C'est pour ça que le moteur-boite...

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jolie

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Le modèle neuf

Ah ben il ressemble au neuf dans le 671-5. Pas une poussière de disque sur les ressorts. Hein, JM?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Voilà ce que j'attendais ! En effet, le modèle d'en haut, je n'ai jamais vu çà. Je ne sais pas si çà existe sur d'autres marques et d'autres types de véhicules, car j'ai vu pas mal d'embrayages, des petits, des moyens, des gros, et sur tous ceux fonctionnant avec une butée à billes , la butée agissait directement sur les doigts. En général des doigts munis de vis réglables.

butée graphite sur mon 668-5
attention deux modèles, j'avais ouvert un poste il y a 10 ans mais jamais vraiment trouvé l'explication de ces deux montages

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Peut être du côté de la fourchette

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

T'as raison, c'est les mêmes, celui de droite est plus sale

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Diab

Déterrage pour poser une question technique à 2 balles et ne pas créer un nouveau sujet.

Ca c'est un disque d'embrayage 225 mm pour 1.000 kg (boutique techni-tacot) :


Mais sur lbc, j'ai récemment vu ce modèle, 225 mm pour 1.000 kg également :


Pour le second, je me suis dit que y'avait un c#####e dans le pâté et que ce n'était pas un modèle pour R20'... mais non, dans le PR 637, les deux formats co-existent.
Le second est-il une pièce du premier ou se monte-t-il tel quel en lieu et place ?

Le seconde disque est "bizarre" : il n'a pas les ressorts prévus pour amortir le choc dû à l'accouplement (no comment...)
Y'avait le même dans la motopompe

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Ça ressemble à ceux des moteurs 85 mais il me semble que le disque de ce moteur fait pourtant 250 mm

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

D'après mes notes, le disque pour 603 est en 275 mm.

Non, ce disque apparait bien sur le PR 637 pour les R2065, R2066, R2067, R2087 et R2168.


Donc on pourrait monter un disque sans les ressorts amortisseurs ?

Ca doit être parfait pour péter des arbres de roues au démarrage...

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Le mien mécanisme et butée de B110 porte butée modifié disque de sg2 de 250 et volant moteur plat de 817