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claude 39
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 13:46 
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Ce n'est pas 8 interne et 6 externe ?

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 13:48 
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C'est externe

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 13:48 
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claude 39 a écrit:
Ce n'est pas 8 interne et 6 externe ?


Au lit, c'est l'heure de la sieste !

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claude 39
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 13:48 
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:D :D

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PIERRE 62
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 14:56 
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Çà me fait penser à une publicité assez lointaine ( celle de la Simca 1000 ) elle déclarait: la Simca 1000 n'est grande qu'à l'intérieur ... J'ai beaucoup réfléchi là-dessus... :-D :wink:
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claude 39
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 15:55 
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Conclusion ?

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PIERRE 62
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 15:59 
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Localisation: Seine St Denis
Çà serait étonnant qu'elle soit plus petite à l'extérieur ? :-D :roll: :wink:
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claude 39
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 16:10 
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Ah ! :D

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Forstenried
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 17:14 
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Messages: 27204
Localisation: Bavière-Allemagne
L'ambulance a retrouvé son tambour gauche

Fichier(s) joint(s):
Bremsen 94.jpg
Bremsen 94.jpg [ 158.86 Kio | Vu 2003 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Bremsen 95.jpg
Bremsen 95.jpg [ 143.86 Kio | Vu 2003 fois ]


Fichier(s) joint(s):
Bremsen 96.jpg
Bremsen 96.jpg [ 144.3 Kio | Vu 2003 fois ]

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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 17:16 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Cool, roulement de tambour...

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nonobricolo
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 21:09 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 4936
Localisation: 76 LES LOGES
Citation:
Je croyais que les canalisations de R2087 étaient uniformément en 6/8 mm (6 interne, 8 externe) ?


Oui forcément :D pour le français "c'est un tube" pour le suisse "c'est un tube creux " et pour le belge ( je sais pas si il y en a ici ) "c'est un tube creux à l'intérieur
:0: :jesors:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol
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BM
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 21:18 
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Messages: 23643
Localisation: Liège - BELGIQUE
reste donc dehors :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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nonobricolo
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 19 Déc 2019 21:31 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 4936
Localisation: 76 LES LOGES
Ca va il fait pas trop moche ce soir :D

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Forstenried
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 20 Déc 2019 17:11 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27204
Localisation: Bavière-Allemagne
Avec un barreau de lit pour bébé IKEA et un foret de 10,5mm, je me suis fait un outil guide pour pousser l'insert dans la tétine.

Fichier(s) joint(s):
Bremsen 97.jpg
Bremsen 97.jpg [ 197.43 Kio | Vu 1954 fois ]


Ca marche bien.

Cet insert doit être fait pour ne pas balancer les dépots du fond du bocal dans le circuit.
Je ne vois pas d'autres explications.

Fichier(s) joint(s):
Bremsen 98.jpg
Bremsen 98.jpg [ 142.35 Kio | Vu 1954 fois ]

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dimur
 Sujet du message: Re: Revision des freins
MessagePosté: 20 Déc 2019 21:42 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9029
Non. Cet insert sert à ce que la tétine ne s’arrache pas avec les vibrations et autres mouvements qui la cisaillent à la longue au niveau du bas de la traversée du bocal. D’ailleurs j’en cherche une, mais pas envie de l’acheter chez techni.t.
Guillaume.
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