Remarque, si t'en perd un, Claude en as des tout neuf !

_________________
Diab

Salut, on m' a déjà proposé ses services pour le rétroviseur gauche qui semblait manquer sur la photo, mais si en plus il est spécialisé dans des bras tout neuf, alors là pas de soucis, je prend le risque de m' arracher un bras...

Et si le moteur est mort, un gars du Jura t'en vend pour pas cher...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

c'est lui aussi si tu veux des étiquettes dymo pour mettre sur le tableau de bord....

_________________
R2087 torpédo de 1957

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

et encore, on est pas encore chaud...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Je l'ai fait avec une grosse clé a pipe, je sais plus si c'est du 32, j'avais utilisé une grosse clé à molette aussi, il risque pas de démarrer et tu pourra voir gentillement s'i le moteur n'est pas bloqué.

Le mien était bloqué, j'avais finis par le débloquer en retirant le démarreur et j'avais fait tourner la couronne avec un pied de biche, en y allant tranquillement.

Écoute pas le Claude, la seule chose qu'il a dévissé c'est son rétroviseur, tout le monde le sais...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

ça balance pas mal dans la somme, ça balance pas mal ..

_________________
Diab

s'il était bloqué, le mieux est de tenter des mouvements gauche et droite sur le nez de vilebrequin. Mais attention de ne pas désserrer l'écrou, ce qui n'est pas possible avec la manivelle qui ne permet que la rotation dans le sens du serrage

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut, effectivement, en y allant doucement, je tenterai quand même comme ça. Je n'ai pas besoin de faire 10 tours de vilebrequin... Par contre, je pense qu' il faut démonter le ski.

Bienvenue

Tu auras plus vite fait a déposer le démarreur pour faire tourner la couronne .

L'écrou de manivelle risque de se dévisser ou casser avant que ça tourne .

Un peu d'huile ou de dégrippant quelque jour avant dans les cylindres ce ne sera pas du luxe .

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Coucou Bruno !
Guillaume.

Ce serait sans doute plus sage de ne pas se précipiter...

J'avais mis du degrippant par les trous de bougies aussi.

Par contre quand j'ai utilisé la clé à pipe le moteur n'étais plus bloqué, sans forcer j'arrivais à le faire tourner à la main, j'ai pas eu ce souci d'écrous qui se dévisse, par contre s'il est bloqué, vaut mieux pas forcer



C'est bizarre, quand j'écris en Belgique et maintenant que je suis en France, je lis autre chose que ce que j'ai écris...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ca charrie ici (avant ou après les boeufs....)

_________________
papa d'un bô BB vert .................