Question concernant le vieux tracteur Deutch de mon beau frère
Il est en train de refaire les freins il a trouvé des garnitures à riveter mais comme on a jamais fait ça l'un comme l'autre c'est quoi la bonne méthode faut il des outils spéciaux pour le faire. Il semble me souvenir avoir vu faire ça à la boite avec une petite presse
Si vous avez des conseils avant que l'on bousille tous les rivets et que les garnitures de tiennent pas

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Perso j'ai fais ça sur une Frégate à l'aide d'un chasse-goupille usiné au touret à meuler.

L'idée étant de créer une matrice en forme de cône dont l'élargissement est arrondi : la pointe vient ainsi dans la partie creuse du rivet, et l'arrondi du cône roule le métal jusqu'au contact avec la mâchoire. ensuite un coup sec avec un second chasse-goupille (plat) pour aplatir et bien sertir l'ensemble et c'est fait !

il faut y aller gentiment avec un petit marteau et ça va très bien .

Sinon, idéalement ça se fait avec une petite presse à vis

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

A l'etabli avec un étau, tu mets un chasse goupille dans l'étau du coté plat du rivet et de l'autre coté il te faut une bouterolle qui va bien, car avec un pointeau du eclates les rivets.