Bonsoir je suis nouveau sur le cite je viens d'acheter un r 2087 de 1964 mais il ne démarre que quand je verse de l'essence dans le carbu après 2 ou 3 essais
même quand je pompe sous le camion l'essence n'arrive pas
l'ancien propriétaire a changer les joints ,la membrane etc
je l'ai démonté nettoyée il y a juste un peu d'essence qui suinte au dessus de la pompe
avant de faire des frais j'aurais voulu vos conseils merci .

Bonsoir, au pire mets un bidon d'essence en entrée de pompe avec une durite qui trempe dedans, pompe et regarde si tu as du débit en sortie déjà

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Merci pour ta réponse j'ai déjà essayé il y avait de l'essence qui arrivée

Comme dit en MP, remonte jusqu'au décanteur, c'est souvent bouché à cet endroit

Et au cas où, faut pas se fier à la jauge...

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Déjà, soit le bienvenu sur le forum.

Ensuite, si en mettant un bidon en entrée de pompe et que la pompe débite, c'est que c'est soit le filtre décanteur qui est bouché, soit la crépine dans le réservoir. Comme le dit Sylvaru, commence par le filtre, c'est facile d'accès.
Faudra très probablement nettoyer le circuit d'essence en amont de la pompe.

Tu aurais une ptiote photo de ton nouveau jouet à nous montrer ?

bonsoir Minus le filtre décanteur et propre la tuyauterie aussi je vais voir du coté de la crépine dans le réservoir je vous mettrez des photos de mon camion

Décanteur propre est pas bouché c'est bien, sans prise d'air c'est mieux.

Bsr MR P4 AU niveau du décanteur il y a un peu d'essence qui suinte vous pensez que sa puisse venir de là mon problème

Comme indiqué, cherche si il y'a des prises d'air dans ton circuit. Sinon ta pompe n'arrivera pas à amorcer. Commence par tous les raccords et colliers de durites.

Un peu de lecture au coin du feu

viewtopic.php?f=2&t=6116&hilit=ratatouille&start=15

Page 13, il y'a une prise d'air!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Bonsoir merci ce week-end je vais regardé a ça

Parmi les nombreux problèmes rencontrés par le PCK il y a quelques années, celui de la prise d'air sur le raccord du décanteur ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bienvenu Laurent
Et puis quand tu en aura marre de te faire ch.. avec ta pompe met une pompe électrique que du bonheur

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

BSR momo une pompe électrique on trouve sa ou ?

salut et bienvenue on a un point en commun le méme prénom
ta pompe est bonne , la n'est pas le probléme .


prend la souflette de compresseur et soufle le tuyau d'essence (reservoir / décanteur) coté décanteur .


si t as de l'essence dans le réservoir tu dois l'entendre faire glouglou. et tout est ok , sauf que tu as une bulle d'air dans ton tuyau d'essence au niveau le plus haut coté réservoir .


pour s'en débarrasser , avec un chiffon et ta souflette tu mets le réservoir en pression au niveau du réservoir .

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Réponse de Nono
https://www.ebay.fr/itm/12V-Universel-F ... rk:23:pf:0
C'est ce genre de pompe que j'ai mis sur mon vlr ( mais je la retrouves plus en 24v )

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