Ok, quand il ne restera que les contre-poids a remettre, ce sera bon signe...
Effectivement, un R2087, c' est comme un P4, c' est mieux sans les hauts de portière, voir même débâché...
| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| Restauration R2087 en perspective http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=7860 |
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| Auteur: | maxA310 [ 21 Mai 2019 11:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Ok, quand il ne restera que les contre-poids a remettre, ce sera bon signe... Effectivement, un R2087, c' est comme un P4, c' est mieux sans les hauts de portière, voir même débâché...
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| Auteur: | Minus [ 22 Mai 2019 10:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
maxA310 a écrit: Sylvaru a écrit: Les prises arrières j'en ai si besoin, au moins pour l'esthétique C' est sûr, il m' en faudra aussi pour l' esthétique.L'esthétique, c'est secondaire. |
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| Auteur: | maxA310 [ 22 Mai 2019 12:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Minus a écrit: maxA310 a écrit: Sylvaru a écrit: Les prises arrières j'en ai si besoin, au moins pour l'esthétique C' est sûr, il m' en faudra aussi pour l' esthétique.L'esthétique, c'est secondaire. Salut, à priori, j' ai lu sur certains sites ( exemple carte-grise.org ) : " La suppression du contrôle technique pour les voitures antérieures à 1960 et les poids lourds de la même catégorie vient d'être inscrite dans le décret n° 2017-208 du 20 février 2017 " . Donc , le mien étant de 1957, je compte m' en passer, mais effectivement, la priorité va être vidange moteur/nettoyage carbu/redémarrage avec un réservoir auxilliaire…, mais en parallèle, il faut que je commence à rechercher ce qui me manquera pour la suite. Par habitude, je sais que la recherche de certaines pièces prend un temps fou... Donc je vais me faire une liste et commencer à chasser à droite et à gauche. |
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| Auteur: | Minus [ 22 Mai 2019 13:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Effectivement, pas de CT pour une de 1957. |
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| Auteur: | maxA310 [ 22 Mai 2019 13:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Ça, c'est plutôt cool...
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| Auteur: | Sylvaru [ 22 Mai 2019 14:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Oui... |
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| Auteur: | Diabo [ 22 Mai 2019 14:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
maxA310 a écrit: Minus a écrit: maxA310 a écrit: Sylvaru a écrit: Les prises arrières j'en ai si besoin, au moins pour l'esthétique C' est sûr, il m' en faudra aussi pour l' esthétique.L'esthétique, c'est secondaire. Salut, à priori, j' ai lu sur certains sites ( exemple carte-grise.org ) : " La suppression du contrôle technique pour les voitures antérieures à 1960 et les poids lourds de la même catégorie vient d'être inscrite dans le décret n° 2017-208 du 20 février 2017 " . Donc , le mien étant de 1957, je compte m' en passer, mais effectivement, la priorité va être vidange moteur/nettoyage carbu/redémarrage avec un réservoir auxilliaire…, mais en parallèle, il faut que je commence à rechercher ce qui me manquera pour la suite. Par habitude, je sais que la recherche de certaines pièces prend un temps fou... Donc je vais me faire une liste et commencer à chasser à droite et à gauche. Commence par poster une annonce de recherche de pièces sur le forum, tu gagneras un temps fou ! |
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| Auteur: | Sylvaru [ 22 Mai 2019 15:44 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Attention, Claude prends une commission a chaque vente, et pour les moteurs il a l'exclusivité... |
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| Auteur: | maxA310 [ 22 Mai 2019 16:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Salut, j'ai croisé ce matin l' ancien proprio du Renault ( avant le garage), il avait acheté 2 R2087, un en mauvais état avec un bon moteur et un en bon état avec un mauvais moteur. J'ai été un peu dur dans le jugement de son bricolage, car d' une part il est bien sympa et d' autrr part, à priori il a fait quand même un peu de boulot: il a donc pris le moteur sur le donneur d' organe en mettant un embrayage neuf pour le mettre sur l' autre, refait les freins AR ou AV, il ne se souvenait plus, refait la pompe à essence, entre autres... il a désossé le reste, ça explique pourquoi il y a un stock de pièces en plus... |
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| Auteur: | Sylvaru [ 22 Mai 2019 17:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Et le second R20 tu sais pas où il est |
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| Auteur: | Diabo [ 22 Mai 2019 18:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Sylvaru a écrit: Et le second R20 tu sais pas où il est ça dépend (ça dépasse  ) de ce que tu cherches ! 
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| Auteur: | maxA310 [ 22 Mai 2019 20:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Sylvaru a écrit: Et le second R20 tu sais pas où il est Malheureusement, il l' avait découpé au chalumeau et mis à la ferraille ...  sinon, j' aurai peut-être pu trouvé notament un des 2 blackout arrières qu' il me manque...
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| Auteur: | Sylvaru [ 22 Mai 2019 20:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Ah oui dommage |
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| Auteur: | maxA310 [ 23 Mai 2019 08:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
commence par poster une annonce de recherche de pièces sur le forum, tu gagneras un temps fou ![/quote] Salut, pour l' instant la liste de pièces n'est pas faite. J'ai juste mis une annonce pour le blackout arrière... un gars m'en avait proposé un sur le coincoin à 25 euros, je lui ai répondu que c'était bon et depuis plus de nouvelle... 
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| Auteur: | maxA310 [ 26 Mai 2019 06:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Restauration R2087 en perspective |
Voltigeur a écrit: Bienvenue ici et bonne resto du R2087 ! c'est un Torpédo ? si tu veux des infos sur ton camion, donne moi (par MP si tu ne veux pas en clair) ton numéro de plaque ovale (avant du longeron droit du châssis) et ton numéro de série (sur la plaque losange ou sur le longeron droit du châssis au dessus roue AR), je pourrai te confirmer la date et t'en donner le mois de fabrication Salut à toi, j' ai relevé les numéros sur le R2087 : . numéro plaque losange : 2804300 . numéro plaque ovale : R2087 1326 Et en bonus, l' ancienne immatriculation militaire : 469603. Fichier(s) joint(s): P1010024.JPG [ 1.18 Mio | Vu 1712 fois ] Le marquage tactique à l' arrière : Fichier(s) joint(s): P1010035.JPG [ 1.16 Mio | Vu 1712 fois ] Je ne sais pas ce que signifie le DM ? |
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