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MessagePosté: 26 Oct 2015 22:08 
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20 bornes max pour moi.

Par contre si tu veux rester réglo, il va te falloir chercher dans la gamme poids lourds parce que 2t500 à vide + 4 steres (+/-2t500) = 5 T
Ou alors un gros 4x4 et une grosse remorque (permis E) :-?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 26 Oct 2015 22:19 
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BM a écrit:
20 bornes max pour moi.

Par contre si tu veux rester réglo, il va te falloir chercher dans la gamme poids lourds parce que 2t500 à vide + 4 steres (+/-2t500) = 5 T
Ou alors un gros 4x4 et une grosse remorque (permis E) :-?


je suis en train de me rendre compte de la dimension du dilemme, oui. C'était trop beau pour un véhicule en permis B ^^

par contre pour 2.2t à vide, je ne comprend pas très bien les 800kgs. ça devrais logiquement être dans les 1.3t vu qu'il en est largement capable, non ?


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MessagePosté: 26 Oct 2015 22:24 
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6km par la route. Mes ridelles se baissent sur les côtés (transformation par le proprio précédent). Par sécurité je tends une chaine qui retient les ridelles au milieu du chargement.
J'avais posé la question à mon assureur quant à un éventuel dépassement de charge, il m'a répondu que j'étais couvert...je n'ai pas creusé plus.
quant au gendarmes, ils contrôlent très rarement ce genre de véhicule; Ca leur rappelle même pour les anciens de bons souvenirs...
Après, si tu veux un 4X4 plus costaud dans le domaine militaire, il faut le PL.

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MessagePosté: 26 Oct 2015 22:37 
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Inscription: 18 Jan 2008 19:31
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2.220T à vide, 3T300 en PTAC, ça fait 1.080T de charge utile, soit un peu moins de 2 stères (et ça dépend en quoi). Après, si tu reste dans le raisonnable (2.5 stères) tu risques pas grand chose. Combien de particuliers débardent avec des remorques non homologués ou de vieux tracteurs agricoles ?

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MessagePosté: 26 Oct 2015 23:28 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23622
Localisation: Liège - BELGIQUE
RAISONNABLE , c'est le mot clef :wink:
2t200 + 2.5 stères = +/- 4 T

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MessagePosté: 27 Oct 2015 07:27 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
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Entre 2 et 3 stères c'est que je fais aussi :10: j'ai pesé une fois en passant devant la déchetterie je faisais à peine 3,8 tonnes et ça va très bien j'ai encore un peu de frein mais on sent quand même la charge :D :D

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 27 Oct 2015 15:44 
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Localisation: 07
Au bois j'y vais avec mon sg2 (benne hydraulique) sinon chargé ça passe super bien :wink:
Sinon t'as le TP3 aussi :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2015 15:47 
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Localisation: Au pays des pommes...
Il est zoli ce SG :-D :pouce:

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MessagePosté: 27 Oct 2015 15:50 
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Inscription: 09 Nov 2003 01:00
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Localisation: 07
Merki John, c'est mon nouveau mulet :D
Tiens une photo de son grand frère :wink:


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MessagePosté: 27 Oct 2015 16:04 
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Messages: 495
Localisation: DORDOGNE
Salut,

J'utilise le miens pour faire du bois depuis quelques années sans pb.

Par contre mon terrain est relativement plat

Il est impératif de mettre des pneus TT

Plus c'est chargé, plus ça accroche, une vraie savonnette à vide (le train arrière a tendance à passer devant!)

Quand les bois deviennent très humide vaut mieux rester chez soi (seul les engins professionnels arrivent à passer
mais bonjour les dégâts !)

Voila :quoi:






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MessagePosté: 27 Oct 2015 16:27 
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Inscription: 03 Oct 2004 06:58
Messages: 21842
Localisation: Au pays des pommes...
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J'aime bien le look du tépette (surtout en torpédo)
C'est vraiment plus gros qu'un R20 (particulièrement en cabine)

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MessagePosté: 27 Oct 2015 17:34 
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Messages: 60309
Localisation: Jura
Les TP3 à cabine tôlée étaient plus rares ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 27 Oct 2015 18:07 
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Inscription: 26 Oct 2015 18:06
Messages: 15
sont beaux ces SG2 et TP3 aussi ! moins typés que le r2087 mais à l'ancienne tout de même :)

zont combien de charge utile ? tous 4x4 ?


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MessagePosté: 27 Oct 2015 20:58 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 12595
Localisation: IDF
Les SG2 sont des 2 roues motrices, les TP3 des 4x4.
Il y a eu plusieurs versions avec certaines en catégorie PL d'autres en VL, que ce soit SG2 ou TP3.
Pour les charges utiles, il faut voir en fonction de ce qui est installé dessus (benne) car les fiches techniques de ces camions donnent les charges utiles châssis nu.


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MessagePosté: 27 Oct 2015 21:11 
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ah voui faut vraiment trouver la bêbête adaptée quoi :D

merci à tous pour vos réponses ! j'hésite toujours à me lancer ...


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