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 Sujet du message: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 22:02 
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Inscription: 23 Fév 2016 23:02
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Localisation: bxl mais biento moerbeke 9500
bonjour

Pouvez-vous m’expliquer la version belge r2087.
ou montre des post ouvert ?

Merci a vous


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 22:12 
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BM, tu es demandé à l'accueil!!!!
Il avait fait un inventaire des différences quelque part.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 22:12 
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Monsieur BM est appellé a la reception , monsieur BM est appellé a la reception

_________________
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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 22:22 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
présent ! :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 22:58 
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Gregory a écrit:
bonjour
Pouvez-vous m’expliquer la version belge r2087...
on irait pas plutôt boire une bière :lol:

pas de 2087 belge mais bien des 2067 que nous appelons ici 2067-ABL, version "présérie" des 2067 francais qui ont précédé les 2087.

moteur 668-5 , 2 litres , rouge
bobines d'allumage TROPIC
résistance ballast en série sur la bobine
tirette de démarreur au tableau de bord (et pas au sol)
boite 269 avec seulement 3 et 4 synchronisées et couvercle de l'autre coté (pas de prise de force possible)
levier de vitesse plus haut et courbé
boite de transfert avec un peu moins d'huile que ses cousines

jantes 5 trous
écrous de roue gauche et droit
gros parechocs
parebrise plus haut avec montants tubulaires
bache de cabine différente (un rien plus grande que les 2087)
arceaux et bache arrière hauts et arrondis
supports d'arceaux différents
ridelle arrière toute largeur
crochet de remorquage différent
barre de remorquage fixée au coté gauche du chassis
chaine de remorquage fixée à l'arrière du chassis
absence de lests en fonte (gueuses) à l'arrière du chassis
lames de ressorts doubles (kekeprod : paquets de lames à compensateurs )

phare CIBIE avec blackout intégré
clignoteurs lanterne
feux arrières différents
feu de brouillard arrière

Sièges première génération
support de siège conducteur non amovible et soudé au plancher
coffre sous le siège passager pour loger les batteries
large capot moteur
toles de plancher différentes
absence de traverse au sol de la cabine
inverseur éclairage croisement/feux de route au pied gauche
pas de témoin d'huile de frein au tableau de bord
réservoir d'huile de freins en métal étamé.

...

:wink:

-EDIT 09-03-2016-

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
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Dernière édition par BM le 09 Mar 2016 13:01, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 23:05 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
ah quand même !! :o
T'as oublié marquage différent :D

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Diab


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 01 Mar 2016 23:08 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
différents de quoi puisqu'il a plusieurs types de marquages, sur les modèles français comme sur les belges (armes)

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 15:03 
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Localisation: Dans le midi
je crois qu'il te taquinait BM, faut pas tomber dans le panneau comme ça :roll: :D :D

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R2087 torpédo de 1957


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 15:06 
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Localisation: 01 bourg en bresse
sur la version belge les graissages sont différent .


ponts/boites : sirops de liége

moteur :graisse de bœuf


:jesors:

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ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 15:25 
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bien un grand merci BM

Tu as bien répondu a ma question.
donc on n'appelle bien ma grosse bertha 2067 :lol: .


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 15:56 
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Localisation: Dans le midi
BM a écrit:
Gregory a écrit:
bonjour
Pouvez-vous m’expliquer la version belge r2087...
on irait pas plutôt boire une bière :lol:

pas de 2087 belge mais bien des 2067 que nous appelons ici 2067-ABL, version "présérie" des 2067 francais qui ont précédé les 2087.



le R2067 ABL est produit en parallèle au R2057 dont il est un dérivé en 53 et 54
le R2057 était destiné à l'armée de l'air française et à l'Otan
le R2067 pour la France ne sera produit que plus d'un an après la fin de la production de l'ABL (aucune production en 55)

_________________
R2087 torpédo de 1957


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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 21:49 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Voltigeur a écrit:
je crois qu'il te taquinait BM, faut pas tomber dans le panneau comme ça :roll: :D :D
Meuh oui j'avais compris.
Par contre Msieur Godasse, je vous condamne a être barbouillé nu dans le sirop de Liège et recouvert de plumes d'indien :D

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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 21:58 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
suite à la remarque judicieuse de Kekeprod, j'ai ajouté cette ligne :
- toles de plancher différentes (pour cause de capot différent)

Fichier(s) joint(s):
capot moteur '54'.JPG
capot moteur '54'.JPG [ 181.47 Kio | Vu 3896 fois ]

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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 21:59 
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Localisation: 01 bourg en bresse
:oops: :oops: :oops: :oops:

je ne dirais plus du mal du sirop de liège
je ne dirais plus du mal du sirop de liège
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 Sujet du message: Re: version belge
MessagePosté: 02 Mar 2016 22:00 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
y vient pas de l'armée bressanne ce camion ? :D :D :D

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