Re, comme promis un post pour présenter les travaux
Je met ici les plaques que j'ai trouvé si ça peut aider à en savoir plus...

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Carpe diem ( ô.\_!_/. ô )

Pour commencer j'ai un souci de frein, en le ramenant j'avais vraiment la sensation qu'il ne se lançait pas... Et en côte ce fut assez galère

J'ai regardé le réglage aux roues, j'avais les roues arrière complètement bloquées

J'ai réussi à débloquer l'arrière droit en suivant le MR mais la gauche résiste encore... Quand je part en 1ere ça couine et ça fait comme un accoup

J'ai vu que mon maître cylindre suinte pas mal aussi peut être le changer pour être tranquille ?

Si vous avez des fournisseurs je suis preneur 😉

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Carpe diem ( ô.\_!_/. ô )

cylindre de roue grippé...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

alors là, je n'en reviens pas, c'est un R2067 et le numéro de plaque losange indiquerait une fabrication en juin 1957 (estimation à confirmer)
c'est l'un des 12 R2067 fabriqués en 1957, si ça se trouve le dernier jamais fabriqué
bien qu'il y ait eu souvent des recouvrements entre modèle, je pensais que les derniers R2067 avaient été fabriqués plutôt au début de l'année 57, le R2087 ayant commencé sa production en octobre 56 mais juin je ne m'y attendais pas
le reliquat d'une commande sans doute mais ils ont mis le temps à le sortir
Avoir le numéro de plaque ovale serait extrêmement intéressant pour voir si ou il se place par rapport au dernier
La reconstruction à Clermont-Ferrand confirme au moins qu'il n'y a pas eu bidouille de plaque losange

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R2087 torpédo de 1957

Et où est la plaque ovale ?

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Carpe diem ( ô.\_!_/. ô )

C'est un "6" ou un "8"sur la plaque losange?

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François Allain is back

Regarde bien la plaque ( agrandie ) c'est marqué R2087

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Un "six" dirais-je ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

non c'est un 6 pas un 8
le 8 les deux cercles sont de même taille, on voit là que le cercle du bas plus grand
le cercle du haut n'est pas fermé en plus

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R2087 torpédo de 1957

tout à l'avant du longeron droit du châssis, coté extérieur, derrière le pare-chocs avant
comprend le type sur la première ligne et un nombre en dessous (jusqu'à 5 chiffres)

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R2087 torpédo de 1957

J'ai l'impression qu'elle n'est plus là

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Carpe diem ( ô.\_!_/. ô )

Je dirais 8 ...

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Carpe diem ( ô.\_!_/. ô )

cherche plus vers l'avant. Regarde sur celui-ci , un modèle belge

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

j'allais le dire

tu as quoi sur ta carte grise ?

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R2087 torpédo de 1957

voici un gros plan du "6" , photo d'une plaque récupérée sur un "don d'organes 2067".

Pourquoi le n° de série est il prédécoupé dans la plaque losange alors que le n° du type est "frappé"

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI