICA. Ca s'enlevait sans problème. Par contre, je n'ai pas touché à celui du PBIC2.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

bah pour un nettoyage en profondeur des trous du tube d'emulsion c'est un peu obligé par contre c'est tjs un moment de solitude qd il est bien emmanché

hum par contre c'est bizarre qu'il soit bouché .. çà doit bloquer la sortie d'essence çà puisque elle doit justement remonter ds le tube pour etre pulverisée !!
sur la tof çà fait presque bricolé maison

depose le gicleur d'automaticité et en tapotant le tube zamac le tube d'emulsion doit venir sans probleme normalement

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bomayé ...

Je parle de la piece en zamac naturellement.
Pour sortir le tube sans demonter la piece en zamac, je prend une petite vis juste pour amorcer une prise sur et je tire.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

le tube laiton sort par le haut ? de memoire il me semblait qu'il fallait sortir le tube zamac car il sortait par le bas

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bomayé ...

je vais essayer, je vous dirais ça.

Oui, ca sort par le haut.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

bonsoir à tous,

ayant un peu plus de temps, je reviens lire vos aventures et vous donner des nouvelles de ce sujet que j'avais ouvert.
Après une petite remise à hauteur de la buse 32-25, remontage.


Et bien merci pour vos conseils d'amélioration du carbu, mon copain est super content car sacré changement moteur et par la même occasion la conso à pas mal baissée !!!




Et une dernière photo qui n'a rien a voir mais qui me fait plaisir:

Un de moins chez Mme L, un de plus chez moi...

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Je me disais bien que je connaissais ce hangar... La route est bien vide par rapport à avant

Bon achat, yapuka

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Diab

l'avais reconnu aussi , curieux j'étais allé voir sur Gogostreetview

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Yapuka?

yapuka rien du tout

La caisse est pourrie comme du fumier à être resté là à m attendre depuis de nombreuses années. Je l'ai récupéré pour la pièce, car il est complet, pas bloqué et à 17000km.