les ressorts du dossier du siège conducteur commençaient à me piquer le dos.
Il était temps d'intervenir, d'autant que j'avais encore un stock de skai datant de la réparation des assises il y a bien longtemps ...


Les sangles de tension étaient pourris, ils ne tendaient plus rien.


Peut être devrais je me plaindre chez le fabricant et invoquer la garantie ?




Le skai d'origine (54) est moins lisse que le skai des 2087 (don des scouts si j'ai bonne mémoire, l'auteur se reconnaitra ... beau dossier mais toutes les coutures craquent )


le démontage est vite fait, les morceaux serviront de patron.


Je commence pas renforcer le confort en insérant un mousse en PEHD (récup d'emballage)



ensuite je maintiens le mousse avec un tissus caoutchouc tissé (pour ceux qui ont connu les matelas pneumatiques en vrai caoutchouc rempli de talque )



je retrouvais plus ma "pince à faire des ronds" alors j'ai achetée une neuve.


Elle permet de fixer la nouvelle housse à la structure


Finalement j'ai fabriqué la housse en une seule pièce au lieu de 4 , trop chronophage et la machine à coudre n'aime pas trop les multi épaisseurs


la finition n'est pas top au niveau du dossier du fait de la courbe de la coque.


Mais toujours assez bien pour le conducteur qui a gagné en confort
Avant après

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Pour le dossier du siège passager, j'ai fait plus rapide car plus trop le temps.


soulever la housse d'origine,


poser un tissu caoutchouté pour s'isoler un peu des ressorts


puis la mousse


et refixer la housse d'origine avec des nouvelles sangles
Pas trop mal mais les coutures ne tiendront plus 66 ans.

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Qu'est ce donc cette pince "à faire des ronds"?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

je pense que ça s'appelle une pince à ligature.
La mienne n'a pas de chargeur, mais les "agrafes" tiennent les unes au autres alors pas trop compliqué à utiliser ...
Plus tu serres et plus l’agrafe se resserre en faisant au maximum deux tours

https://www.youtube.com/watch?v=DIKgo1Bee5w

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Bien ! Faut tout de même attendre la note que va donner Crazy...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

OK
Merci

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est une pince pour agrafe nez de cochon ou nez de porc .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Jolie réfection.

Nous on appelle ça une pince à grillage ou une agrafeuse à grillage.

Très instructif... il faudra aussi que je passe par cette étape, mais quand il ne me restera plus que les sièges, ce sera bon signe...

houla, j'aurai pas mon diplome c'est sur

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P.Geluck
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oui j'ai failli investir dans cette pince pour refaire les miens.Mais pour poser 10 agrafes je me suis débrouillé avec du gros fil de fer.

moi je vote pour BM le sellier

Fayot

boire l'apéro

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Diab

j'ai oublié le prix (8 euros je pense... ). tu peux le faire avec un fil de fer mais il te faut une main de plus pour tenir le skai en place pendant que tu sertis.

oh mais attends de voir ce que fait notre indien du forum ... je suis incapable de fabriquer une bache de cabine moi

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Je confirme, la bâche est au poils...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)