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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 23 Oct 2020 20:46 
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Désolé mais je n'ai pas compris l'avantage de la modif du filtre à air comme présentée SVP ? (à part que ce n'est plus 1 filtre à air à bain d'huile)


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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 23 Oct 2020 21:21 
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Forstenried a écrit:
kekeprod a écrit:
C’est à n’y rien comprendre
Car un mécano. Vieux de la vieille ( retraite depuis dix ans ) m’avait dit qu’aspirer de l’air frais avec nos engins...
En gros les ingénieurs de l’époque n’était pas des débiles non plus.


Air chaud= gaz détendu =moins d'oxygéne pour le même volume= moins bonne combustion.
Ensuite nous n'avons pas des formules 1 non plus! :D


ça dépend (ça dépasse)

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Diab


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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 10:46 
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Les voitures tournent mieux en hiver qu'en été et itou en montagne qu'à la mer...
A éviter, les prise d'air forcée car trop d'air frais dérègle le carbu.
Donc, un filtre à air sec dans le compartiment est mieux que dans le bain d'huile ( par chez nous, pas dans le Sahel )
Devant la calandre mais à l'abri des projections d'eau de pluie par exemple.
Tout cela n'est que de mon avis perso qui n'a aucun poids dans la délibération citée. 8) 8)

:D

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 10:55 
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j'ai déplacé mon filtre (type KN) qui était sous le tableau de bord vers la joue d'aile derrière le phare droit.
Il respire probablement de l'air plus frais ... mais je n'ai pas remarqué de différence au niveau du moteur.
Juste plus de place pour travailler :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 18:32 
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MARCO JM a écrit:
Les voitures tournent mieux en montagne qu'à la mer...


C'est le contraire. La pression atmospherique est toujours plus importante au niveau de la mer qu'en montagne où les moteurs perdent de la puissance avec l'altitude.
Mais avec un bon turbo..... :D

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 19:04 
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je ne parle pas de l'Everest...Mais de l'air pur et fraiche. :-D :-D

En même temps mes voitures ont un turbo. :roll:

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 20:59 
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mon 668 marchait un tantinet moins bien dans le Lautaret mais vu que Claude était derrière dans l'aspiration , ça me parait normal :lol:

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 21:09 
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:lol: :lol:
MARCO JM a écrit:
je ne parle pas de l'Everest.


Tu ne crois pas si bien dire. Certains cahiers des charges demandent les performances dans les cols des Andes à....4.000m. :roll:
Je ne sais pas combien de bagnoles haut de gamme allemandes vont faire les zouaves dans les cols des Andes mais bon.

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 21:11 
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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 21:12 
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Oui mais....c'est pas gratos! :D

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 24 Oct 2020 21:15 
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Certe mais deutsch qualitat

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 25 Oct 2020 04:20 
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BM a écrit:
mon 668 marchait un tantinet moins bien dans le Lautaret mais vu que Claude était derrière dans l'aspiration , ça me parait normal :lol:


C'était un bon tuyau !

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"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 25 Oct 2020 09:26 
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va falloir filtrer les réponses :roll:

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 Sujet du message: Re: deux p'tites modifs
MessagePosté: 25 Oct 2020 11:47 
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Jo63 a écrit:
Certe mais deutsch qualitat


avec des moteurs renault :D :D

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