Les 2 photos du bloc côté droit mettent la différence en évidence ...

Un truc infaillible , si ton démarreur est a tirette , donc pas de solénoïde, tu as un 671.

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Tu as bien un 671-2 de galion 2.5t.
J'ai le même sur le mien.
Le vendeur ne savait ce qu'il t'a vendu ou il t'a roulé

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R2240 modifié Sinpar 1959

Euh désolé de t contredire mais c pas infaillible car mon père avait sur ca Goelette ( moteur 671 ) a l époque un démarreur a solénoïde 12 v qu il avait récupérer sur un sg2 ..... ( d ailleurs je l ai toujours)
Car il en avait marre de tirer sur la tirette et entendre grogner le démarreur un coup sur deux ....

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Rien que du SINPAR

Perdu ! Le démarreur est un accessoire indépandant du moteur, et celui ci provient d'un tp3 !
Donc ont ne peux juger un moteur que sur des numeros , forme , ou poids, ou compression.

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Guillaume G

le 817 se reconnait au premier coup d'œil a ses renforts verticaux de fonderie coté admission .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Entièrement d'accord avec toi Kevin le démarreur a tirette ne passe pas avec les renforts du bloc 817 .

Par contre le démarreur a solénoid se monte sans probleme sur 671 et 668 .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Toi aussi tu a le système de freinage additionnel ?

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Guillaume G

Oui , d accord avec vous le démarreur a tirette ne passe sur le 817

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Rien que du SINPAR

Comme tous les galions sauf les 2167

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R2240 modifié Sinpar 1959

et c est pour cette raison que le demareur à tirette ne vas pas sur le 817 ( certains ont quand même arrivé en meulant un peu le bloc , mais ça c 'est pas conseillé )

J'ai peur de ne pas avoir tout suivi. On parle bien d'une ambulance ? Une ambulance n'a en aucun cas d'assistance à dépression... Sauf si quelqu'un a l'a installée, évidemment...

Pierre a tu bien suivi des le debut ? J'ai une ambu mais je vire le moteur d'origine 671 pour acheter un 817 qui a été enlever d'un galion chassi plateau.
Mais j'ai du nouveau, le fou de senlis que tout le forum a suivi l'aventure d'une ambulance, grise dans sont jus ultra bien conserver , s'est bien toi qui l'a vendu ?
Il la complètement demonter pour faire partir la caisse a la feraille ! car 7000 euro s'etai peut être pas assez cher pour lui.
Et bien il vendai un moteur 817 qui provenai d'un galion ! ! et sur les photos le 817 n'avai pas de nervure coter admission.
Si quelqun a garder des photos de cetre annonce paru sur le coin .

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Guillaume G

En aucun cas le 817 n'a été monté sur le Galion. Sauf,si quelqu'un l' a installé.. .Et encore bien moins sur les Frégate. Et un 817 a toujours des nervures , on ne change pas un moule de fonderie de temps en temps ...

Donc mon vendeur s'est tronper ? carte grise comme preuve il a même enlever le moteur lui même , s'etai bien un galion ! et comme part hazard le type de senlis raconte des bobards, vraimment s'est pas le genre !

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Guillaume G