Tu serais au top

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Vu chez mon ancien garagiste "à l'ancienne" (photo de 2014).

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est pour des 78 tours ...
Souriau, Marco JM, z'êtes filmé !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Le voilà au ban de la société...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

oui ce serait bien cet appareil ... mais il est bien probable qu'il m'indique lui aussi des défauts dans mes distributeurs.

Aujourd'hui encore quelques mesures d'avance.
Avant que je ne remplace le distri pour tester la courbe d'un autre nettoyé et rénové ... il tournait bien mais n'avait pas de pèche.
j'ai testé le second distri ("nettoyé et graissé") ; l'avance est aussi hors de la courbe (mais nettement moi que celui dnas lequel j'ai du plier les reglages) mais surtout je perçois des ratés d'allumage. J'ai tenté d'autre réglage de Dwell mais cela ne change rien

Je remets en place le premier (celui que j'utilise depuis toujours et que j'ai baptisé "d'origine") lui aussi nettoyé et graissé: là aussi de nouveaux ratés
je n'y comprends plus grand chose.

Demain est un autre jour, on annonce pas de pluie ni de neige , alors on va faire un test sur route.
J'ai ajouté 3° d'avance (même si apparemment j'en ai déjà trop par rapport à la doc) je verrai bien ...

une courbe avant d'aller au lit fait passer bonne nuit

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

et pour Laurent, la courbe du Ducellier M48
remarque que pour atteindre les 30 degrés d'avance, il faut monter à 5000 t/m

Je comprends donc qu'avec un Ducellier avec cette courbe, on peut se permettre de mettre 10° d'avance initiale.
Les démarrages des moteurs un peu plus comprimés sont eux peut être un peu plus compliqués ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

c'est des appareils qui ont finit sur les tas de ferraille comme les sableuses nettoyeur de bougies comme la plupart des appareils de contrôle maintenant on contrôle plus on change

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Cela s'appelle le progrès ...
Ca fait marcher les usines, les transporteurs, la Chine, le commerce et le portefeuille du client.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Et ça crée des zones zfe...

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La courbe du m48 te permet de gagner de la souplesse à bas régime.
Tu cliqueteras à 90 km /h

Pour supprimer 3 4 degrés à haut régime tu fais l impasse sur la capsule à dépression.

Et la messe est dite.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

pas trop de nouvelle de l'autorisation pour les véhicules anciens de circuler , pour l'instant dans tous le périmètre de l'a86 en région parisienne si pas crit air 3 dehors on veut pas de vous

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

J'ai jamais collé ma vignette mais je continue à aller à Créteil avec ma 206 on verra bien

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C’est une chanson de Darrio Moreno ça, non ?
Si tu vas à Créteil, n’oublie pas de monter la vieille !

Guillaume.

Rhô !

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Claude Girod


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