Je suis finalement retourner au dépot voilà la photo .

Je me pose la question , les impuretés son située proche du bouchon d'huile .

Peu être que l'ancien propriétaire lorsqu'il a sablé la culasse a l'extérieur à réussi à faire rentrer un peu de sable dedant .

Quel est la solution la plus simple pour vous" les pro " du Renault.

perso je conseille la 20W50 c'est celle qui est la plus proche de celle de l'époque.
On en trouve encore chez Norauto (16€/5L).
Fais toi un stock car rien ne dit que dans 3 ans tu l'as trouvera encore à bon marché (en version classique auto, la 20w50 en 5L c'est maintenant 40€).

Si tu ne souhaites pas démonter ton carter (difficulté de replacer un joint bien hermétique), voici ce que je ferais :

après vidange, un rinçage à l'essence
débrancher l'allumage et faire tourner au démarreur histoire de bien envoyer l'essence partout.
vidanger l'essence sale puis remplir une première fois avec une huile bon marché.
Faire tourner et monter en température puis vidanger à chaud et laisser couler jusqu'à la dernière goutte.
Si ce qui en ressort est propre, remplir avec l'huile définitive.