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MessagePosté: 12 Jan 2017 10:20 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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Tu es sûr de toi, pour le G4 ? :cry:
Je vais en acheter un bidon alors, c'est un super produit d'accroche pour le polyester... et d'ailleurs je ne lui connaissais que cette application.
Guillaume.


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MessagePosté: 12 Jan 2017 16:33 
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"dimur"Tu es sûr de toi, pour le G4 ? :cry:
Je vais en acheter un bidon alors, c'est un super produit d'accroche pour le polyester... et d'ailleurs je ne lui connaissais que cette application.
Guillaume.

oui super produit pour les réservoirs :pouce:


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MessagePosté: 12 Jan 2017 18:03 
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Inscription: 06 Mai 2007 16:26
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Localisation: morbihan
Attention l'époxy en dessous de 15° ça ne polymérise pas complètement : assemblages moins costauds ou sensibilité aux solvants...


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MessagePosté: 12 Jan 2017 19:05 
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Messages: 1018
Localisation: BOURGOGNE
Aucun souci avec le G4 je maintiens :wink:


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MessagePosté: 12 Jan 2017 22:16 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
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Je parlais pas pour les réservoirs, je te crois sur parole ! Je voulais parler de sa disparition future...
Guillaume.


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MessagePosté: 12 Jan 2017 23:06 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Localisation: IDF
Tu vas sur le site du fabricant, y'a marqué, je cite :
Citation:
La vente du vernis PU G4 SUPER et du YC PRIMAIRE D’ACCROCHAGE est désormais interdite en libre-service. Pour les réservoirs d’essence, utiliser notre RESINE EPOXY R123.


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MessagePosté: 12 Jan 2017 23:37 
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Messages: 1018
Localisation: BOURGOGNE
Nouvelle norme nouveau prix :D


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MessagePosté: 15 Jan 2017 11:34 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9006
Donc j'en mettrai un fut de côté...
Guillaume.


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MessagePosté: 15 Jan 2017 11:36 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27140
Localisation: Bavière-Allemagne
Minus a écrit:
Tu vas sur le site du fabricant, y'a marqué, je cite :
Citation:
La vente du vernis PU G4 SUPER et du YC PRIMAIRE D’ACCROCHAGE est désormais interdite en libre-service. Pour les réservoirs d’essence, utiliser notre RESINE EPOXY R123.


Faut-il une ordonnance?

:tomato: :tomato:

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MessagePosté: 20 Aoû 2018 23:06 
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Messages: 9945
Localisation: 90 Belfort
en fafouillant un peu, j'ai vu que les réservoir de VW Combi ressemblent de loin aux nôtres. Peut-être une possibilité d'adaptation ?
Il faudrait comparer les dimensions.
Apparemment ça fait 60L
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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 21 Aoû 2018 07:11 
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Messages: 21368
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Hormis la sortie, ça y ressemble bien

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 21 Aoû 2018 07:12 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27140
Localisation: Bavière-Allemagne
En effet!
Ce serait une coincidence intéressante.

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MessagePosté: 21 Aoû 2018 07:15 
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Ça fait cher pour aller au fond du jardin . :dubi:

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MessagePosté: 21 Aoû 2018 07:16 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Je prendrai les côtes ce soir ou demain, vu que j'aurai des occupations peu réjouissantes, un coucou au camion fera du bien...

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MessagePosté: 21 Aoû 2018 08:09 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 12540
Localisation: IDF
Si ça colle niveau dimensions, faudra aussi définir le type et le millésime du combi car en fonction, le réservoir change.

Combi Split 55 ->67
Combi Bay Window 68 ->71
Combi Bay Window 72 ->73
Combi Bay Window 73 ->79
Combi injection 74 ->75
Combi injection 76 ->79


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