Il y a certains sites qui vendent en bobine de 50 mètres, donc je vais en prendre 20, je devrais être large...
Blague à part, ça doit faire quelques mètres quand même, mais pas facile à évaluer. Je vais l' étaler au milieu du salon quand ma femme sera loin de la maison et j' essaierai de mesurer à la louche...

Pour l'éclairage arrière j'ai passé un câble multipaire, de 1.5mm2 de mémoire.

J'ai utilisé ce multipaire pour l'avant aussi. Je sais plus la longueur total mais 15 mètres environ.

J'ai utilisé de la section plus grosse 4mm2 si je me souviens bien, depuis le démarreur, dynamo et TDB.

Et de la gaine ICT noire de chez bricomachin

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

tu es en 12v ou en 24 ? L'intensité est double dans un circuit 12v par rapport à un 24V

La section du fil va donc dépendre de la puissance du consommateur qu'il va alimenter et de la longueur du fil.
Sur nos R20 les gros consommateurs sont les ampoules et la bobine.

Pour faire facile :
le 1.5mm² peut conduire +/- 15A (soit 180W en 12v , ou 360W en 24v)
le 2.5mm² peut laisser passer +/- 25A ( soit 300W en 12v , ou 600W en 24v)

Si tu veux pas te casser la tête , prends du 2.5mm² pour tout sauf pour le cable de batterie et le cable qui relie l'alternateur à l'ampèremètre (4mm²)

Si tu veux te casser la tête, tu trouveras là les sections, intensités et longueurs, en 12 et en 24 ... bon amusement.
http://www.multicoquespratique.fr/pages ... -nuls.html

et puis n'oublie pas d'acheter des couleurs différentes, bien plus simple pour câbler et raccorder et puis ensuite pour dépanner

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut, je suis en 24 V, donc du 2,5 mm2 serait suffisant pour quasi tout le faisceau. Impeccable, je vais faire au plus simple, déjà qu' il y a quand même un peu de boulot...

Surtout si tu travailles à la louche !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Où alors, tu fais comme à l'origine : combinaison de couleurs de gaines thermo, aussi bien aux 2 extrémités.

Je vais sûrement faire comme ça, j'ai repéré des coffrets de gaines de différentes couleurs. Comme ça, je prends le même type de fil noir pour tout. Ce sera plus simple.

en v tu pourrais quasi tout faire en 1.5mm²
Tout en noir , c'est un risque d'erreur de cablage surtout si tu tires en même temps tous les fils qui vont à un même endroit.
Mais pour les achats, c'est effectivement plus simple.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Mon multipaire est en fils noirs, mais numéroté, pratique pour câbler, mais sûrement moins pour dépanner

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au boulot on en a du comme ça mais si tu touches un peu trop le n°, il s'efface et après c'est grosse galère

Pour cabler l'arrière du R20, il vaut mieux alors acheter du cable de remorque : 7 fils de différentes couleurs.
stop, feux, Brouillard, clignoD, clignoG, B.O, recul ?
avec des LED, la version 7x 1mm² ferait le job

https://www.google.be/search?sxsrf=ALeK ... 44&bih=698

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P.Geluck
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[/quote] en v tu pourrais quasi tout faire en 1.5mm²
Tout en noir , c'est un risque d'erreur de cablage surtout si tu tires en même temps tous les fils qui vont à un même endroit.
Mais pour les achats, c'est effectivement plus simple.[/quote]

Salut à toi, le doute me réenvahie, je commande du 1.5 mm2 ou du 2.5 mm2 pour mon R2087 en 24 V ? Merci de ta précision...

1.5 ça passe. Et mets du 4 depuis la dynamo/ TDB

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+ 1 avec Sylvaru

Ok, il n' y a plus qu' à s'y mettre... Merci pour vos conseilles.

Il vaut mieux mettre du 2.5² pour être tranquille en cas de passage en 12 volts par la suite .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos