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MessagePosté: 03 Fév 2002 23:45 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Sur une musique de Jean-Marc et des paroles du même Jean-Marc :grin: , voici l'histoire du petit dernier engin du site !

On attend les autres photos lors de la restauration pour en faire une page digne de ce nom !!!

En attendant, écoutons notre ami JM :

"D'abord un petit rappel : le 30 juin 2001 nous arrivons vers 11 heures à Namur (Belgique) ou nous nous empressons de mettre nos plaques françaises dans le but de repartir au plus vite et de rapatrier ce magnifique R2067 de 1954... Christel notre vendeuse nous escortera jusqu'à la frontière pour négocier une éventuelle arrestation polistico-gendarmistique belge dont elle connaît les ficelles... Cette première photo a été prise a notre arrivée à la "douane" ou pour l'instant rien est a signaler : "

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"Voilà, maintenant Christel nous regarde partir au volant de son ex-engin (une petite larme à l'oeil) et nous voici Clément et moi livrés aux méandres des routes montagneuses et enneigées des Ardennes belges. Une seule chose a dire : c'est magnifique.
Un seul petit problème : En 2067 + remorque à eau... C'est du sport !.
25/30 km/h dans les montées (cad 75% du parcours !), un pot troué qui nous chante des trucs qui font mal à la tête. (façon Céline Dion)
Des hauts de porte inexistants qui nous rappellent à une température de -3° (style casquette à zoreilles !!!) et des voitures du futur qui n'arrivent pas a doubler !... :"

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Un peu plus tard, j'ai pensé à ceux qui ne nous croiraient pas et j'ai pris cette photo pour prouver que la clim de l'engin fonctionnait encore bien : -3° à l'ombre.
Le chemin se poursuit, tout va toujours bien... Même si les gendarmes nous suivent un moment, ils baissent vite les bras au moment de nous doubler et d'apercevoir nos tronches de gentils glaçons.

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Sur celle-ci un plan de la bête lors d'un arrêt pipi (...)
C'est que ça creuse et ça travaille de voyager dans ce machin-là.
Après quelques autres pauses du même genre nous sommes arrivés à Arras vers 20h... Ce qui fait au total 8 heures de route pour environ 250/270 kms... : Crevés et malades...tchuuumm!!!!
Le jour suivant, Clément s'apercevra avec stupeur et effroi que la boite de vitesse était vide. (Remplie de 1 litre d'eau) Ce qui pour moi est encore la preuve de la rudesse de ces engins !!! (au passage : merci à Michel notre vendeur !!!)
Un vrai vrai merci à Raije pour m'avoir renseigné sur la vente de ce véhicule.

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