J'aurais aimé le mettre par là aussi mais j'ai le treuil qui prend toute la place.

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le treuil là ? non, ici elle est placée derrière le support du boitier de direction

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bonjour tout le monde, dsl pour le retard de réponse, voilà quelques photos de la benne . En espérant que ça réponde à vos questions

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Bonjour Tutti, les beaux jours arrivent et les rassos aussi (peut être)
Après avoir fait le ménage des files cramé et remplacer par des neufs, viens le moment de brancher la pompe à essence, ô misère d avoir été regarder sur le net comment faire ça proprement... Pour moi c'est comme ça :
Interrupteur on/off : supply connecter au+
Acc connecter à la pompe à essence
Ground connecter au moin
pour la pompe le fil noir au châssis.

Est ce bon ? Est ce dangereux ?
Voilà quelques photos pour illustrer le bazar

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Bonjour, ce qui devait arriver arriva, interrupteur cramé, files cramé, fusible cramé et bien sûr pompe cramé.
J'ai commandé la même pompe mais ça attendra que l envie de bricolé revienne, ou pas.
À bientôt

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zut

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Claude Girod


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Diab

Punaise, le mieux est de faire un schéma quand tu n'es pas sûr

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

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Cool!!! Y a un cadeau de bienvenue ? genre un cour sur l électricité ou boîte de Xanax pour après avoir tout fait cramé ?

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Étant de nature inquiète dès que je dois faire de la mécanique, j ai fait un plan, puis 2, puis 3.....etc etc...
Je me prend trop la tête, pour faire du mieux possible et tout cramé... D ailleurs le fusible réarmable a explosé a la borne+
Est il possible de faire autrement pour alimenter le tout ?

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Euuuh, de l'essence ?

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Diab

Déconne pas : c'est le couvre-feu !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Diab: c'est le boîtier métallique sous le tableau de bord où tout les files arrive, au milieu y a un bouton "fusible réarmable" j avait mis le+ de l interrupteur etc... Sacré éclair quand j'ai mis sur ON!!! Puis plus rien à part une odeur de files électrique cramé.
Le côté où se trouve le+ , c'est là que ça à flashé, y a quelques choses qui à lâcher on dirait un morceau de ferraille, j irait voir quoi faire demain.

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On a trouvé plus fort que diabo et moi

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François Allain is back