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| peinture moteur http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=786 |
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| Auteur: | rodolphe_007 [ 29 Nov 2004 17:40 ] |
| Sujet du message: | peinture moteur |
La peinture moteur , de la culasse,etc.... bref de tous les organes se situant près du pot etc.... sont ils peints âvec le même type de peinture que la carrosserie??? Il y a des peintures hautes températures et je me demande si l'armée les a utilisé ou si bof d'abord que c'est du kaki.... |
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| Auteur: | zorg [ 29 Nov 2004 18:53 ] |
| Sujet du message: | |
Gros malin ! et pourquoi pas faire ta peinture avec de la gouache ou du dentifrice !!!!!!!!! bon, vu la temperature de ton moteur, ta peinture "carrosserie" si tu l'utilises pour repeindre ton moteur elle risque de bruler dès le premier kilomètre. Il existe une peinture speciale moteur, pour 2 raisons : -la temperature -les peintures carrosserie, qu'elles soient epoxy ou polyurethane ou aquarethane, resistent mal aux vapeurs diverses d'essence et aux huiles. |
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| Auteur: | rodolphe_007 [ 29 Nov 2004 20:17 ] |
| Sujet du message: | |
C'est bien ce que je pensais mais pourquoi me priver de quelques bonnes vapeurs nocives et gratuites? |
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| Auteur: | Mr P4 [ 30 Nov 2004 00:03 ] |
| Sujet du message: | |
ma peinture toute bête tient fort bien la chaleur moteur et les hydrocarbures. |
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| Auteur: | Jeffy [ 30 Nov 2004 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
"ma peinture toute bête tient fort bien la chaleur moteur et les hydrocarbures." ... mais encore... |
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| Auteur: | Mr P4 [ 01 Déc 2004 14:27 ] |
| Sujet du message: | |
ma pov peinture batiment dilution white-spirit, alors que certains me barbent (enfin pas ici)avé leur super peinture durcisseur qui tient ptete un peu ieux dans le temps mais qui n'aime pas le lookeed le GO et l'essence. |
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| Auteur: | zorg [ 01 Déc 2004 18:47 ] |
| Sujet du message: | |
Oui pour la carrosserie 'suis d'accord. Mais pour le moteur, et bien j'ai fait ça sur un moteur et la couleur n'a pas tenu. Peut être avec une peinture "radiateur" ça devrait passer..... |
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| Auteur: | John [ 01 Déc 2004 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
Salut ! NEO RETRO vend du "vert à moteur" spécial pour tenir à la T° (j'ai repeint lemoteur de ma Frégate : ça tient très bien). Pour le collecteur (pas vraiment utile pour un V militaire) : j'utilise de l'aluminum à froid : tenue à 600° : no problemo non plus à condition qu ele collecteur soit bien désoxydé avant. @+ John 
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| Auteur: | WiL [ 02 Mar 2011 14:14 ] |
| Sujet du message: | |
Je me fais plaisir avec un petit déterrage  (si peu...)
Et je tiens à signaler que j'ai trouvé ce Topic grâce à la fabuleuse fonction recherche !! 
Concernant la couleur des moteurs. A ce que j'ai compris : - 2067 Belges : rouge foncé tirant un peu sur le bordeaux - 2087 Français : Vert foncé, vert bouteille. Quelqu'un aurait les références de ces peintures ? Je parle en teinte d'origine. Une équivalence RAL ou chez Restom peut-être ? |
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| Auteur: | claude 39 [ 02 Mar 2011 14:35 ] |
| Sujet du message: | |
"Vert bouteille" ... "Rouge tirant sur le Bordeaux" ... Tu montes un site d'oenologie ? 
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| Auteur: | WiL [ 02 Mar 2011 15:21 ] |
| Sujet du message: | |
Non, juste que je pensais à toi en écrivant... J'ai cru entendre parler d'une cave................ ...
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| Auteur: | claude 39 [ 02 Mar 2011 17:34 ] |
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| Auteur: | Le Jeffy [ 02 Mar 2011 19:47 ] |
| Sujet du message: | |
WiL a écrit: Non, juste que je pensais à toi en écrivant...
J'ai cru entendre parler d'une cave................ ... Ah, toi aussi... Une cave, oui, oui, en "Fraintche-Comtè" ...
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| Auteur: | claude 39 [ 02 Mar 2011 20:07 ] |
| Sujet du message: | |
Elle aura fait couler beaucoup d'encre, hein !!!
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| Auteur: | bird [ 02 Mar 2011 20:44 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Elle aura fait couler beaucoup d'encre, hein !!! Tant que ce n'est pas du Château Châlon !
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