prends-les en fonction de ce que tu estimes être le prix de ta securité

j'en avais une paire du petit modèle (idem celles de Godasse), et sur l'une d'elles une dent de la crémaillère a lâché
La voiture s'est posée sur le disque de frein : personne dessous, pas de blessé, pas de mort : chandelles à la poubelle...

Depuis j'utilise 2 modèles :

le même principe (en 3T de charge unitaire) et un modèle à vis (beaucoup plus sûr)

Après, chacun voit

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

ah bin oui, vu comme ça , j'aurais pas voulu être sous le disque de frein
je viens de regarder sur le Net, c'est quasi toujours la même conception, mais comme tu dis , une fabrication plus exotique ne nous met pas à l'abris d'une bulle dans la fonte.
Du coup je regarde différemment les Michelin au double du prix avec une jolie étiquette, un caoutchouc et une goupille, c'est peut être pas plus mal

coté dimensions, les 2 et 3T sont un peu basses : 43cm
si on lève le R20 , la suspension va d'abord se détendre avant que le pneu quitte le sol. Pas sur que les tulipes du pont ne soient pas au dessus de 43cm

Reste alors le choix du modèle 6T : de 38 à 60cm
On peut supposer que même un bas de gamme acceptera les une ou deux tonnes d'un demi R20

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Si tu veux je te ferai une tof avec les cotes

En attendant, pour se faire peur...


http://www.forum-passion-mecanique.fr// ... 037&p=9818

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En levant par le pont la suspension ne ce détend pas.

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

oui exact

impressionnant l'analyse de ces m....
je ne comprends pas qu'il n'y ait pas de normes et tests obligatoires pour ces chandelles alors que dans le même temps l'Europe nous pond des normes à la c... pour tout et n'importe quoi

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R2087 torpédo de 1957

J'ai posé mes deux camions sur des chandelles " tubes " depuis 1 an (sic) et rien n'a bougé. Faut pas y toucher non plus mais les goupilles font du 8mm de diamètre.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Pareil, ça tient sur des chandelles tubulaires.

J'en ai racheté crémaillères, je ne retrouvais pas de tubes et c'était urgent. Je mets toujours une roue démontée sous le bas de caisse en plus de la chandelle et du cric en appui (et je ne poserai jamais le camion ni la Chrysler sur ces machins... la les 2 maintiennent l'arrière de la Saxo, je pense que ça peut tenir

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Pas faux
Les pneus un peu quand même je dirais 5 cm

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P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

+1

Merci John, tu viens de m'éviter un très mauvais achat
Je pensais quand même que dans ce modèle, il y avait des marques un peu plus sérieuses , Michelin par exemple mais d'après l'article , ce n'est pas le cas
Je chercherai donc l'autre version type "FOG 1829103" Chandelle 3 tonnes 315/540 mm - 6 positions 40€/pieces

J'aime bien le modèle à vis mais à 281€/pc je vais passer mon tour

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P.Geluck
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Ai tout lu. Excellent cet article.
Ca me conforte dans ma démarche d'acheter Français ou Européen avec des gens qui savent concevoir et souder.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

oui bin à part la seule marque FOG indiquée et d'une conception différente, marques françaises ou non (Michelin) c'est à chaque fois la même daube semble t il

Conseils et marques bienvenus

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P.Geluck
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Je parle de fabrication, pas de marque
Je vais aller voir chez Stahlgruber les chandelles qu'ils proposent.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

le magasin le plus proche qui revend du matos FOG est à Charleville Mezière ... et là y a un Zozo

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P.Geluck
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Pas de soucis dis moi le fournisseur et j'irai demander le prix

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R2240 modifié Sinpar 1959