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MessagePosté: 26 Jan 2016 20:07 
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Inscription: 27 Nov 2011 21:02
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salut a tous,et bonne anneé
je doit changer la couronne denteé sur le volant moteur, (pas la couronne de la galette !!)
d'apres ce que j'ai vu a droite a gauche, il faut la chauffeé pour la dilatée, quelqu'un la déjà fait?

balot


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MessagePosté: 26 Jan 2016 21:20 
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non, jamais changée mais j'y ai déjà pensé car avec le démarreur "à tirette" ça ratait souvent :evil:

Mme Labertho en vend pour l'instant.

Il est aussi possible de le reposer avec 1/8e de tour de décallage.
Comme le moteur s'arrete à 4 endroits, le démarreur n'use que quelques dents en s'engrainant.

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 27 Jan 2016 05:13 
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Mon Bon Maître aurait fait un excellent chirurgien-dentiste ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 27 Jan 2016 14:10 
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Et est ce pris en charge par la sécu? :roll:

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2 ambulances, une pour les jours pairs, l'autre pour
Les jours impairs ...
;


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MessagePosté: 27 Jan 2016 15:09 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
un bon coup de chauffe pour la deposer et pareil pour la repose :D normalement ca vient sans trop de difficulté

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 27 Jan 2016 15:52 
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Localisation: Allier
Je la chasse a froid et un coup de barbecue pour la couronne et ça ce monte tout seul . :-D

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MessagePosté: 27 Jan 2016 21:59 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Localisation: Liège - BELGIQUE
ça doit être une spécialité française car je ne connaissais que la couronne d'agneau :dubi:

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MessagePosté: 27 Jan 2016 23:40 
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vi :D :pouce:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 12:50 
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Localisation: dep 77
Salut à tous
Pour enlever la couronne, je l'ai affaiblie avec des entailles
(sans toucher au volant ),elle est sortie facilement


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20160216_124053.jpg
20160216_124053.jpg [ 4.45 Mio | Vu 3158 fois ]
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MessagePosté: 16 Fév 2016 13:00 
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Inscription: 27 Nov 2011 21:02
Messages: 212
Localisation: dep 77
Pour remettre la neuve,sans vrai chalumeau, un peu plus galère
Je n'ai qu'un^ soudaugaz^
Mais je le regrette pas!!,c'est un bonheur de ne plus entendre
le démarreur à chaque coup de tirette


Fichiers joints:
20160206_154354.jpg
20160206_154354.jpg [ 3.14 Mio | Vu 3157 fois ]
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MessagePosté: 16 Fév 2016 13:21 
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Messages: 14493
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sinon il y a la méthode taxibe


jeté dans le barbecue , juste avant les chipos :D :D :D

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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MessagePosté: 16 Fév 2016 13:50 
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Ou le travers de porc c est plus long a cuire !!!! :0:

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MessagePosté: 16 Fév 2016 16:37 
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Elle n'est pas montée a l'envers ta couronne ?

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MessagePosté: 16 Fév 2016 17:13 
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balot a écrit:
Salut à tous
Pour enlever la couronne, je l'ai affaiblie avec des entailles
(sans toucher au volant ),elle est sortie facilement

Oh, la vache !!! Elle était sacrément cariée :o
Au four, à 250° ça suffirait pas ?
Guillaume.


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MessagePosté: 29 Mar 2016 19:38 
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BM a écrit:
...
Il est aussi possible de le reposer avec 1/8e de tour de décallage.
Comme le moteur s'arrete à 4 endroits, le démarreur n'use que quelques dents en s'engrainant.

j'ai ressorti de mon "stock" un volant moteur de 668-5 qui affichait 8000km au compteur.

Je pensais donc trouver 4 secteurs avec des dents usées mais étrangement il y a deux grands secteurs de 15 dents usées.
Le moteur ne s'arrete donc pas à 4 endroits mais bien à deux (dessinés en blancs) :dubi:

Fichier(s) joint(s):
IMG_8910.JPG
IMG_8910.JPG [ 190.66 Kio | Vu 3059 fois ]


Pour les véhicules militaires, le nombre de KM n'est sans doute pas proportionnel au nombre de démarrages.
Le système de démarrage à tirette susceptible de rester coincé ou mal utilisé par les bidasses explique l'état de certaines dents.
A préciser que sur les 2067ABL;, la tirette de démarreur est au tableau de bord : cable et gaine plus longue = coince plus facilement :-?
Voici l'usure des dents de mon moteur actuel , maintenant équipé d'un Bendix sur le démarreur (moins de ratés donc) 8)

Fichier(s) joint(s):
PICT7414.JPG
PICT7414.JPG [ 650.44 Kio | Vu 3059 fois ]

Fichier(s) joint(s):
PICT7434.JPG
PICT7434.JPG [ 538.66 Kio | Vu 3059 fois ]

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