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MessagePosté: 15 Oct 2021 11:29 
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(c'est perfide de rappeler que la monnaie belge était le...franc :D :D )

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 15 Oct 2021 11:46 
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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 15 Oct 2021 12:15 
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Diab


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MessagePosté: 15 Oct 2021 13:04 
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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 15 Oct 2021 19:27 
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Pardonnez leur, ils ne savent pas ce qu ils disent :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 14 Nov 2021 21:42 
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Salut à tous, j' avais lu sur cet excellent forum que parfois la patte métallique qui tient la crépine d'huile pouvait se casser. Et bien, j' ai dû faire un peu de soudure, car la mienne était effectivement cassée... :-D C' est dû aux vibrations sûrement, car il n' y a pas beaucoup de contrainte à ce niveau ?


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MessagePosté: 14 Nov 2021 22:14 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Oui c est moi qui avait ecrit ceci mais confirmé par d autres.
Et donc un cas de plus.
Merci pour ton retour.

Je pense en effet que la patte de fixation est un peu faible ou que son profil n est pas des plus résistant aux vibrations

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 18 Nov 2021 10:12 
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Salut à tous, j'ai démonté l' embrayage pour voir l' état du disque, mais comme c'est la première fois que j' ai un disque d'embrayage dans les mains, j' ai du mal à juger sa bonne santé... :-D Existe-t-il des côtes minimales pour l' épaisseur des garnitures ? Sur le mien, un petit 3mm côté volant moteur et 3.5 côté boite...
Etant donné, le faible kilométrage prévu pour le R 2087 par an, je voudrai éviter les dépenses inutiles... :-D Mon Peugeot P4 a dû faire 150 kilomètres de chemin l' année dernière... :lol:

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MessagePosté: 18 Nov 2021 10:39 
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Pour moi il est encore très bien. Ce sont les entailles qui t'indique l'usure.

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MessagePosté: 18 Nov 2021 10:54 
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MARCO JM a écrit:
Pour moi il est encore très bien. Ce sont les entailles qui t'indique l'usure.


Un disque est foutu quand tu ne vois plus les entailles ?


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MessagePosté: 18 Nov 2021 11:30 
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Oui, mais déjà avec les entailles à moitié usées, l'embrayage peut légèrement patiner.

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MessagePosté: 18 Nov 2021 11:35 
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Faudrait connaitre l'épaisseur en neuf pour savoir si c'est à moitié usé... :dubi:


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MessagePosté: 18 Nov 2021 12:06 
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Minus a écrit:
Faudrait connaitre l'épaisseur en neuf pour savoir si c'est à moitié usé... :dubi:


Je n'ai pas trouvé dans la littérature... 😁


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MessagePosté: 18 Nov 2021 12:32 
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En bref, vu que tu l'a démonté, autant le changer. Te dirons la plus part des zozos...

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MessagePosté: 18 Nov 2021 13:56 
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MARCO JM a écrit:
En bref, vu que tu l'a démonté, autant le changer. Te dirons la plus part des zozos...


C'est sûr, mais il y a déjà pas mal de pièces en mauvais état à changer, alors si on change aussi celles qui sont pas trop mal... 😂


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