Du beau boulot, ça commence à remotiver les troupes lorsqu'on repose le moteur

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Diab

Salut à tous, je reprend la restauration du R2087 au point mort depuis quelques temps. Je ne l' ai pas sur place donc c'est un peu la galère... La cabine est plutôt en bon état, j' ai l' aile avant droite à redresser et un peu de corrosion perforante à l' arrière où il y a le support de la pelle/pioche/hache : découpe et soudure à faire. Sablage/peinture au printemps. En attendant, je vais me pencher sur les traverse de la benne. J' avais récupéré les supers plans du forum ( bravo à l'auteur ) et commandé les morceaux de chêne en 38 mm d' épaisseur, mais en comparant avec les anciennes, je me suis aperçu qu'une seule traverse fait 38 mm d'épaisseur, alors que les 3 autres ne font que 30 mm... Il y a eu plusieurs montage ou c'est une erreur sur les plans ?
Je n'ai pas le cadre en ferraille sous la main pour vérifier si ça passera quand même au niveau des pattes métalliques, sinon il faudra ajuster tout ça aux extrémités ou les faire raboter à 30 mm.
J'en profite pour vous demander comment vous les avez traités ? D'origine, il doit y avoir qu'un coup de peinture carrosserie noire...

Les traverses sont découpées selon les plans du forum...



Je ne sais pas si je refais raboter les trois traverses trop épaisses ou si je passerai un coup de défonceuse juste au extrémités au niveau des pattes du cadre métallique. Mais il va falloir bien réfléchir pour savoir s'il faut enlever 8mm que d'un côté ou 4 mm de chaque côté...

De mémoire il y en a une moins épaisse. Je sais plus si c'est génant

J'en avais une en trop je l'avais adapté au niveau du passage de roue ça remplace si je me souviens bien les deux traverses carrées

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Salut, une seule de moins épaisse ? J'en ai 3 de 30 mm et une de 38 mm...

D'après les plans que j'ai, les 4 traverses sont en 38...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

En 38 il faut retailler les extrémités pour pouvoir les rentrer entre les deux plats .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Il y a eu certainement plusieurs montages vu l'état des traverse, c'est d'origine... , je regarderai le WE prochain avec le cadre en ferraille et je vous tiens au jus...

J'ai en mémoire qu'une était moins épaisse peut être la première côté cabine.

Après oui, j'ai entaillé les extrémités pour que ça rentre

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J ai eu le même cas et j ai du defoncer les bouts.
Regarde ce sujet ;
viewtopic.php?f=7&t=1025&start=210&hilit=caisse

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut, merci pour la lecture... C'est top, vous parlez même des traitements du bois.

Salut, je vais vérifier, mais il me semble que sur le mien, la plus épaisse est côté cabine...

La photo est pourrie, mais on aperçoit la zone corrodée à l'arrière de la cabine.

Pourrie au même endroit pour beaucoup

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